• 12月23日 星期一

福田区缺少国际时尚街区?委员建议打造空中轴带连通各商圈

福田区缺少国际时尚街区?委员建议打造空中轴带连通各商圈

南都讯 记者张馨怡 深圳市福田区第八次代表大会报告提出,要整体重塑环中心公园活力圈,推动环境品质与都市文化和谐打造全球时尚创意汇聚、人文艺术价值凸显、都市优质生活典范的中央活力区。5月26日,福田区政协召开对口协商座谈会,与会政协委员们围绕“采取全新的国际合作模式,将中心公园打造成国际时尚街区”这一主题建言献策,政协委员建议可搭建空中绿轴带,连通各商圈慢行系统,从而打通市民户外活动孤岛。也有委员建议,国际街区的建立应由国有公司地块的方式入股,与国际商业机构直接合作,既能发展经济又能对国有资产形成保护。

搭建空中慢行系统,打通户外活动孤岛

深圳是一个充满时尚感的年轻城市,福田更是深圳时尚品牌集中的“C位”。2021年社会消费品零售总额2242.04亿元,规模连续17年领跑全市,名副其实的“消费大区”。受疫情影响,福田2022年一季度社消零比上年同期低了42.1%。线上零售业在网络销售比平均指标增速快63.1%,传统零售增长乏力。

从世界发达国家经验看,中心城区公园往往承载了许多市民的休闲消费需求,同时也包含了高端消费。而目前,福田环中心公园活力圈仍存在慢行系统不长、交通网络局限、平面布局制约等问题,加上公园周边老旧住宅区、工业园较多,片区分割导致难以统筹布局。

对此,福田区政协委员、区发改委评审中心总工程师戴迪建议,应当打通市民活动孤岛,搭建开放健康的空中绿轴环。结合2022年政府工作报告中提出的“利用地下通道、过街天桥缝合打造空中-地下立体式慢行系统”,向上发展。建议以中心公园为轴心规划开放健康的时尚立体绿轴带,与单车道和机动车道彻底分离,兼顾“夜间经济”,配套灯光带景观。东至群星广场、华强北步行街,西至莲花山、市民中心天桥,北至笔架山、深业上城步行天桥,连接辖区各户外运动区域和时尚消费打卡地,打通市民户外活动孤岛,引导户外出行。

同时,戴迪认为可以设计立体消费互联,嵌入触手可及的便捷消费圈。建议结合“空中廊道”和“空轨列车”群体,在公园和城市之间嵌入立体消费圈,促进公园与城市全方位的高度融合。在近公园廊道空间发展“公园经济”,不仅布局咖啡厅、书吧等餐饮休闲业,还可以布局小型展馆。

打破商业同质化?建议由国资直接合作国际品牌

作为福田国际时尚战略委员会委员,福田区政协委员袁琼则抓住了深圳“小商业、大房地产”的弊病,尤其在缺乏央企入驻的情况下,目前福田的商业状况处于品牌结构同质化严重。

对此,袁琼建议福田区应该向新加坡政府学习投资与经营管理。“新加坡的‘乌节路’就是由新加坡政府采取用地入股与品牌大企业、国际商业机构合作建设模式。” 据了解,“乌节路”2.88公里,拥有55个百货公司,28个酒店。2019年疫情之前这一条路的消费额已经达到300亿美金。“他们大量进行国际推广活动,都是在国家旅游局大力支持下进行的。”

袁琼建议,打造国际化街区应由区政府以国有公司地块的方式入股,跟国际商业机构直接产生合作模式。“这个项目有统筹规划管理,并且他们有直接的资源,可以把国际品牌、国际项目引进来。”袁琼认为,在寸土寸金的深圳采用这种模式发展,既能让政府拥有土地所有权,又发展了经济,对政府国有资产形成最大的保护。

围绕中心公园打造缆车服务,打造非遗时尚消费

福田区政协委员林春浩提出,要高标准建设好环中心公园活力圈等重点片区离不开时尚的赋能,目前环中心公园活力圈整体建设相对较传统,存在缺乏特色、公园分布太散等问题,急需新时尚的注入。对此,他认为福田区应放眼全球,借鉴国际知名旅游城市的成功案例。打造时尚公园景点,构建更多能让人容易记住的国际时尚地标;围绕中心公园设置缆车服务,连通旅游景点,解决交通问题;打造樱花大道,用花朵构建花之世界,引游客,提升附加值,促进经济,站在时尚角度增添环中心公园区活力。

中华民族非物质文化遗产的传承和创新近些年受到党中央的高度重视,并且是爱国主义教育和弘扬中华文化的重要内容。福田区政协委员魏素莹建议,在环中心公园活力圈打造一个兼顾本土与国际,融合传统与时尚,秉承保护与创新,包容传承与产业,横跨文化与科技,促进旅游与消费,面向全体深圳市民,吸引国内外非遗从业者、非遗研究者、非遗消费者、非遗体验者等人群,全面整合非遗时尚产业链的开放式、沉浸式、体验式主题消费街区。

福田区政协党组书记、主席李世清对各位委员前期的辛苦调研,并提出了许多“好点子”表示感谢。他表示,会后将尽快把各位委员的“好点子”梳理出来,为环中心公园活力圈建设、创新福田高质量发展贡献政协力量。

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