• 06月10日 星期二

新加坡50亿机场扩建+海岸防护工程详解

新加坡政府宣布向樟宜机场发展基金新增注资50亿,并同步为樟宜机场集团提供贷款担保。该项举措旨在推进第五搭客大厦(T5)及东部配套设施的建设进程,确保维持国际航空枢纽地位。

黄循财总理在2025财年预算声明中强调,面对全球枢纽经济竞争环境,必须通过世界级基建投资与技术创新应对手段,突破土地和资源限制。新机场建成后将实现每年5000万客流承载量,整体运力提升逾半。

值得关注的是,全国海岸防护工程同步获得50亿财政支持,使专项基金总额达到100亿元。根据气候研究报告显示,在高碳排放情境下,本世纪末海平面可能上升1.15米,政府计划从2030年代启动分阶段防护方案。

当前正在推进的120公里海岸线防御体系分为市区—东海岸、裕廊岛及西北海岸等区域梯次实施。其中南部濒水区和樟宜段防护研究预计2024年完成,届时将公布具体技术方案。

公用事业局披露,2021-2023财年已实际投入2亿元用于关键排水系统升级,包含阿卡夫湖调蓄池及武吉知马防洪工程等项目。新增资金将覆盖包括长岛项目在内的多项防浸工程支出,该人工岛项目需五年论证期方能进入实施阶段。

气候模拟显示海平面可能在世纪末上升逾米级(蔡家增摄)
航空枢纽的持续领先地位需要前瞻性投入,50亿注资不仅应对现有设施升级,更要面向未来技术创新储备竞争力。我们既有优势正在经受全球同类机场的追赶压力,必须保持基建更新与技术创新的双重节奏。

配套解读

海平面危机倒计时:解码东部海岸防护工程航空实验室启动:重新定义机场运营标准

防洪屏障建设获得持续资金保障(陈渊庄摄)

政府承诺未来将根据财政状况动态追加抗浸经费,环境部将在3月国会预算审议期间披露更多工程细节。按照规划,整个海岸防御体系预计需20-30年建设周期,当前阶段优先推动可立即实施的防御点。

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