英国海军光荣号航空母舰的生与死：二战航母战史（017）

英国海军光荣号航空母舰的生与死：

二战航母战史

（017）

战后不久，一位空军元帅告诉凯斯海军上将，如果海军“要制造困难，空军部将维持自己的远洋航母”。 1935 年 12 月， 勇敢号的观察员克莱顿中尉写信给凯斯，说这个可怕的预言已经成真。 10 月，英国皇家空军斯卡帕号和新加坡水上飞机抵达亚历山大港，载有约 12,000 吨的英印班轮，由政府租用，作为补给船。 “在她的船尾，她悬挂着英国皇家空军的旗帜，”克莱顿写道。 “我相信机长在被告知必须悬挂皇家空军少尉时几乎要中风了。”

克莱顿随后提出了真正的见解。 “人们不禁会想，整个事情（飞艇和补给舰）将掌握在海军部手中，这是多么美妙的工具，水手们驾驶动力艇，船上有海军补充……这些飞艇可以飞过一千英里不间断，这让人意识到，如果它们运行得当，它们对总司令来说将是多么强大的侦察仪器。

如果从利比亚起飞的意大利轰炸机让亚历山大港难以为继，舰队将不得不寻找另一个基地。建议在合适的海湾建造机动舰队基地（希腊的纳瓦里诺和克里特岛的苏达湾都被考虑过）。 1935 年 10 月和 11 月，一列商船、丘纳德班轮Lancastria和军舰Neuralia带着反鱼雷网和挡板、水雷、系泊设备、枪支、探照灯、通讯人员和总部单位抵达。移动基地从未建成，这些元素被用来加强亚历山大，但这个概念在第二次世界大战期间再次浮出水面，这次演习是有用的经验。

意大利于 10 月 5 日入侵埃塞俄比亚。地中海舰队仍然不太清楚自己是处于和平状态还是处于战争状态，因此于 10 月 8 日至 9 日在亚历山大港举行了推迟的帆船赛。第二天改装的Queen 伊丽莎白和候任中校海军上将达德利·庞德爵士一起抵达。但由于危机，海军部决定让费舍尔继续指挥。然后，庞德史无前例地提出担任参谋长，费舍尔欣然接受，并在皇后区升起他的旗帜 伊丽莎白十二号。

国际联盟于 10 月 11 日决定对意大利实施制裁，并在同一天庆祝埃及国王福阿德的登基日，为了展示实力，舰队登陆了皇家海军陆战队和海军陆战队分队，以及排海员和司炉，在埃及总理、高级专员和费舍尔本人的注视下穿过亚历山大港的街道。不管游行是否对意大利人有任何影响，热情的人群和亚历山大的扒手都非常喜欢游行，他们在野外活动了一天。

费舍尔知道只工作不玩耍对舰队不利。在海上，他的舰只进行了密集的演习，舰艇连队处于“战争常规”状态，时刻保持警惕，一半的补给舰始终处于关闭状态。 “但一切都很好，”他在 10 月底写给查特菲尔德的信中说。 “我认为很好，尽管假期有限，工作繁重，娱乐设施简陋，啤酒价格惊人。没有抱怨，相反，非常敏锐。中队和舰队每天和大多数夜晚都在海上……昨天我数了数，仅在亚历山大港就有 84 艘船只在我的指挥下。在港口和海上对舰队进行空袭，白天和黑夜，除了星期六和星期日之外的所有日子。

这些攻击是由“勇敢”和“光荣”中队发起的，但意大利空袭的可能性始终存在。即使在港口，船舶公司仍留在两个手表中。 “撞黑舰”演练频繁，防空值班关闭防空演练。船公司或高级船员没有通宵假。

10 月 18 日早上 8 点进入亚历山大港并停泊在皇后区附近的劳埃德-特里斯蒂诺班轮Ausonia 伊丽莎白。但是，当上午 9 点左右，她的烟囱和上层建筑开始冒出浓浓的黑烟时，所有的想法都转向了破坏。她可能是一个漂浮的炸弹。如果她在入口搁浅，港口可能会被封锁。

女王 伊丽莎白号、光荣号和其他船只派出船只与消防和救援队过河。这是一次真正的事故，由锅炉房中的闪回引起。四名机舱工作人员被严重烧伤并被带到缅因州，其中两人死亡。

舰队建造者 WJA Davies（一位著名的飞行半卫，与 CA Kershaw 为海军和英格兰建立了著名的半卫合作伙伴关系）决定让这艘船在离战列舰如此近的地方燃烧是不安全的。她被拖向内防波堤，由于泵入她体内的水量很大，她搁浅并留下来，成为部分烧毁的船体，直到 12 月她被拖回意大利。

对意大利的经济制裁于 11 月 18 日生效，但很快就很明显它们收效甚微。亚历山大港的休假时间延长至午夜，以征得军官的同意，但船舶仍需提前四小时通知蒸汽。培训计划继续进行。海军在其历史上经常观察、等待和训练，而政客们则喋喋不休。

光荣号返回马耳他参加停靠和圣诞节。“马耳他非常令人沮丧，”克莱顿写信给凯斯。 “所有的灯都被遮住了，船坞上贴满了告示，上面显示了去最近的防空洞的路。”但这并不全是忧郁。瓦莱塔 (Valetta) 和弗洛里亚纳 (Floriana) 的两条笔直的街道致力于减轻他的钱和他的紧张情绪，这对生意是开放的，灯光一点也不暗。比尔科利尔写道，“女孩们会站在每个酒吧的门口喊着‘Inside Navy，唱歌跳舞’，或者‘Inside Lofty/Shorty，你们船上的公司在里面，都生气了’。” '他们掀起裙子作为进一步的吸引力。在里面，一个女孩会一口气跑过来说“我爱你请我喝一杯”。如果你这样做了，她的雪利酒就是冷茶，如果你坚持让她喝，她对你的爱就会消失，她会去寻找另一杯。但这一切都很有趣。

那个时候，军官室很少留胡须，因为小学生喊着“海狸”（20 年代中期的一种热潮）已经过时了。但一些光荣号机组人员降落到阿布基尔，以保卫由海军少将布朗里格指挥的亚历山大港海军基地。他们身着卡其布，符合英国皇家空军的存在，通过留胡子宣告了他们的海军身份。在马耳他著名的雷克斯福德酒馆，“布朗里格轻骑兵”（这些长着胡子的机组人员被称为“布朗里格轻骑兵”）引起了轰动。 '啊，啦 芭比！一位中年女主人叫道。 ' C'est 联合国 peu 解调器_ c'est 联合国 吸引力 性感的 太棒了！

当光荣号于 1936 年 1 月 3 日返回亚历山大港时，训练照常进行，但更多的是为了水手们在岸上的娱乐活动：在 Mustapha Barracks 的足球和曲棍球，在 Smouha 的橄榄球，以及主要由 Tubby Clayton 发起的舰队俱乐部，以“Toe H”而闻名，在克拉里奇酒店，每天晚上有多达 4,000 名水手可以在这里购买啤酒和一顿饭、写信、去跳舞和玩游戏。

1 月 20 日，舰队得知乔治五世国王去世的消息。他本人曾是一名职业海军军官，深受海军的爱戴。第二天，舰队前往各师，向新国王爱德华八世鸣奏皇家礼炮。 1 月 28 日，在温莎举行葬礼的那天，舰队遵守了星期天的例行公事，举行追悼会，旗舰上鸣放分钟枪，一门代表已故国王在位的每一年。下午 1 点 30 分默哀两分钟（当时整个帝国也默哀）。佩戴黑色臂章的宫廷哀悼持续了六个月。

3 月 7 日，德国意识到英国的注意力集中在东方，重新占领了莱茵兰，未来战争的阴影越来越近。但这场危机被认为已经缓和到足以让费舍尔离开的地步，并于 3 月 18 日最后一次带着他的舰队出海，这是为包括高级专员和几位埃及政客在内的贵宾举行的展示和演习日。在著名的告别晚宴后，费舍尔回到了皇后区 伊丽莎白在一艘由海军上将划桨的厨房里，由一艘由船长划桨的双岸快艇护送。第二天早上女王 伊丽莎白缓缓驶出港口，费舍尔站在“B”炮塔的顶部。卫兵和乐队列队游行，水手们站在一边，为费舍尔出海欢呼。他带领他的舰队非常出色地度过了一段政治和个人压力很大的时期（他的儿子内维尔加入了英国皇家空军，在危机最严重的 10 月 17 日的一次飞行事故中丧生）。

1936 年 5 月 2 日，海尔·塞拉西皇帝离开他的首都亚的斯亚贝巴，5 日意大利军队进入该市，而皇帝在大约 70 名亲属和追随者的陪同下，带着 10 吨行李，登上了 HMS企业号在吉布提，开往海法。对意大利的制裁毫无用处，并于 7 月 15 日结束。该舰队于 7 月 9 日获悉，将于 18 日返回其正常驻地和执行任务。

到那时，舰队正在举行有史以来规模最大的帆船赛之一，持续了整整一周。 7 月 13 日星期一，最后一周的派对和告别开始了， 光荣号在星期四为 2,000 名宾客举办了一场她自己的特别派对，以回报对岸上水手的款待。

在阿比西尼亚，墨索里尼的虚张声势得逞了。正如丘吉尔所说，英国政府有机会“以最小的风险对一项慷慨的事业给予决定性的打击”。但这种胆怯，或者说它对和平的真诚热爱，将在导致一场更加可怕的战争中发挥作用。德国和日本的一些感兴趣的观众从阿比西尼亚得出了自己的结论。

但这一切都与舰队的水手无关，当船只开始离开时，向东和向西，每艘都欢呼着驶出港口。主要舰队仅留下勇敢号和反击号作为埃及水域的护卫舰，于 7 月 18 日驶向马耳他。就在 20 日午夜之前，收到了西班牙发生骚乱的信号。阿比西尼亚危机已经结束，但西班牙内战即将打响。

（未完待续）