比亚迪在深圳成立融资租赁公司，股东却是香港企业？为何？
【比亚迪在深圳成立融资租赁公司，注册资本10亿元】企查查App显示，3月22日，深圳弗迪融资租赁有限公司成立，法定代表人为王秋宝，注册资本10亿人民币，经营范围包括融资咨询服务；融资租赁业务。股权穿透图显示，该公司由比亚迪股份有限公司、BYD (H.K) CO., LTD共同持股。比亚迪在深圳成立融资租赁公司，注册资本10亿元
根据上图不难看出
深圳弗迪融资租赁有限公司是由
比亚迪股份有限公司和BYD (H.K) CO., LTD两家企业共同控股的
比亚迪股份有限公司 我就不多做解释了，大家都看得懂
BYD (H.K) CO., LTD这家企业很明显是一家香港企业
翻译过来就是BYD→比亚迪
（H.K）→代表是香港企业
CO.,LTD→代表类似国内的“有限责任公司”
即：比亚迪（香港）有限责任公司。
那么比亚迪为什么要用一家香港公司控股呢？
为什么很多企业都会注册一家香港公司/岛屿公司/境外公司呢？
今天小编就这个问题展开详细地为大家解读一下
篇幅可能有点小长，但都是干货！大家耐心看完一定会有帮助！
伴随中国企业在香港、美国、新加坡等地区相继上市的热潮，开曼群岛、维尔京、百慕大……这些原本不甚知名的小小群岛逐渐成为了中国企业注册离岸公司的摇篮。据说在这些地区注册的企业有10641家与中国内地相关，而其中的新浪、网易、金蝶、联通等公司无一不是我们耳熟能详的名字。
这些地方都有一个特点----几乎都是国际避税地
但是，根据我国税收法律的规定和外汇管理体系的限制，能够避税的数额很小
那么，是什么样的原动力驱使大量的企业尤其是民企趋之若鹜，涌向这些远洋岛屿呢？
一、海外曲线上市。
海外曲线上市的学术叫法是"造壳上市"，即要在拟上市的海外证券市场所在地或其允许的国家(地区)成立一家中资公司的控股公司，进而以控股公司的名义申请上市。
成功案例有：
①1992年10月9日纽交所上牌的"华晨汽车"。
②1992年6月于百慕大群岛注册的"沈阳金杯客车制造有限公司"。
③1999年初，新加坡证交所上牌的“鹰牌控股”。
④2000年1月31日，在百慕大注册、香港创业板上市的"裕兴电脑科技控股有限公司"等等。
那为什么大家都对这些小岛国家趋之若鹜呢？
原因不外乎这几种：注册程序简单、减少风险、逃避外汇管制、法律环境宽松、保密性好和合法避税等等。
二、风险投资的"软猥宝甲"
很多企业为了绕开国内政策的限制，一般国外风险投资都采取间接投资于海外离岸公司的形式介入中国创投市场，以便于在投资实现增值后顺利退出。
创业企业上市是风险投资退出的最佳形式。由于中国资本市场不完善，国内此路不通，那只能通过海外上市以保证风险投资全身而退
将所投资企业的股权协议转让是风险投资退出的另一种重要手段。如果创业企业是海外注册的离岸公司，那么，在股东转让股份或风险投资退出而改变股权结构时，绕开了国内的审批程序，使转让手续和过程得到了简化。但在国内根据有关规定，其股权转让必须报原审批机构批准(审批机构批准还需征得科技部同意)，然后到国家工商行政管理部门办理相关手续。复杂的手续、漫长的等待，可能导致审批后的企业错失市场良机。
三、兼收并蓄的"变脸"之地
其实，除了上述原因，企业海外注册的目的还有很多种，对他们来说，开曼、百慕大、维尔京……这些遥远的海中孤岛是转换身份、实现"变脸"的理想场所。
例如：国内某大型企业××公司为实现在香港顺利上市而进行的资产重组过程中，在开曼群岛注册了一家离岸公司，利用开曼群岛对注册公司资产质量要求宽松的特点，把全部的企业不良资产注入新公司，从而顺利实现了优质资产与不良资产的剥离
此篇幅主要讲了小岛国家的离岸公司注册的一些引人之处
那么香港公司与这些小岛国家是大同小异的。
具体想要了解的可以进我主页看我的置顶文章。
那么今天的分享就到这里，感谢阅读！
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