• 12月23日 星期一

说好的日车省心呢?4月份投诉排行,为何两日系中级车霸榜?

作为运输工具,汽车会有一些问题。这些问题困扰着消费者。但是,随着国内汽车市场的成熟,人们对汽车质量的抱怨也逐渐暴露在人们的监督之下。有趣的是,在2020年4月的汽车质量投诉排行榜中,有两辆日本中级汽车抢镜。

丰田凯美瑞机油增多尚未平息?

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我不得不说,近几个月来,凯美瑞(Camry)机油的增加确实成为人们饭后聊天的一种资源。凯美瑞一直以担心着称,如今由于石油增加而跌入了祭坛。到2020年4月,每月凯美瑞(Camry)投诉数为71,绝大多数是由于石油增加。

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必须说,四月的天气已经很暖和,机油的增加通常是由于机油和汽油的混合,并且温度低,汽油无法在机油中溢出,导致机油泄漏。增加机油。油量增加的问题没有得到改善。很难想象,明年冬天,凯美瑞的机油涨幅会是压倒性的吗?

后来新加坡马里来了?

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在2020年4月的投诉中,马自达(Mazda Atz)更加引人注目,总共有124项投诉。要说凯美瑞的抱怨仍然可以用大量财产来解释,那么阿兹真的可以沾沾自喜。 2020年第一季度,凯美瑞(Camry)售出31,803辆车,而阿兹(Atz)仅售出6,941辆车,销量减少且抱怨更多。 Atz确实是必须的。

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但是,与凯美瑞(Camry)的质量问题不同,Atz因声音异常,车身噪声,天窗,中控台异常声音而受到批评,驾驶汽车完全在听交响曲。每个人还都知道,汽车中的异常声音更让人头疼,尤其是遇到不耐烦的人时。当您听到汽车中的所有声音时,您不必等着砸了汽车。

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Atz糟糕的做工并非不可理解。我不知道你是否发现。 Atz末尾的标签不是一汽马自达,而是一汽马自达,或目前的一汽马自达没有生产资格,只能在一汽汽车上生存。然后,一汽马自达很可能会从门户清除。奶奶没有受伤,一汽马自达,叔叔不爱,难怪这里有这么多问题。

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最后写

还有一种说法是日本汽车相对无忧,但现在看来2020年4月的投诉排名完全被两辆日本汽车抢走了。更重要的是,丰田凯美瑞一直是国内的B级车。该车的基准,而Atz的前身Lao Ma 6是一代汽车,现在Atz和Camry都失败了。当然,2020年4月的投诉清单中也有很多汽车,例如上汽大众朗逸和一汽大众速腾。准备买车的人要注意!

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