第23期：汽车政策·科技·资本一周大事锦集

绍兴市发布自动驾驶路测政策

6月9日，绍兴市发布《绍兴市智能网联车辆道路测试和示范应用管理实施细则（试行）》，明确了智能网联车辆适应范围和定义、道路测试与示范应用主体、道路测试申请、高速公路测试申请、远程测试申请、示范应用申请、道路测试与示范应用管理、交通违法和事故处理等方面的要求。

《江西省汽车电子产业发展三年行动计划（2022-2024年）》发布

6月10日，江西省已发布《江西省汽车电子产业发展三年行动计划（2022-2024年）》，明确到2024年，打造南昌、宜春等若干产业集聚区，汽车电子产业营收突破1000亿元；力争主营业务收入超百亿企业实现“零突破”，超50亿元企业3个左右，20亿元企业10个左右。同时，在南昌等地建立省级智能网联汽车试点示范区及自动驾驶全流程仿真测试平台，并不断完善测试基础、丰富测试数据，推动省级智能网联汽车试点示范区向国家级迈进。

长沙市印发《长沙市智能网联汽车道路测试与示范应用管理细则（试行）V4.0》

6月6日，长沙市工业和信息化局、公安局、交通运输局、城市管理和综合执法局、湖南湘江新区管理委员会产业促进局联合印发了《长沙市智能网联汽车道路测试与示范应用管理细则（试行）V4.0》。本次推出的政策相比2020年6月发布的《管理细则V3.0》，主要有以下变化：一是在示范应用的基础上提出了示范运营，探索智能驾驶商业化运营模式；二是增加了牌照互认相关内容，推动全国各大测试区测试结果认证互通；三是推出了“自我安全声明”的管理模式；四是取消了对初始申请和增加相同配置车辆前在封闭测试场地内累计测试里程的要求。

《深圳市培育发展智能网联汽车产业集群行动计划（2022-2025年）》发布

6月6日，深圳市发展和改革委员会发布《深圳市培育发展智能网联汽车产业集群行动计划（2022-2025年）》《行动计划》提出目标：到2025年，智能网联汽车关键技术领域取得重大突破，产业基础研发能力明显增强，培育一批智能零部件供应链重点企业，实现网联化先发引领、智能化大幅跃升、电动化全面渗透。《行动计划》提出了五项重点任务、八项重点工程，涉及技术创新、产业融合、商业落地、基础设施服务、标准体系建设等。值得一提的是，智能网联汽车产业集群重点布局坪山区、南山区、深汕特别合作区。

韩国首尔市政府启动自动驾驶出租车服务

6月10日，首尔市政府与韩国国土交通部合作在首尔江南区启动市区自动驾驶出租车服务，并开启为期两个月的试运行。试运行期结束后，自8月起，江南区市民可以用手机APP呼叫使用自动驾驶出租车服务。与去年在上岩洞投放自动驾驶汽车的计划相比，此次RoboRide出租车服务投放于路况复杂的江南地区，且不设固定路线，车辆自行做出一系列判断，寻找乘客出发地到目的地最短路程。

欧盟“2035年禁售燃油车”议案获准尚待立法

6月8日，欧盟议会投票支持在2035年禁止销售内燃发动机新车的提议，寻求通过加快电动汽车的发展来加大应对气候变化的力度。欧盟议员还支持2030年将汽车二氧化碳排放量比2021年减少55%。

美国提议建立电动汽车快速充电标准

6月9日，美国交通部（USDOT）提议建立电动汽车充电项目的最低标准和要求，该项目获得了50亿美元的政府资助。规则将要求获政府资助的电动汽车充电站使用直流快速充电桩，并且至少有四个端口，能够同时为四辆电动汽车充电，每个端口的功率必须达到或超过150千瓦。相关规则还禁止充电站强制用户注册为会员。

山东发布促进商用汽车消费若干措施

6月10日,为推动商用汽车消费市场加快恢复，省工业和信息化厅等五部门近日联合出台《山东省促进商用汽车消费若干措施》。据介绍，在落实国家和省现有汽车消费政策基础上，山东将发放1.2亿元消费券促进商用汽车消费。

武汉发布新能源汽车换电模式应用试点实施方案

6月1日，武汉市政府发布《武汉市新能源汽车换电模式应用试点实施方案（2022—2023年）》，提出到2023年底，全市累计推广换电新能源汽车18000辆，建成换电站100座，并就换电车辆年度推广项目进行奖励，满足条件一次性给予200万元奖励。

苏州发布十四五电动汽车公共充换电设施规划

6月1日，苏州市《“十四五”电动汽车公共充换电设施规划》正式印发，加快推进全市电动汽车充换电服务“一张网”布局。根据该规划，预计到2025年，全市充电桩总量达到20万个，可以满足38万辆左右电动汽车的充换电需求，全市车桩比达到2∶1左右；从产业带动效应看，预计完成充换电设施建设投资约60亿元，带动电动汽车行业产值约800亿元、动力电池行业产值约300亿元。该规划不仅将促进我市新能源汽车推广应用和新能源汽车产业创新集群发展，而且将大大提升城市公共服务和市民生活品质，优化苏州能源消费结构。

科技

文远知行发布5.0版自动驾驶传感器套件

6月7日，L4级自动驾驶公司文远知行WeRide发布全新一代自动驾驶传感器套件WeRide Sensor Suite 5.0，并宣布搭载该套件的Robotaxi车队已投入规模化测试与应用。通过从前代产品所用的机械式激光雷达转至MEMS半固态激光雷达，文远知行对算力平台进行了优化，WeRide SS 5.0可在250-500TOPS算力平台上稳定运行。WeRide SS 5.0拥有12个摄像头、7颗车规级MEMS激光雷达，分布设于车顶、尾翼和车身四周，其中顶部前感知模组配有3颗激光雷达、5个中距离相机以及2个长距离相机；尾翼感知模组配有1颗激光雷达和1个中距离相机；车身四周的多个补盲感知模组则由激光雷达和鱼眼相机组成。

伟世通推出显示解决方案减少驾驶员分心

6月8日，移动出行技术公司及汽车显示解决方案供应商伟世通公司宣布，推出自主开发的座舱显示技术Active Privacy，可以主动改变乘员一侧信息娱乐内容的有效视角。伟世通专利申请中的Active Privacy解决方案可在某些情况下使驾驶员看不到乘员显示屏。该功能可以自动激活，以创建有效限制乘员显示器视角的受限观看模式。伟世通的Active Privacy显示技术可以在两种操作模式之间切换：乘员可见的私人查看模式，或所有车辆乘员可见的共享查看模式。两种模式之间查看可无缝转换，且没有光学伪影。

伟世通推出新算法解决车载显示屏眩光问题

6月8日，移动出行技术公司及汽车显示解决方案供应商伟世通公司宣布，推出一种图像处理算法TrueColor Image Enhancement，可在各种环境光条件下保持和改善座舱显示图像质量。通过使用该算法，汽车显示器能够满足技术通用户对图像质量的期望。

苹果下一代CarPlay将支持车载多屏

6月6日，苹果在其年度软件开发者大会上发布了CarPlay软件的升级版。新一代CarPlay的车载功能得到进一步拓展，可向车辆内的多块显示屏发送内容，包含多媒体中控屏、数字仪表盘、娱乐显示屏等。用户可以添加行程信息、控制车内气候、查看天气、查看更新的导航信息、燃料和电池电量等。此外，该软件还可以适应不同的屏幕尺寸，并采用全新界面，就好像是一个iPad置于中央屏幕上。据悉，目前多家汽车制造商已考虑集成新一代CarPlay，包括福特、奥迪、捷豹路虎、日产、沃尔沃、极星等。苹果表示，98%的新车已经配备CarPlay，且79%的用户在购买汽车前会考虑该功能。

蔚来便携式充放电一体机正式上线

6月6日，蔚来汽车正式发布便携式充放电一体机，可支持目前已发布量产的全部蔚来车型，并能为使用国标充电口的其他品牌车型充电，将于今年7月底正式开放租用。据了解，该一体机可充电可放电，支持直连220V插座取电，也能从车辆直流充电口取电，充电功率最高2.85kW，放电功率最高3.3kW。该设备支持IP66级防尘防水，具备防触电、防过充、过放、短路及过温保护功能。与现有的充电枪产品相比，便携式充放一体机最大的亮点在于可充可放，特别是其放电功能大大拓展了车辆的使用场景，可为露营灯、投影仪、电冰箱、咖啡机、电子音响等设备供电。

ACS研究极寒条件下提高锂离子电池性能

近日，为了提高极端寒冷条件下的电气性能，美国化学协会（American Chemical Society，ACS）研究人员称已将锂离子电池中的传统石墨阳极替换为凹凸不平的碳基材料，该材料可在-35℃保持其可充电存储容量。相关论文已发布于期刊《ACS Central Science》。当温度低于冰点时，锂离子电池的电气性能下降，且当温度非常低时，电池可能无法转移任何电荷。最近，科学家们确定，阳极中石墨的扁平取向是导致锂离子电池在寒冷中的储能能力下降的原因。因此，研究人员Xi Wang、Jiannian Yao及其同事希望修改碳基材料的表面结构，以改善阳极的电荷转移过程。为了制造这种新材料，研究人员在高温下加热了含钴的沸石咪唑酯结构材料（ZIF-67）。所得的12面碳纳米球具有凹凸不平的表面，表现出出色的电荷转移能力。然后，该团队在一个硬币形电池内测试了该材料作为阳极，且锂金属作为阴极的电气性能。该电池阳极在25℃到-20℃的温度范围内表现出稳定的充电和放电性能，并在略低于冰点情况下保持85.9%的室温储能容量。

英国萨里大学开发出新固态锂离子电池

近日，据外媒报道，英国萨里大学（University of Surrey）研究人员成功开发出新型高密度固态锂离子电池，提高了固态锂离子电池的寿命和稳定性。其外形坚固，可降低发生短路的风险，从而在未来得到更广泛的应用。萨里大学先进技术研究所的Yunlong Zhao博士解释说：“我们都听说过，锂离子电池在运输环境中经常由于暴露于压力环境（例如极端环境）而导致外壳破裂。我们的研究证明可以生产出更坚固的固态锂离子电池。该电池可作为高能量和安全的未来模型提供一种有前景的方法，从而用于电动汽车等实际应用。”

资本

MINIEYE完成D3轮融资 D轮累计融资8亿元

6月6日，智能驾驶解决方案研发商MINIEYE（深圳佑驾创新科技有限公司）宣布完成D3轮融资，由凯辉基金领投，蔚来资本子基金金宁基金、申万宏源跟投。至此，MINIEYE完成整个D轮融资，累计金额8亿元人民币。

千挂科技完成Pre-A轮2亿元融资

6月8日，自动驾驶干线物流公司千挂科技Autra.tech宣布于2022年4月完成了Pre-A轮融资交割，本轮融资2.0亿元人民币，新进投资方为凯辉基金、襄禾资本、BAI资本等头部投资机构。千挂科技成立于2021年7月，是一家专注于L4卡车自动驾驶技术和商业化落地的科技企业，致力于利用自动驾驶技术提供更经济高效的干线物流运力。

车载AR技术商锐思华创完成亿元A+轮融资

6月7日，车载AR显示技术企业锐思华创（Raythink）宣布获得由成为资本领投，中国联通下属联通创新基金跟投的亿元A+轮融资。锐思华创成立于2019年，目前提供从单车道覆盖至三车道的三种产品，分别为AR HUD Pro、AR HUD、Mini AR HUD。其中，AR HUD Pro产品无需配备PVB楔形膜即可呈现裸眼AR效果，FOV达20度*5度，VID（Virtual Image Distance，虚像距离）达15m。

4D成像雷达公司Vayyar Imaging完成E轮融资

6月6日，据外媒报道，以色列4D成像雷达公司Vayyar Imaging宣布完成由风投公司Koch Disruptive Technologies领投的E轮融资，此轮融资金额为1.08亿美元，至此该公司总融资金额超过3亿美元，估值超10亿美元。Vayyar成立于2011年，在汽车领域主要生产4D成像雷达平台，与日本和越南的主机厂签订了供应合同。

宽能半导体完成超2亿元天使轮融资

“宽能半导体”近日宣布完成超2亿元天使轮融资，由和利资本领投，渶策资本、云启资本、国中资本、毅达资本、金浦投资、亚昌投资、君盛投资、富华投资共同参与投资，投中资本担任天使轮财务顾问。据介绍，宽能半导体专注于功率半导体器件代工领域。

碳化硅企业“基本半导体”完成C2轮融资

6月7日，国内第三代半导体碳化硅功率器件企业——“基本半导体”宣布完成C2轮融资，由广汽资本、润峡招赢、蓝海华腾等机构联合投资。本轮融资将用于进一步推动碳化硅功率器件的研发进度以及制造基地的建设，着力加强在新能源汽车及光伏发电领域的市场拓展，确保基本半导体在国产碳化硅器件领域的领先地位。

马里古拉米纳锂矿项目开建赣锋锂业持股50%

6月5日，据新华社报道，马里矿业、能源和水利部长特拉奥雷表示，位于马里南部的古拉米纳（Goulamina）锂矿项目已于6月3日正式开工建设。特拉奥雷在社交媒体上发文称，古拉米纳锂矿可开采20余年，这将使马里成为全球第三大锂生产国。根据2021年12月发布的项目可行性研究报告，古拉米纳锂矿项目将在至少21年的矿山寿命内平均每年生产72.6万吨锂辉石精矿，预计峰值年产量88万吨。这使得该矿成为世界上最大的未开发高品位锂矿之一。古拉米纳锂矿项目由Firefinch公司和赣锋锂业共同持有，其中赣锋锂业的持股比例为50%。根据赣锋锂业公告，项目拥有矿石量1.08亿吨，氧化锂平均品位达1.45%，氧化锂资源量达157万吨，折合约387.8万吨LCE。

固态锂电池研发商太蓝新能源完成数亿元A++轮融资

6月6日，多家投资机构披露，固态电池研发商太蓝新能源已于近日完成数亿元A++轮融资，本轮融资由中金资本、招商局创投领投，清研资本、全新世资本、国鼎资本等跟投，上轮投资机构君联资本继续追加投资。太蓝新能源称，本轮融资后，公司将加速整合技术资源于北京设立先进能源材料研究院和新能源科技产业化联合研发中心，加速半固态锂电池量产及商业化落地。

索尼总裁：与本田的电动汽车合资企业可能IPO

6月6日，据外媒报道，索尼董事长、总裁兼首席执行官Kenichiro Yoshida表示，索尼计划与本田汽车组建的合资企业可能会进行首次公开募股（IPO），两家公司准备共同开发电动汽车。Yoshida透露，“从长远来看，我们都希望让拟建的合资企业独立，而不是归属于索尼或本田旗下。”当被问及合资公司是否有可能进行首次公开募股，或向其他公司出售股份时，他表示，“这是有可能的。”今年3月，索尼集团与本田汽车宣布，两家公司将联手开发和销售具备高附加值的电动车产品。在双方的合作中，本田将主要负责车辆的驾驶性能、制造技术、售后服务管理等工作，而索尼将负责开发娱乐、网络和其他移动服务功能。此次合作标志着索尼首次实质性地进军到电动车领域。

亿纬锂能募资90亿元建设锂离子电池产能

6月8日，亿纬锂能发布定增公告。根据预案显示，亿纬锂能拟向公司实控人定增募资90亿元，用于大圆柱锂离子电池和方形磷酸铁锂电池的扩产，锁定期36个月。除此之外，公司还公布了另外两项投资，分别为“30亿元在云南曲靖建设年产10GWh动力储能电池项目“和“30亿元在武汉东湖建设储能总部及储能技术研究院”，加码储能业务发展。

11.保时捷将为出行初创企业提供千万美元投资

6月7日，据外媒报道，保时捷将与位于洛杉矶的创业加速器UP.Labs进行项目合作，开发下一代技术和商业模式。保时捷与UP.Labs合作，在2025年前为六家出行初创企业提供种子资金，投资金额预计达到千万美元。该公司在6月7日发布的一份声明中表示，被投资的公司将专注于数字化零售、预测性保养和供应链透明度等领域。保时捷汽车首席财务官和IT负责人Lutz Meschke表示：“我们希望通过外部增长引擎来加强我们现有的、有着广泛基础的初创企业生态系统。”

12.辉能科技获国新科创千万美元注资

6月8日，辉能科技获得了来自国新科创的数千万美元投资。该资金将用于辉能科技固态锂电池量产建设及中国大陆区域扩产规划，以满足主流车厂对优质动力电池的迫切需求，加速为新能源汽车战略合作伙伴提供固态电池解决方案。根据双方约定，国新科创将作为辉能科技在中国大陆市场进行业务探索以及战略发展的主要合作伙伴之一。对于正积极跨足全球，全力加快产能落地的辉能科技来说，此笔资金可实质拓展中国与亚洲市场的布局与营运，并加速固态电池全球量产的进展。

13.普利特11.41亿元收购海四达电源79.79%股权

普利特公告，公司拟以支付现金的方式购买海四达集团所持海四达电源79.7883%股权，转让对价为11.41亿元。且本次股权转让完成后，公司有权向海四达电源增资不超过8亿元，用于海四达电源“年产2GWh高比能高安全动力锂离子电池及电源系统二期项目”、“年产12GWh方型锂离子电池一期项目（年产6GWh）”两个项目投入。本次股权转让及未来增资8亿元完成后，公司将持有海四达电源87.0392%股权。通过本次交易，公司将新增锂离子电池业务，快速切入储能、小动力锂电池等优质行业赛道，从而形成“新材料+新能源”双主业运行的经营模式，实现公司主营业务向新材料和新能源的战略转型升级。

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合作

高通与博泰在智能座舱领域扩展合作

6月7日，高通技术公司宣布与博泰车联网在汽车智能座舱领域的合作，基于强大的第四代骁龙®座舱平台，高通技术公司与博泰车联网将围绕整车智能化、智能汽车连接功能、SOA架构、驾舱一体以及基于中央控制器的多域融合等领域扩展合作并开发解决方案。据介绍，此次合作旨在助力全新一代博泰擎感智能座舱平台解决方案的量产。

全球首款搭载大疆车载系统车型即将上市

6月9日，上汽通用五菱与大疆对外官宣，双方首个全球战略合作成果正式落地，全球首款搭载大疆车载系统的新能源量产车型即将上市。据悉，基于对未来出行全新探索，以及汽车智能化的全球普及，上汽通用五菱与大疆在2019年便开始了深度的战略合作规划。多年来，双方投入数十亿元资金，聚焦智能驾驶领域，累计完成超过100万公里的成功路试。

速腾聚创与文远知行达成战略合作

6月10日，速腾聚创与文远知行宣布达成战略合作。通过此次合作，速腾聚创将助力文远知行加速实现车规级智能固态激光雷达的上车应用，加快自动驾驶技术的前装量产和商业化落地。速腾聚创表示，其分布在广州、深圳等地的多条智能化产线已基本完成部署，整体的年产能规模预计达百万台。

宝骏汽车与大疆联合打造的车型即将亮相

日前，宝骏汽车官方发布预告，与大疆联合打造的宝骏KiWi EV X DJI将在6月13日正式首发亮相。此前这款概念车曾在2021年的上海车展上完成首发，新车预计将针对自动驾驶方面进行升级。结合此前信息，新车将会实现L2+级驾驶辅助功能，包括ACC自适应巡航、拨杆自动变道，车道保持、智能躲避和自动泊车等。

Waymo与Uber Freight合作自动驾驶卡车货运

6月7日，Waymo宣布与Uber Freight达成战略合作，将结合双方技术在Uber Freight货运网络中部署自动驾驶卡车。Uber Freight是于2017年推出的卡车运力平台，在运力需求方和运力提供方之间架设桥梁。合作初期，Waymo将使用当前Waymo Via的自测车队，以更好地了解无人驾驶卡车的运营模式，包括收取订单、响应订单、提供货运服务等流程。未来，购买了配备Waymo自动驾驶系统卡车的客户，可通过应用程序加入Uber Freight平台，部署其自动驾驶卡车提供货运服务。目前，双方并未透露合作中的自动驾驶卡车实际参与商业化运营的时间。

BICV携手BlackBerry打造智能座舱

近日，BlackBerry与北斗星通智联科技有限责任公司（简称“BICV”）宣布，BICV与BlackBerry QNX携手打造的新一代智能座舱，已被应用于雷诺江铃集团旗下首款新能源轿车——雷诺江铃羿。BlackBerry的操作系统QNX Neutrino实时操作系统 (RTOS)和QNX Hypervisor，在保障功能安全、网络安全和可靠性的软件基础上，为该座舱提供了一个互动性和沉浸式的驾驶体验。

蔚来与六安共建智能电动汽车零部件配套产业园

6月10日，六安市人民政府与蔚来签署框架合作协议，双方将共建六安经开区智能电动汽车零部件配套产业园区，并在行业交流、人才互动等方面展开合作，以形成相互促进、相互提升的新能源汽车产业合作范式。六安经开区智能电动汽车零部件配套产业园区一期规划占地约900亩，将引入整车精细化拆解、铝及其他材料回收、铝材料熔炼、铝压铸及轮毂制造等零部件配套企业，打造铝压铸低碳循环全产业链。园区一期计划2023年上半年建成投产，届时将具备年产30万吨铝压铸产能，预计年产值达100亿元。

dSPACE与国汽智控合作智能驾驶应用开发

6月8日，全球知名仿真和验证解决方案供应商dSPACE与智能驾驶操作系统和计算平台领军企业国汽智控宣布达成战略合作。双方利用各自产品优势，展开产品集成对接，支撑主机厂软件开发人员开展域控和中央域控下基于智能驾驶操作系统的应用开发。集成产品将具备主机厂熟悉的定制图形化算法和应用开发环境，实现RCP（快速原型开发）模式在域控“硬件——车控操作系统——集中应用开发”新模式下的突破以及主机厂开发习惯的无缝平移。国汽智控智能驾驶操作系统ICVOS支持适配多种芯片/硬件平台，支撑软硬、软软解耦的自动驾驶应用开发，是实现软件定义应用开发的基石。

亚马逊和黑莓合作开发智能车辆数据平台

近日，亚马逊云科技与智能安全软件及服务领域的全球领导者黑莓BlackBerry QNX达成一项为期多年的全球协议，共同开发了一款名为BlackBerry IVY的智能车辆数据平台。作为一款与云连接的可扩展软件平台，BlackBerry IVY支持汽车制造商以一致且安全的方式读取车辆传感器数据、加以规范化、并在车辆内和云端利用这些数据生成可执行的解析。汽车制造商可以利用这些信息创建响应式车载服务，增强驾驶员和乘客体验，并为制造商提供有价值的产品见解。

Wejo和微软扩大在地图方面的现有合作

据外媒报道，互联车辆数据（CAD）供应商Wejo宣布扩大并延长与微软（Microsoft）在地图方面的现有合作，将在全球各地的多个地区显著增强微软地图产品的功能。在现有合作的基础上，此次拓展还将提高微软从所有地区接收实时Wejo数据的能力，以进一步增强和改进其地图功能，包括智能路由、路线优化、识别停车位等。通过此次合作拓展，微软能够根据全球协议，在任何给定时间通过整套微软地图产品将道路上的各种情况进行情境化。

11.一清创新与七六一工场达成战略合作

近期，深圳一清创新科技有限公司与七六一工场（北京）科技发展有限公司关于商用无人驾驶解决方案达成项目合作。双方面向智慧城市、智慧园区等无人系统及应用解决方案开展长期、稳固的战略合作。通过资源共享，明确合作重点，共同探索自动驾驶领域发展机遇，平等合作，互惠共赢。将前沿技术和产品在北京及周边园区进行应用，并开发示范项目，形成商业化订单，促进无人系统项目落地。

12.丰田与Woven Planet Holdings开发便携式氢筒

近日，丰田汽车公司与其子公司Woven Planet Holdings, Inc.开发出了便携式氢筒原型，并于富士SpeedWay举行的2022超级耐久系列赛第二站上进行了展示。这种氢筒携带便捷，能够广泛用于日常生活，可为各种场景提供氢能。在实现碳中和方面，丰田认为氢能具有显著的优势，可以说氢能是终极清洁能源。氢能在使用过程中不会排放CO2，在用风能、太阳能、地热、生物能源等可再生能源制造氢能时，也能在制造环节控制CO2的产生。此外，氢能不仅可搭配燃料电池系统来发电，也能通过燃烧提供能量。丰田计划在居民实际生活的Woven City及其近郊，开展氢能的“制造”、“运输”、“使用”等供应链层面的相关实验。

13.比亚迪称将向特斯拉供应电池

6月8日，比亚迪集团的执行副总裁、汽车工程研究院院长廉玉波在接受官媒中国国际电视台(CGTN)采访时表示，比亚迪将为特斯拉($特斯拉(TSLA)$)提供电池产品。比亚迪是全球领先的整车汽车制造商，股东名单中包括股神巴菲特。廉玉波在采访中表示，比亚迪尊重特斯拉，与马斯克也是好朋友，并且其透露，比亚迪将会为特斯拉提供电池产品，特斯拉也是一直以来学习的榜样。

14.澳洲锂矿商Eastern Resources与永兴材料合资开发锂项目

6月10日，澳大利亚锂矿商Eastern Resources（“东方资源”）宣布，已与永兴材料在澳成立一家合资公司。东方资源持有合资公司60%的权益，永兴材料持有40%的权益。东方资源和永兴材料将通过合资公司，在澳大利亚寻找锂云母项目并开展与项目预收购相关的工作。

15.海南省政府与吉利控股集团签署战略合作协议

6月8日，海南省人民政府与浙江吉利控股集团有限公司在海口签署战略合作协议。省委书记沈晓明、省长冯飞、吉利控股集团董事长李书福见证签约。根据战略合作协议，双方将在新能源汽车制造及相关产业、科技融合新产业、教育产业等领域加强合作，合作内容涉及新能源专用车及产业链项目、高端进口汽车改装制造、绿色产业融合、摩旅文化、通用航空、商业航天、海上浮式装备旅游综合体、产教融合等项目领域。签约仪式上，海口国家高新区与吉利新能源商用车集团签订了合作协议，计划在海口国家高新区建设吉利新能源专用车项目，建成后将成为海南首个新能源专用车项目。

16.合创汽车与浙商银行签署战略合作协议

6月9日，合创汽车与浙商银行近日在杭州签署战略合作协议。根据战略合作协议，浙商银行将充分利用自身的境内外机构联动优势和丰富的金融资源，在银行授信、供应链金融、经销商服务、消费者信贷等领域为合创汽车提供金融服务；根据合创汽车及其成员单位经营发展需求，提供不低于50亿元的意向性综合授信额度。

17.蔚能与Momentum VC达成股权融资合作

6月6日,蔚能宣布与Momentum VC达成股权融资合作。Momentum VC是SMRT集团旗下战略投资基金,专注发掘在全球智慧出行,新能源交通领域的领先企业。SMRT集团是新加坡的两大公共运输机构之一,成立于1987年,经营项目包括新加坡的地铁、轻轨系统、出租车及巴士业务。此次Momentum VC的加入,展现出蔚能立足全球的战略眼光,以及Momentum VC对BaaS在促进全球新能源行业发展战略前景的正向看好。未来,Momentum VC将依托SMRT集团丰富的产业资源,同蔚能在各业务领域展开深入交流及协同合作。本次与蔚能达成合作的伙伴还有专注新能源产业领域投资的正奇控股,以及聚焦中国新能源领域的蓝雨资本。

18.达志科技与山东旭能合作储能电芯及系统产品

6月7日，达志科技公告，与东方旭能（山东）科技发展有限公司签订战略合作协议，公司根据市场需求研发、制造储能电芯及系统产品，由山东旭能集成后进行销售；双方共同推动储能电池系统产品、技术的迭代创新发展，策划制定储能领域的开拓计划。

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企业

华为公布“十大发明”涉自动驾驶等技术

6月8日，华为公布2021年“十大发明”获奖成果，包含全新的加法神经网络、多目标博弈算法等。其中，全新的加法神经网络能够在保证精度的前提下，使计算功耗和电路面积下降70%，相关技术可以广泛应用于各种终端设备、消费电子产品、智能汽车和电信网络；多目标博弈算法解决了自动驾驶里的一些关键挑战，包括城市道路人车混杂的复杂场景里的定位、感知及决策问题。

百度Apollo自动驾驶商业化落地重庆

6月10日，西部自动驾驶开放测试和示范运营基地合作运营项目签约暨百度Apollo自动驾驶出行服务开城仪式，在重庆永川举行。此次共有14辆百度Apollo自动驾驶出行服务车辆、70余个自动驾驶出行服务站点正式投用，站点分布于“西部自动驾驶开放测试和示范运营基地”内（基地位于重庆永川新城，占地85平方公里）。乘客可通过自动驾驶出行服务平台“萝卜快跑”进行预约，即可在指定站点乘坐自动驾驶出行服务车辆。

Cruise获准在加州推出付费Robotaxi服务

6月3日，据外媒报道，通用汽车旗下自动驾驶公司Cruise已获得美国加州公共事业委员会（CPUC）颁发的许可，批准Cruise在旧金山市开展无人驾驶Robotaxi的商业化收费运营。据悉，CPUC于上周四投票通过了这项决议，赞成/反对的投票结果为4:0。此次获得许可后，Cruise将可在旧金山指定区域内，在晚10时至早6时之间运营，运营车辆时速不得超过30英里（48公里），且不可在大雨、大雾等恶劣天气下运行。

集度首款概念车正式发布

6月8日，集度在元宇宙希壤举办了首场品牌发布会ROBODAY，正式发布其首款汽车机器人概念车ROBO-01。此次主要展示新车设计感，以及智能驾驶和智能座舱亮点，对于动力配置的介绍则较少。集度计划于2022年秋季正式推出其首款量产车型的限定版，量产车型拥有与ROBO-01概念车90%的相似度。此外，集度还将于今年的广州车展，发布其第二款量产车型的设计。智能化硬件上，新车搭载了高通第四代智能座舱芯片8295芯片，以及两颗英伟达自动驾驶芯片Orin X，算力可以达到512TOPS。在感知套件上，这款车配备了31个车外传感器，包含2个激光雷达、5个毫米波雷达、12个超声波雷达和12个摄像头。据称这款车采用了 “视觉+双激光雷达”两套自动驾驶系统，两套系统之间既保持独立运行，也能相互备份、相互协同。

消息称三星计划收购恩智浦

据外媒报道，近日，三星集团副会长李在镕在此次欧洲出访计划中，将洽谈投资收购案，其中锁定台积电大客户之一恩智浦（NXP），主要看好车用半导体市场。此前，三星集团有意收购欧洲厂商的消息便陆续传出，对象涵盖恩智浦、英飞凌等，但因新冠疫情导致三星海外接洽不顺，一度停摆。此次，李在镕时隔六个月启动海外行程，预计亲自率队出访欧洲，除了瞄准投资或收购恩智浦，英飞凌和ARM都会是接洽合作的对象。另一方面，也有消息称，李在镕还将前往位于英国剑桥的三星AI研究中心激励当地员工。

领骏科技完成纯ToB无人巴士商业订单

6月7日，自动驾驶公司领骏科技透露，公司已成为“浙江安吉长运汽车运输有限公司采购项目（安吉长云景交车无人驾驶及系统平台建设项目）”中标单位，中标金额为1598万元。该中标结果由安吉县公共资源交易中心网站于5月19日披露。至此，今年1-5月，领骏科技业绩同比增幅超900%。领骏科技称，其成为全国首家完成纯ToB无人驾驶巴士商业订单的企业。此前的4月13日，领骏科技完成数千万元Pre-A+轮融资，这是该公司在12个月内获得的第三笔融资。

特斯拉FSD Beta推至安全评分93分用户

6月6日，据社交平台上多个北美特斯拉用户分享，特斯拉FSD Beta v10.12.2当前已开始向安全驾驶评分最低为93分的用户推送。今年5月17日，马斯克曾在参加All-in Summit会议时表示，特斯拉计划于今年年底将FSD Beta用户规模扩大到100万人。截至目前，这一人数规模约为10万人。

图森未来陈默成立新公司HYDRON

6月10日，自动驾驶科技公司图森未来联合创始人兼前执行董事长陈默宣布，将创立专注于研发、设计、制造和销售可搭载L4级别自动驾驶功能的氢燃料重卡及加氢基础设施服务的新公司——“HYDRON”，总部设在美国加州安大略市。HYDRON的首个制造工厂将位于北美地区，卡车产品将直接销售给自动驾驶公司和大型物流客户，目标市场包括北美、欧洲和中东等地区，实现车辆在北美地区的本土化生产。

蔚来高管辟谣与AMD达成合作

AMD中国微博日前发文称旗下EPYC系列处理器赋能蔚来汽车HPC平台。6月8日，蔚来企业传播高级总监马麟转发该微博并称，蔚来与AMD没有合作，目前也没有讨论开展合作，更没有授权AMD开展此传播。AMD此举非常令人遗憾。经过交涉，AMD仅删除了官网的消息，微博的营销活动仍然存在。请AMD删除该微博。6月8日晚间，AMD再次发布微博称，蔚来采购了用于HPC研发的服务器，该批服务器使用的是基于“Zen 3”架构的AMD EPYC 处理器。期待双方今后可以开展广泛合作。对此，马麟转发表示，“之前双方理解上有些偏差。我之前微博的表述过于强硬了，发完就觉得这么做有点夸张。这反映出我的公关课还没毕业。有些网友也给我指出这么做未必妥当，对此我虚心接受。AMD是非常值得尊敬的公司。不打不相识。让我们共同为汽车智能化的到来，为Blue Sky Coming的愿景而努力。

福特：车路协同技术覆盖面持续扩展

日前，福特宣布其车路协同系统的覆盖面将继续扩展，福特车路协同系统即将落户国内首个汽车保有量超过400万的城市。福特表示，其2021年1月1日将车路协同系统正式应用于量产车型，已先后在无锡、长沙、广州三个城市落地。目前福特车路协同系统已经覆盖了江苏无锡240个路口、湖南长沙119个路口以及广州黄埔区100个路口。

11.特斯拉注册高分辨率雷达设备

据外媒报道，本周早些时候，特斯拉向美国联邦通信委员会注册了一款全新高分辨率雷达设备，此举将允许特斯拉销售搭载新雷达装置的汽车。不过此前特斯拉首席执行官埃隆·马斯克曾明确表示，特斯拉的自动驾驶愿景将只基于摄像头实现，不使用雷达，只使用摄像头和神经网络的“特斯拉视觉”系统。去年6月，在特斯拉宣布停止使用雷达后，马斯克透露，纯视觉自动驾驶系统比视觉+雷达自动驾驶系统的安全性更高而不是更低。不过马斯克当时也补充称，如果特斯拉有“非常高分辨率的雷达”，该公司也不排除会使用雷达。

12.Volocopter飞行出租车完成首次试飞

据外媒报道，Volocopter的飞行出租车距离正式投入使用又近了一步。近日，这家德国企业透露，其四座电动垂直起降（VTOL）飞行器VoloConnect已在今年5月完成了首次飞行。在最初的测试中，该飞行器的飞行时间很短，只有2分41秒，但是本次试飞证明，这种量产级飞行器有着良好的空气动力学和性能，它在真实世界条件下是可行的。截至目前为止，VoloConnect已经进行了三次试飞。

13.美国扩大对特斯拉Autopilot调查

据外媒报道，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）扩大了对特斯拉Autopilot的调查，并透露已审查了近200起涉及使用Autopilot的车辆事故。6月9日，NHTSA宣布，有必要进一步审查特斯拉Autopilot与应急车辆碰撞现场的初步评估，并扩大了调查。NHTSA在其网站上发布的一份文件中表示，其目前的调查预计涉及83万辆2014款至2022款汽车，比去年8月份开始评估潜在缺陷时多出约6.5万辆。

14.德赛西威智能网联惠南二期开工

6月9日，德赛西威发布消息称，其智能网联惠南工业园二期项目已正式开工。据悉，惠南工业园是一个综合性产业园，主要包括智能网联研发中心、智能工厂、立体仓库、国家级实验中心以及国内第一家自建智能驾驶测试场，总占地面积22万平方米，规划建筑面积为50万平方米。该项目于2018年开建，一期项目在2021年落地并陆续投产。

15.现代在韩国首尔试点RoboRide自动驾驶网约车

6月9日，现代汽车集团发布消息，将在韩国首尔江南区试行RoboRide网约车服务，使用两台IONIQ 5纯电动汽车和内部开发的L4级自动驾驶技术。现代汽车表示，已获得韩国国土交通部（MOLIT）颁发的临时自动驾驶运营许可，它将与韩国初创公司Jin Mobility合作，用户可以使用由其开发的基于人工智能(AI)驱动的“iM”叫车平台呼叫车辆。现代汽车提到，网约车试点运营时间是周一至周五上午10点至下午4点，车辆将配备一名安全员，最多可乘坐三名乘客，服务率先会面向公司内部遴选员工提供，未来将扩大至普通消费者。

16.三星电机获40亿美元特斯拉HW 4.0摄像头模块订单

6月7日，据韩媒报道，三星电机赢得特斯拉HW 4.0套件的摄像头模块订单，订单价值约为4-5万亿韩元（约合32-40亿美元）。据悉，这将是三星电机获得的历史最大订单。该公司在竞标中击败了LG Innotek，后者将作为该订单的“二供”，负责总订单约20%的供应，三星电机则将供应总订单量的80%。

17.理想L9将于6月21日发布

6月4日，李想在微博宣布，理想L9车型将在6月21日正式发布，7月全国所有门店均可试驾，8月正式交付用户。另外，理想L9在常州生产基地的量产准备全部就绪，在这一代平台上的供应链投入会明显改善生产爬坡和交付的效率。李想还表示：“有信心9月实现过万的交付量，在全尺寸旗舰SUV里再创造一个新的记录。”

18.蔚来ES7将于6月15日发布并上市

6月4日，蔚来官方透露，蔚来ES7将于6月15日发布并上市。新车信息目前已经登陆工信部，预计将会在8月底开始交付。蔚来ES7是NT2.0技术平台的首款SUV车型。ES7车型定位介于ES8与ES6之间，为中大型五座SUV。外观上，新车前脸采用SHARK NOSE家族化封闭式造型，车尾使用了贯穿式尾灯，车顶搭载1个激光雷达以及2个摄像头。该车车身尺寸长宽高分别为4912*1987*1720mm，轴距2960mm。动力方面，蔚来ES7采用前后双电机四驱布局，驱动电机均搭配碳化硅技术，电机最大功率前180kW/后300kW ，系统总功率为480kW，总扭矩850N·m。续航方面，新车采用了70/75/100kWh的电池包，纯电续航里程有440/450/485/575/620km可选。

19.哪吒S耀世版开启预售

6月6日，哪吒S耀世版正式开启预售，预售价格33.88万元，全球限量999台。外观方面，哪吒S耀世版采用了展翼式前开门，颜色方面，哪吒S耀世版提供幻夜黑、极夜绿、绝尘银可选择。该车长宽高分别为4980*1980*1450，轴距为2980mm。座舱方面，哪吒S耀世版配备了四块屏幕，分别是17.6英寸悬浮式中控屏、AR-HUD抬头显示、12.3英寸副驾影音屏、13.3英寸隐藏式仪表盘。智能辅助驾驶方面，哪吒S耀世版并未采用激光雷达，而是采用5个毫米波雷达、11个摄像头以及 12个超声波雷达的组合，可以实现L2+的辅助驾驶能力。动力方面，哪吒S耀世版为四驱纯电版本，采用前后双电机设计，峰值功率340kW，峰值扭矩600N·m，零百里加速3.9s。

20.凯迪拉克LYRIQ锐歌开启大定售价43.97-47.97万元

6月6日，凯迪拉克LYRIQ锐歌正式开启大定，定金5000元，新车售价43.97-47.97万元。外观方面，作为凯迪拉克首款纯电动SUV ，锐歌长宽高分别为5003*1977*1637mm，轴距为3094mm。定位中大型SUV。新车前脸采用了黑水晶封闭式格栅设计，提供7种外观颜色以及4种内饰颜色。座舱方面，锐歌车内使用33英寸曲面LED屏幕，分辨率9K。座舱芯片采用了高通骁龙8155芯片。动力和续航方面，凯迪拉克锐歌全系搭载一套容量为95.7kWh的锂电池组，后驱长续航车型电机最大功率255kW，峰值扭矩440N·m，0-100km/h加速时间6.35s，CLTC工况下续航里程653km；而四驱高性能版本电机最大功率375kW，峰值扭矩710N·m，0-100km/h加速时间4.9s，CLTC工况下续航里程超过600km。

21.一汽大众ID.4 CROZZ推出18.73万纯享版车型

6月6日，一汽大众官方宣布，旗下ID.4 CROZZ推出新增车型纯享限量版，新车综合补贴后的售价为 18.73 万元。新增车型，其外观内饰方面和现款保持一致，将搭载容量55.7kWh的电池组，CLTC工况续航为425公里。动力方面，新车搭载一台最大功率125kW，峰值扭矩310N.m的驱动电机，采用后置后驱布局形式。

22.新款沃尔沃XC40 RECHARGE正式上市售价26.70-30.90万元

6月5日，新款沃尔沃XC40 RECHARGE正式上市。新车共推出3款车型，补贴后售价26.70-30.90万元。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4440*1863*1651mm，轴距2702mm。动力方面，新款沃尔沃XC40 RECHARGE长续航和长续航PRO车型搭载前置单电机，最大功率170kW，峰值扭矩330N.m，CLTC工况下续航里程529公里；四驱高性能版采用前后双电机，电机总功率300kW，总扭矩660N.m，CLTC工况下续航里程500公里。

23.远景动力拟在西班牙建30GWh电池项目

6月6日，据财联社报道，远景动力拟在西班牙纳瓦尔莫拉德拉马塔地区建设一座电池超级工厂，规划产能30GWh，于2025年建成投产。新工厂将实现100%可再生能源供应与碳中和运营。随着西班牙新工厂的规划建设，远景动力已在中国、日本、美国、英国、法国和西班牙布局11大生产基地，预计到2026年，公司电池年产能合计将超过300GWh。

24.极氪累计建成超290座自有充电站

6月7日，极氪旗下补能业务子品牌极氪能源ZEEKR Power宣布，其自建充电网络已上线全国32座城市，充电站数量达到291座（不含专用场站）。极氪充电体系内有极充站、超充站、轻充站三种不同功率的充电站。其中：极充站配备240-360kW功率充电桩，采用液冷技术；超充站配备60-120kW功率充电桩；轻充站配备20kW充电桩，主要用于满足用户目的地场所2-3小时的停车充电需求。除自建站外，极氪能源已接入国家电网、南方电网、特来电、星星充电等20余家全国主流运营商，第三方充电网络累计已覆盖全国329座城市33.7万个充电终端。

25.LG新能源年产15万吨硫酸镍加工厂动工

6月8日，据外媒报道，LG新能源在印尼中爪哇省巴唐（Batang）工业园区投建的镍加工厂正式破土开工。这座工厂的投资规模为35亿美元，计划年产15万吨硫酸镍。新建这座工厂是LG新能源在印尼动力电池产业投资的一部分。2020年12月，印尼政府曾与LG新能源签订合计金额为98亿美元的动力电池产业投资协议。除这座镍加工厂外，LG新能源还将在印尼巴唐工业园区新建一座价值24亿美元的工厂，工厂规划年产22万吨前驱体和4.2万吨正极材料，并供应给其在印尼西爪哇省卡拉旺（Karawang）产业新城投建的电池工厂。电池工厂的投资规模为36亿美元，电池年产能为200GWh。

26.电装或考虑剥离芯片业务

6月10日，据外媒报道，日本Tier 1电装公司CTO加藤良文在接受媒体采访时表示，该公司可能会考虑剥离其芯片业务，该业务的销售规模约为4200亿日元（约合31亿美元）。加藤良文表示，“我们需要考虑，我们是否会单独对外销售半导体”。同时，加藤良文也表示，迄今为止，电装尚未就拆分做出任何决定，电装目前的重点是满足内部芯片需求。该媒体报道称，电装在过去三年中，与半导体相关的资本支出总额约为1600亿日元（约合12亿美元）。按销售额计算，电装是全球第五大汽车芯片供应商。电装在本月早些时候的一次简报会上表示，其内部电源和模拟芯片业务的销售目标为5000亿日元（约合37亿美元）。另外，加藤良文也表示，面对汽车芯片短缺的当下，电装直接用于芯片业务的资金将增长，这部分支出占电装研发和设备投资支出的10%以上。

27.一汽解放氢气发动机点火成功

6月8日，由一汽解放自主设计研发的国内首款重型商用车缸内直喷氢气发动机成功点火并稳定运行。本款氢气发动机属13L重型发动机，运转功率超500马力，同级排量动力最强，指示热效率突破55%，具有技术首创、行业首发、国际领先三大特点，标志着我国氢气直喷发动机自主研发取得重大突破。

28.国轩科宏年产20万吨高端正极材料项目投产

6月8日，国轩科宏年产20万吨高端正极材料项目投产仪式在庐江高新区举行。庐江县委书记许华为，国轩高科（002074）董事长李缜等出席仪式并致辞。合肥国轩科宏新能源科技有限公司是国轩高科旗下公司，坐落于合肥庐江高新技术产业开发区内。其承担的年产20万吨高端正极材料项目，占地面积约268亩，总建筑面积约12万平方米。项目于2021年8月正式开工，分四期建设。项目主要产品为国轩高科自主研发的满足单体电芯能量密度≥210Wh/kg的高性能磷酸铁锂正极材料，全部达产后将形成年产20万吨产能。

29. 奥动新能源将为成都7000辆网约车提供换电服务

6月8日，小马出行携手三峡电投、东风日产、奥动新能源，举办“小马出行开启网约车换电元年暨启辰D60EV换电版订车仪式”，全面提速成都换电发展进程。三峡电投、小马出行、奥动新能源三方在本次仪式上签定战略框架协议，以小马出行为代表的数家车辆运营企业，签下7000辆东风日产启辰D60EV换电版车辆订购合同，发力网约车市场，背靠奥动全力在成都打造的20秒极速换电服务网络，极大提升车辆补能体验及营运效益。资料显示，《成都市2022年大气污染防治工作行动方案》提出，2022年，全市新增充（换）电站不低于350座，新增注册登记新能源汽车8万辆以上，力争达到10万辆。政策春风吹起，换电产业多方联盟集结，全场景赋能成都换电发展。

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其他

蔚来发布2022年第一季度财报

6月9日，蔚来发布最新季度财报。数据显示，蔚来2022年一季度营收99.1亿元人民币，同比增长24.2%；净亏损17.8亿元，同比增长295.3%。面向今年第二季度，该企业预计将实现93.4亿元至100.9亿元营收，低于市场预期的115.5亿元；预计可实现收入总额为人民币93.40亿元至人民币100.88亿元，将较2021年第二季度增长约10.6%至19.4%。从销量上看，今年第一季度蔚来共交付新车25768辆，同比增长28.5％；前5月累计交付37866辆，同比增长11.8％。据悉，蔚来将于6月内正式发布基于NT2.0平台的全新SUV车型ES7，并将于8月下旬开启量产交付。而蔚来ET5或将于今年第三季度内正式交付。在软件领域，今年三季度，蔚来将基于与合作伙伴共同开发的自研高精地图，推出NOP+增强领航辅助功能。

奔驰将在全球召回近100万辆汽车

6月4日，据路透社报道，梅赛德斯-奔驰集团表示，由于部分车辆的制动助力器可能存在的问题，该集团将在全球召回近100万辆汽车。召回车辆涉及2004年至2015年间生产的ML、GL（BR 164）和R-Class（BR 251）系列车型。梅赛德斯-奔驰在一份声明中说：“我们已经发现，在其中一些车辆中，制动助力器的功能可能受到外壳连接区域的进一步腐蚀影响。”这可能导致车辆减速所需的制动踏板力增加，进而可能导致刹车距离增加。据报道，此次召回汽车数量总计约99.3万辆。

长城汽车5月销售80,062辆环比增长48.9%

6月8日，长城汽车发布2022年5月产销数据。今年5月，长城汽车共销售新车80,062辆，环比增长48.9%；其中海外销售12,317辆，环比增长59.3%。

吉利5月销量89,070辆新能源销量19,619辆

6月7日，吉利集团发布了5月销量信息。吉利汽车5月销量89,070辆，环比增长 23%，新能源5月销量19,619辆，同比增长304%，环比增长39%。

5月新能源乘用车零售36万辆渗透率26.6%

6月9日，乘联会公布了5月份乘用车市场销售数据，2022年5月，全国乘用车市场零售达到135.4万辆，同比下降 16.9%，环比增长 29.7%。5月新能源乘用车零售销量达到36万辆，同比增长94%，环比增长27%，1-5月形成W型走势。1-5月新能源乘用车国内零售171万辆，同比增长118%。5月新能源车渗透率26.6%，较2021年5月11.6%的渗透率提升15个百分点。其中自主品牌5月的新能源车渗透率达到51.8%；豪华车新能源车渗透率9.2%；而主流合资品牌中的新能源车渗透率仅有4%。

王传福：比亚迪会打通智能领域核心技术

6月8日，比亚迪召开2021年年度股东大会。比亚迪董事长王传福在会上表示，新能源汽车的上半场是电动化，下半场是智能化。公司在智能化领域，会像在电动化领域一样，将所有核心技术打通，并进行充分验证。

机构：全球半导体市场2023年预计增长5％

日前，由主要半导体厂商构成的世界半导体贸易统计协会（WSTS）发布数据，预计2023年半导体市场将比2022年增长5％，达到6796亿美元。虽然增长率放缓，但连续4年超过上年。2022年的全球半导体市场预期为6464亿美元，比上次预测上调450亿美元。2021年的确定值为5558亿美元，比2020年增长26％。

高通CEO：全球芯片短缺情况正在缓解

近日，高通CEO Cristiano Amon接受访谈时表示，目前芯片市场需求仍然大于供应，预期在2022年下半才会开始见到供需间更为平衡的发展，预计2023年就会摆脱危机，不过部分业者可能要到2024年才会见到短缺问题缓解。

比亚迪全球车企市值超大众

6月7日，根据CompaniesMarketCap公布的全球最新车企市值排行榜，中国汽车制造商比亚迪超过大众集团排名第三，总市值达到1288亿美元，这也是比亚迪自去年11月进入前三榜单后的再次回归。排行榜显示，特斯拉仍是全球市值第一车企，以7288.8亿美元位居榜首。丰田集团排名第二，总市值为2289.6亿美元。排名第三的是比亚迪，总市值为1288.1亿美元，也是前十排行榜中唯一一家中国车企。