杭州湾新区，厉害的不只是产业，还有规划

杭州湾新区是浙江的“新浦东”，如果说浙江经济看宁波，宁波经济就看杭州湾新区，数顶国字号头衔反映出新区得天独厚的“产—城—旅”多元发展的综合实力。

世界级先进产业集群，累计引进工业企业项目近500个，集聚了大众、吉利、博世、联合利华等世界500强企业的投资项目。以大众、吉利整车制造为代表的千亿级汽车产业，未来可达4000亿；生产世界上最畅销的私人直升机—意大利阿古斯特直升机为代表的千亿级通航产业；千亿级的手机和智能终端产业以及以方太厨电为代表的千亿级的智能电器制造业。

近年来，最令人瞩目的莫过于湾头板块的一系列发展。从绿地海湾、融创与旭辉的联袂，到三方协作对湾区板块的整体开发及运营，不难看出，湾区乃至城市正在酝酿一场巨变。

作为区域崛起的先期动因。这几年，海川大道、滨海六路，等区域路网全面建成，沪嘉甬高铁，杭甬高速，城际铁路，未来更将有沪甬二通道（规划中）预留打造。随着交通脉络的逐步成熟，城市焕新脚步也越来越快，湾区作为通达长三角的枢纽，未来将代言宁波封面，驱动城市向前。

除此之外，目前整个湾区的开发更是快速发展，世纪城、合生国际新城，绿地海湾楼盘也已经部分交付。伴随着近两年杭州湾新区很多公立学校的入驻，新区的教育配套也是慢慢成熟起来，杭州湾新区耗资14.5亿打造的三甲医院正式对外投入使用，湾区从居住、购物、教育、娱乐，已经形成一个完整的生态与生活系统。

对于一个城市来说，最重要的不只是产业，还有规划。很多城市在发展过程中都不无避免地遭遇交通拥堵、环境恶化等“城市病”，在这方面一直引以为傲的香港，以TOD理念推进城市建设，以公共交通为导向布置城市商业和公共设施，为解决大城市交通拥堵问题树立了榜样。

在滨海新城的城市设计中，大胆提出出行步行化的理念，引进城市悬轨项目，以交通节点为中心，全面贯彻TOD理念，强化城市生活工作组团，加快公共交通建设，优化线路和班次，加强与未来高铁站点等枢纽的对接，真正实现无缝换乘；建设小尺度、高密度的路网体系，避免大尺度的街道对城市造成分割；以人为中心，构建舒适的步行基础设施系统，进一步推进人车分流，建设专用人行道。

在其极具特色的“三湖三镇三森林”规划布局中，以交通节点为中心，将依次布局商办生产、生活居住、休闲绿地等功能区块，每一个区块的居民，从家步行出发10分钟可至办公区或绿地休闲区。

众所周知，被称为“花园城市”的新加坡，它的城市基础设施高度人性化，悬轨、风雨连廊等设计服务于人，另一方面，城市建设坚持人与自然和谐共生，花园型、生态型城市建设卓有成效。新区充分借鉴新加坡等先进城市建设经验，新城商办建筑楼宇之间将全部以空中连廊和遮雨连廊的方式相连接，“人行空中、车行地面”的设计理念将系统贯穿新城建设。