赛车模拟器和赛车游戏到底有没有不同?
这个问题似乎很多人都有,这两个概念相信有很多人也依然在混淆,不过若你有机会来Changing World模拟赛车电竞俱乐部,感受一下那台价值40万元的模拟器设备,可能就会给出自己的答案。
其实40万还远不是赛车模拟器的天花板水平,但对于我们大多数人而言,这已经是望尘莫及的水平了,所以我们把它放到后面聊。
你会发现很多类似Changing World这样的工作室,他们的名字中都会出现“电竞”两个字,非常直白的表明了这里不是玩游戏的地方,而是进行竞技体育训练和比赛的场所。
和朋友寒暄时,他们总会问我最近在忙什么,当我告诉他们正忙着参加赛车模拟器比赛时,追问是不是地平线5的,都是游戏玩家,而问是ACC还是RF的,基本都已踏入模拟器玩家的行列了,不知道这样形容,是不是更直白了些呢。
当然模拟器软件不只限于Assetto Corsa Competizione和rFactor,你可以这么理解,它们其实都基于大家所谓的“游戏”平台或场景开发,但真实的物理设置等只有专业车迷才搞得定的东西,让它们只属于硬核“玩家”。
好,让我们进阶一步。成为赛车手到底贵不贵?答案至少在今天仍是肯定的,尤其要想成为周冠宇那样的车手,但是随着赛车模拟器的发展和进步,赛车手的门槛已经不至于劝退很多人了。
我们除了可以通过模拟器感受到最真实的车辆,包括赛车的驾驶感受,还可以在模拟器上学习最基本的赛车理论,了解车辆极限下的状态,甚至掌握高阶的赛车技巧,只要经过不断地、刻苦地练习,你一定会有所收获,且好处是,不用考虑车损,也不用考虑燃油消耗,这就让赛车的成本变得更低。
既然是竞技,当然也要有比赛,上个周末我就在Changing World参加了一场由著名赛车评论员何辛组织的模拟器比赛——比赛不定期举办,欢迎大家来玩。最开始我习惯于自己跑赛道,所以能够发现我的单圈速度很快,但比赛经验有些缺乏,通过不断参与模拟器比赛,在上周末的活动中,竞技状态有了明显提高。
虽然是模拟器比赛,但也是对心理素质、身体素质等全方位的考验,周末的比赛我的卡丁车成绩是排位赛杆位,然而比赛中不断遭遇对手的袭击,如何快速调整心态也十分重要,特别建议家长让自己的孩子尝试一下这项运动,从小培养他们的自信心。
说到周末的比赛,模拟器的优势还在于不受地域限制,我们那天连线了一位新加坡车手,也在赛场上学到了很多他所传授给我们的先进技术和理念。
所以,说到这里,不得不提到一个现实问题,疫情。它其实对赛车模拟器产生了助推作用,当我们不能往返于各地体验赛道和参加比赛时,模拟器比赛成为新的浪潮,官方虚拟F1大奖赛,官方虚拟勒芒24小时耐力赛一时间风靡全球。
可能有些人会说了,模拟器终究是模拟器,它不能模仿真实赛车的加速度等因素,我觉得这时候就可以回归到40万一台设备这件事了,当你有了充足的理论、驾驶技巧以及实战经验,甚至包括体能等一系列训练后,可以选择再一步进阶,这台设备通过液压装置,几乎可以实现G值的模拟。
但当我个人认为,如果前面的条件你还没有做好,请不要轻易尝试它,否则也是有可能招架不住的,它更多服务于很多专业车手或绅士车手,在闲暇时间保持自己的比赛状态,你能觉得模拟器不重要吗?
数字化时代的飞速发展一定会带来人们视角的变化,现如今每一支F1车队都离不开模拟器和模拟器车手,一方面更高效、更低成本地为车队不断积累数据,从而进行研发,另一方面帮助车手备战、快速熟悉新的赛道、不断提升自己的技术水准,这可能真的需要一套非常好的模拟器,那绝对不是游戏。
特别鸣谢:著名赛事评论员、F1解说:何辛
Changing World主理人:齐悦
本文作者为踢车帮 逯雨
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