中国最大民营船企换帅，一代船王正式退休

记者 | 徐宁

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任元林之子任乐天正式接棒扬子江船业集团（BS6.SGX，下称扬子江船业）。

界面新闻获悉，4月30日，扬子江船业召开年度股东大会。会上，任元林正式卸任公司执行董事长一职，由其子任乐天接任。

任乐天此前担任扬子江船业首席执行官一职，主要负责公司的整体造船业务。他成为执行董事长后，仍将保留现有职务。

任乐天现年38岁，硕士毕业于英国伦敦南岸大学。毕业后即回国，他进入扬子江船业工作，从一名翻译员做起，先后任职过施工员、车间主任等职务。

2006年起，任乐天开始担任扬子江船业各级业务部门的管理职务，并于2015年5月1日担任公司首席执行官。

任元林在2016年年报中表示，“接班人计划”正进展顺利。2019年3月，任乐天被任命为任元林的候补董事。

去年8月，任元林休假离岗协助中国政府相关机构进行一项保密调查。在此期间，任乐天代理担任公司董事长一职。

任元林在2019年年报中表示，在其离开公司的几个月中，由任乐天领导的年轻一代管理层，首次在没有他直接监督的情况下带领公司。新一代的管理层决策理性、专业，不仅屡获新船订单，船只交货按时，扬子三井造船的新项目也进展顺利。

任元林表示，自己在执掌扬子江船业几十年后，一直在考虑一个合适的时机，把公司正式交给下一代。

任元林现年66岁，出生于江苏江阴，在造船行业拥有四十多年的经验，被业界称为“中国民营船王”。

据《江苏经济报》报道，1973年，任元林进入江阴船厂，成为了一名船体车间冷作工。从车间主任到技术科科长，任元林从普通小职工一路成为江苏扬子江船厂的厂长。

1999年，江苏扬子江船厂完成股份制改革，更名为江苏扬子江船厂有限公司。2007年4月，“扬子江船业”股票在新加坡交易所挂牌上市，成为中国第一家民营造船上市公司。

同年12月，扬子江船厂有限公司联合天元、恒高、扬船劳务、中舟海洋等公司组建成扬子江船业。

据官网介绍，现今扬子江船业是以集装箱船、散货船建造为主业，航运租赁、贸易物流为补充的大型企业集团。

据克拉克森研究公司（Clarkson Research）的数据显示，截至今年1月底，扬子江船业手持订单70艘，共计182.63万修正总吨，位居中国第一、全球前六。

去年，扬子江船业以472.96亿元的营收，位列中国民营企业500强榜单的第84位，是排名最靠前的民营船企。

扬子江船业下辖江苏新扬子造船有限公司、江苏扬子鑫福造船有限公司、江苏扬子江海洋油气装备有限公司以及江苏扬子江船厂有限公司（下称扬子江船厂）四家造船企业。

今年1月，扬子江船厂的法定代表人由任元林变更为任乐天，且新增任乐天为公司董事长兼总经理。