懂车周报|粤港澳车展余承东/何小鹏隔空“互掐”,小米造车再提速
文:懂车帝原创 彩丽美
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问界M5首登粤港澳大湾区国际汽车博览会
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华为余承东车展带货“口出狂言”,何小鹏听后想“扔鞋”
在日前召开的2022粤港澳大湾区国际汽车博览会上,一向敢说敢言的余承东再次对传统汽车“开炮”。
“传统零部件销售模式,已经无法适应今天智能网联电动汽车时代的要求。”华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东直言,如今智能网联电动汽车需要不断迭代升级,依赖传统模式已无法打造出真正有竞争力的产品。但仍有一些传统车企的思维至今仍然难以转变。
华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东
余承东以亲身体验为例表示,他在体验过一些客户生产的智能座舱产品后,感受是,其用户体验设计简直是反人类的、坑爹的设计,体验差到“心中有一万头羊驼在奔涌,我想骂人”。
此外,余承东指出,纯燃油车时代会迅速结束,现在还买燃油车,就像智能手机时代买功能机。同时,余承东还解释称,华为没有做新能源汽车的电池、天窗、玻璃等零部件,这是因为华为希望社会分工协作,一家企业不能什么都做。
问界M7或于7月底正式交付
对于产品方面,余承东透露,全新SUV车型问界M7将于6月底发布,预计7月底正式交付。同时,余承东称“这是世界首款令领导非常舒适的车型,超越埃尔法、雷克萨斯LM等豪车”,同时他表示,该车的目标就是要超越百万豪车的舒适智能体验。
小鹏汽车董事长CEO何小鹏
同期,在听到余承东发表的AITO问界M7有关的发言后,小鹏汽车董事长CEO何小鹏则表示,“老余说M7超越百万豪车的体验,我想问问他下一款车怎么说?”
何小鹏还表示,“如果是在汽车百人会,老余这样讲,估计下面会有很多扔鞋子上来的;刚刚老余在上面这样讲,我也有点想扔个鞋子上来。”
此外,何小鹏还透露了对于自动驾驶的看法:“中国的自动驾驶,在全球是最领先的。”
在汽车圈,何小鹏与余承东都是非常热衷于在社交平台上发表各种看法的领导,余承东更是以“大嘴”著称,此前在极狐阿尔法S华为HI版上市发布会上,余承东就表示:“我们做的这个自动驾驶系统(极狐阿尔法S华为HI版上的系统)硬件架构应该是当今世界上最强的自动驾驶系统,没有之一。但软件还需要打磨,需要迭代。 ”
小米造车再提速:团队规模已超1200人,坚持2024年量产
日前,据国内媒体报道,在最近一次采访直播上,提及小米汽车的最新进展,小米集团总裁王翔透露,“目前小米公司涉及造车工作已经有了1200多名员工,将在2024年交出第一张答卷”。而此前于今年3月,官方曾透露,“汽车业务研发团队规模已超过1000人”。
小米集团总裁王翔
据悉,小米正持续投入资源进行核心技术研发,在自动驾驶、智能座舱等核心领域拓展,目前仍保持原定交付计划不变。王翔表示,对于小米来讲,做智能电动车是一件非常自然的事情,因为小米要让每个人都能够享受到科技带来的美好生活。
同时称,“我们要尽可能多地覆盖生活的全场景。智能手机只能覆盖在家里,在办公室的空间,同时在路途中,智能手机能帮你解决很多的问题。但是从A到B长距离的场景是要靠智能电动车来覆盖的”。
何小鹏:明年将推2款全新车型,最低15万元,最贵40万元
5月23日晚间,在小鹏汽车一季度业绩电话会议上,对于新产品的规划,小鹏汽车董事长CEO何小鹏作出了相关回应。其中,据何小鹏透露:小鹏G9将于今年三季度上市,四季度实现大规模交付;明年要推出2款颜值担当的新平台车型。
此外,据何小鹏表示,小鹏汽车目前所有车型研发进展顺利,计划在新打造的B级车平台和C级车平台上各自推出一款新车。同时强调,“这2款新车将会实现多项全球第一的技术创新,并成为同级别车型里的‘颜值担当’。多款量产车型将完整覆盖15-40万价格区间的产品矩阵,进一步加强小鹏汽车在各个细分市场的领先优势”。
宁德时代首席制造官:2035年市场上将不会再有燃油车销售
5月24日,在2022年世界经济论坛年会“能源转型中的中国”会议上,宁德时代首席制造官倪军教授在发言中指出:“从全球各主要国家及政府颁发的新能源汽车规划来看,到2030年,最迟2035年,市场上将不会再有燃油车销售,新的趋势已经发生了。”
宁德时代首席制造官倪军
倪军还向与会者分享了一组数据称,中国新能源汽车飞速发展,2021年中国新能源汽车销量突破350万辆。2022年一季度,中国市场新能源汽车渗透率已达到20%。2022年1-4月,汽车市场整体销量同比下降,但新能源汽车销量增加了一倍有余。
此外,我们从宁德时代的一份资料中同时了解到,倪军在会议上表示,由于风电、光伏发电以及水电等可再生能源易波动、不稳定的特点,以及西电东输过程中电网调频调峰的需要,大规模储能系统将迎来巨大的发展空间。
北京现代重庆工厂停产?回应:暂未生产,正在调整产品布局
日前,北京现代重庆工厂被曝出自2021年12月至今一直处于停产状态,大部分工人都在放假。据国内报道援引一位接近北京现代人士表示:“目前确实只是停工状态,还没有接到关闭重庆工厂的相关通知,但停工也不是长久之计。”
针对此消息,懂车帝向北京现代方面询问后,对方回应表示,“因为北京现代正在调整产品布局,这个工厂确实暂时没有在生产。对于重庆工厂的下一步如何规划或使用,目前股东双方还在商讨中”。
根据乘联会发布的数据显示,2022年1-4月韩系车在华销量为11.0万辆,同比下滑43.3%,其在中国市场份额已从2021年的2.7%跌至1.8%。从年销百万辆,到如今不到2%的市场份额,入华二十年,韩系车在华销量或已降至冰点。
下一站在美国“建厂”?蔚来多个海外制造岗位招聘曝光
刚刚完成美国、中国香港、新加坡三地上市的蔚来汽车,正在加速“全球化”进程,包括引进更多的人才。
近日,懂车帝获悉,蔚来汽车正在招聘多个美国生产制造相关岗位人才,根据招聘岗位信息,有猜测认为蔚来或有意在美国新建工厂。对此,懂车帝向蔚来汽车方面询问后,对方回应表示,“这个还没有(计划)”。另有媒体报道称,蔚来方面回复表示,“关于美国建厂一事暂无可披露的信息”。
图源:蔚来校招官网
根据蔚来校招官网显示,其中正在招聘的岗位包括:海外制造园区规划专家、车身工艺专家(海外项目)、海外规划和基础设施专家、海外物流项目经理等。
其中,“海外制造园区规划专家”这一职位的工作经验要求显示,候选人需有10年及以上整车厂总图规划和设计经验;曾负责2个或以上完整的总图规划项目经验,其中至少1个美国项目总图规划经验;熟悉和理解美国各州政策、设计规范和规划报批流程;熟悉美国工艺规划和总图规划原则等。
图源:蔚来在海外招聘网站领英发布招聘需求(base美国)
要知道,自公司成立开始,蔚来就在美国加州圣何塞(San Jose)设立了软件开发团队。目前,蔚来在圣何塞正在招聘规划和基础设施专家/高级分析师,岗位要求包括“候选人需要拥有工业房地产行业监管流程知识”。
而此举则被业内猜测认为蔚来或将在美国新建工厂,其招聘的人才或将参与工厂在美国选址的工作。
猎豹汽车名存实亡,超43万车主何去何从?
一则法院裁定再次将猎豹汽车推向人们的视野。日前,湖南省长沙市中级人民法院根据猎豹汽车管理人的申请,裁定对长丰集团有限责任公司、湖南猎豹汽车股份有限公司、湖南长丰动力有限责任公司、湖南长丰猎豹汽车有限公司、北京长城华冠汽车技术开发有限公司、衡阳风顺车桥有限公司进行实质合并重整。这意味着,猎豹汽车的破产重整进入了新阶段。
猎豹根据帕杰罗V33推出的黑金刚
机动车上险数据显示,自2007年起,猎豹共计售出430100辆汽车。不过猎豹汽车的免费质保服务早在2020年就已经不再提供了。从懂车帝车友圈的猎豹车主的反馈来看,在自己的车辆出现故障需要维修或换件时,他们多通过维修厂、汽配厂等途径寻求解决,也有不少车主低价处理自己手中的车辆。
据国内媒体披露的《长丰集团等六家企业合并重整裁定书》内容显示,截至今年2月28日,法院提到的长丰集团、猎豹汽车等六家企业的账面资产总额为93.64亿元,负债总额为111.39亿元,资产负债率为118.95%。
600亿购置税减免政策利好下,多家上市车企股价上涨
5月23日,国务院常务会议进一步部署稳经济一揽子措施,在汽车领域,计划阶段性减征部分乘用车购置税600亿元,汽车央企发放的900亿元货车贷款。
国常会部署进一步稳经济一揽子措施,减征汽车购置税600亿元(图源:新闻联播截图)
受到政策利好影响,5月24日早盘,沪深股市汽车板块整体上涨,多家上市车企股价高开。截至发稿时,长安汽车股价上涨5.4%,长城汽车股价上涨3.4%,广汽集团上涨4.8%,上汽集团上涨2.5%,中通客车连续8天站上涨停板。港股中,吉利汽车、长城汽车、福耀玻璃等一度涨幅也超过10%。
乘联会秘书长崔东树表示,鼓励传统燃油车消费很重要。目前的自主品牌传统车萎缩,主要原因也是普通消费者购买力出现问题,消费心态不稳,需要鼓励燃油车消费。实现差异化的购车选择。
重磅新车抢先看:
- 车型:比亚迪新款唐EV
- 上市日期:6月1日
车头造型进行调整
懂车帝从官方获悉,2022款唐EV将于6月1日正式上市。新车采用比亚迪纯电车型专属设计语言,续航和配置均有明显提升。此前新车已经开启预售,共发布3款车型,预售价区间为28.28万-34.28万元。
- 车型:哈弗大狗追猎版
- 上市日期:6月6日
新车造型越野风格更加明显
相比于目前在售车型,大狗追猎版的定位将更偏向越野属性。新车在现款车型基础上对外观设计进行了调整,使其具有更强的越野风格,而动力方面预计不会有变化,将沿用现款1.5T和2.0T发动机,最大功率分别为169马力和211马力,传动系统匹配7速双离合变速箱。大狗追猎版此前已经在中东市场正式亮相,由此可见该车将定位为全球化车型。
上周车市回顾:
售价10.99万元起,雪佛兰创酷RS上市,三缸变四缸,缤智同级
创酷RS基本型
5月23日,雪佛兰宣布创酷RS正式上市,售价10.99万至12.89万元。作为本代创酷的运动化变体,新车外观部分升级有RS套件,内饰换装全新双连屏设计,动力部分也取消了现款车型搭载的两款三缸发动机,并使用1.5T发动机替代。实际来看,创酷RS升级幅度更像是中期改款产品。
售价8.98万元起,中国重汽VGV U70 PRO上市,买哈弗H6还是他?
2022款 U70 PRO 1.5T 自动优悦版 7座
5月25日,中国重汽VGV宣布,VGV U70 PRO正式上市。新车推出三款车型可选,售价区间为8.98万至11.58万元。动力方面,U70 PRO搭载1.5T发动机,最大功率115千瓦,峰值扭矩215牛·米,传动系统匹配6速手动或6速手自一体变速箱,全系车型为前轮驱动。
与你有关:
上海:每辆纯电动车补贴10000元,新增非营业客车牌照4万个
5月29日,上海市人民政府发布关于印发《上海市加快经济恢复和重振行动方案》(下称《方案》)的通知,该《方案》共包括八个方面、50条政策措施。
其中,《方案》指出,为大力促进汽车消费,年内新增非营业性客车牌照额度4万个,按照国家政策要求阶段性减征部分乘用车购置税。
《上海市加快经济恢复和重振行动方案》印发
同时,2022年12月31日前,个人消费者报废或转出名下在上海市注册登记且符合相关标准的小客车,并购买纯电动汽车的,给予每辆车10000元的财政补贴。
此外,上海还将继续支持汽车租赁业态发展。完善二手车市场主体登记注册、备案和车辆交易登记管理规定。
不能贴车身户外广告了?北京拟规定车身标识不能随便设置
5月27日,由北京市城市管理委员会编制的《北京市车身标识设置管理规范(征求意见稿)》,正式面向社会征求意见。
图片来源:北京市城市管理委员会
《规范》中提出,北京拟规定车身标识不能随便设置,包括车窗玻璃、前后挡风玻璃、车顶等,将不能随意设置标识,而且不得采用发光、反光材料或是电子显示装置,更不得遮挡号牌。
《规范》还指出,在机动车和非机动车设置车身标识应当遵守相关要求,并且要结合车身进行整体设计,要求样式简洁、美观,字迹端正。
终于要来了?工信部:组织新一轮新能源汽车下乡活动
5月27日,工业和信息化部召开提振工业经济电视电话会议,部党组书记、部长肖亚庆出席会议并讲话。会议强调,保链稳链是提振工业经济的重中之重,要聚焦重点企业、重点行业、重点区域,进一步加大工作力度,积极稳妥有序推进复工达产,确保产业链供应链运转顺畅。
统筹疫情防控和工业生产,指导企业在疫情防控条件下稳定生产,建立完善闭环管理预案,加快提升稳产达产水平。持续实施好重点企业“白名单”制度,动态调整“白名单”企业范围,加快省级“白名单”企业区域互认,协同保障生产要素供应。
强化上下游衔接服务,全力打通堵点卡点
针对汽车、集成电路、装备制造、生物医药等重点行业,发挥产业链供应链畅通协调平台作用,强化上下游衔接服务,全力打通堵点卡点。
同时称,组织新一轮新能源汽车下乡活动,推出一批信息消费示范城市和示范项目,促进汽车、家电等大宗商品消费。
持续加强医疗物资、通信大数据等疫情防控支撑保障工作。增强安全发展意识,切实抓好安全生产和质量管控。加强政策解读和舆论引导,总结推广各地典型案例和好经验好做法,发挥行业协会等各方面作用,形成齐抓落实、共克时艰的合力,以实际行动迎接党的二十大胜利召开。
湖北省出台刺激汽车消费政策,以旧换新最高补贴8000元
近日,湖北省人民政府印发《关于加快消费恢复提振的若干措施》。《措施》中提出,2022年6月至12月,实施汽车以旧换新专项行动,对报废或转出个人名下湖北号牌旧车,同时在省内购买新车并在省内上牌的个人消费者给予补贴,所需资金由省级与各市州财政分别负担50%。
图片来源:湖北省人民政府官网
其中,报废旧车并购买新能源汽车的补贴8000元/辆、购买燃油汽车的补贴3000元/辆;转出旧车并购买新能源汽车的补贴5000元/辆、购买燃油汽车的补贴2000元/辆。
全面落实二手车交易增值税由2%下调至0.5%减税政策,降低二手车经营成本,提高流通效率。鼓励汽车生产、销售企业采取多种方式对消费者让利。
深圳:新增小客车指标2万个,新能源补贴最高2万元/台
5月23日,深圳市发展和改革委员会、深圳市商务局、深圳市工业和信息化局、深圳市交通运输局、深圳市文化广电旅游体育局、深圳市卫生健康委员会联合印发《深圳市关于促进消费持续恢复的若干措施》。措施包括支持个人消费者购买新能源汽车、扩大新能源汽车出口、开展消费电子产品促销活动、开展绿色节能家电促销等。
支持个人消费者购买新能源汽车
在鼓励汽车消费方面,《措施》提出,支持个人消费者购买新能源汽车。对新购置符合条件新能源汽车并在深圳市内上牌的个人消费者,给予最高不超过1万元/台的补贴。全面落实国家新能源汽车免征车辆购置税政策。
增加普通小汽车增量指标投放。新增投放2万个普通小汽车增量指标,通过专项摇号活动,面向仍在摇号且已参加60期以上(含60期)的“未中签”申请人进行配置,中签者须购置符合条件的燃油车或新能源汽车(对购置新能源汽车的中签者,给予最高不超过2万元/台补贴)。
又一汽车消费大省出台促销政策 山东将发放15万张汽车消费券
懂车帝从山东省商务厅获悉,为落实《2022年“稳中求进”高质量发展政策清单(第三批)》政策清单要求,山东省商务厅联合省发改委、省财政厅、省统计局于5月22日出台了《山东省促进汽车消费的若干措施》。
山东将发放15万张汽车消费券(图源:齐鲁车展)
在5月23日举行的山东省政府新闻发布会上,山东省商务厅副厅长王洪平介绍,汽车消费占社会消费品零售总额比重的10%,是扩大内需、稳定消费的重点。山东省政府高度重视汽车消费促进工作,在第三批政策清单明确:积极扩大汽车消费,制定出台鼓励个人消费者购买汽车的具体支持政策。
具体来看,首先是发放汽车消费券。从政策发布之日起至6月30日,对在省内购置新能源乘用车(二手车除外)并上牌的个人消费者,按照购车金额每车发放3000-6000元消费券;对在省内购置燃油乘用车(二手车除外)并上牌的个人消费者,按照购车金额,每车发放2000-5000元消费券;对在省内报废旧车、购置新车(二手车除外)的个人消费者,在上述标准基础上,每辆车再增加1000元消费券。此外, 还包括政企银联动促销,以及坚持惠民利民为民。
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