• 12月23日 星期一

吉利在新加坡暴露了对新能源市场的野心有“几何”

“每一次的新车发布会,吉利都给行业带来了不小震撼。在新加坡进行几何A的新车上市,又一次将自己的称霸全球的野心暴露无疑”。

随着上海车展的临近,最近几天的新车发布和品牌之夜活动非常多。但大多数车企的发布地点都选在上海,而吉利再一次“与众不同”地将新车发布放到曾经亚洲“四小龙”之一的新加坡。


吉利在新加坡暴露了对新能源市场的野心有“几何”


销量做到百万+之后的吉利汽车可以说是之前的风格变化很大,企业战略清晰而高调。从领克03的日本东京上市到几何A的新加坡上市,并不仅仅是从东亚到南亚的地标变化 ,而是吉利在全球最发达国家之一的新加坡高调发布全新新能源品牌-几何汽车,向世界宣布这个品牌并不仅仅是立足于中国市场,是要卖到全世界去。


吉利在新加坡暴露了对新能源市场的野心有“几何”


4月11日,几何品牌旗下首款高性能纯电轿车几何A在新加坡正式上市,共推出高能超长续航(NEDC 500km)、高维标准续航(NEDC 410km)两个版本共6款车型,补贴后全国统一市场售价为15-19万元。

发布会上“新能源世界将进入‘再次发明汽车’时代”的主题,也把吉利在新能源领域的野心表露无遗,大有向汽车行业的先行者奔驰挑战的意思,毕竟奔驰是汽车发明者。同时,还要挑战新能源领域的先行者造车新势力们。


吉利在新加坡暴露了对新能源市场的野心有“几何”


在此次发布会上,吉利控股集团总裁、浙江吉利汽车集团总裁兼CEO安聪慧明确表示:“在新一轮全球汽车产业革命中,新能源和电气化将是未来出行生态的核心驱动力,抓住了它,就抓住了未来生态出行体系的核心关节。”

在这一波电动化浪潮中,“几何”品牌的发布就代表着吉利的纯电动GE平台已经厉兵秣马,准备开始投入到更加残酷的新能源领域战争中去了。

在纯电动汽车领域,吉利汽车旗下已经有了帝豪 Gse,帝豪 EV 等纯电车型,尽管有这些纯电动汽车,但是消费者对于吉利品牌的认知更多的还是来自燃油车,电动化的标签并不明显。

为了更加深入新能源领域,以更专精的角度切入市场,所以吉利又推出了纯电专属品牌——几何汽车。


吉利在新加坡暴露了对新能源市场的野心有“几何”


几何汽车品牌统一用银色全新车标,定位是偏家用,高端,纯电,精品。作为吉利集团旗下的独立品牌,几何汽车与吉利、领克、沃尔沃等品牌平行。

据吉利汽车集团副总裁、销售公司总经理林杰介绍:“吉利汽车品牌下纯电的品牌就是几何。未来在吉利汽车品牌下面不会放纯电的产品,但是我们会向插电混动,混动,包括甲醇汽车方向发展。”

几何A是吉利新能源品牌独立后,推出的首款车型,也代表着吉利新能源最新的成果,可以说几何A对于几何汽车来说非常重要。


吉利在新加坡暴露了对新能源市场的野心有“几何”


此次上市的几何A共推出了2种续航版本共6款车型,补贴后的售价为15万-19万元。但就价格来讲,几何A就具有相当的竞争力。


吉利在新加坡暴露了对新能源市场的野心有“几何”


在外观上,几何A采用了全新的设计语言,与此前吉利家族的设计完全不同,再加上更新后的logo,让人一眼望过去,立马就能与吉利传统汽车做出区隔。

几何A全系搭载L2级别的智能驾驶辅助系统,并且除了9.3代ESP车身稳定控制系统、开门预警后方碰撞预警系统、智能领航系统,imax全景天窗等等传统配置外,针对电池管理,也独有一套it CS电池智能温控系统、HeDs高效电驱系统、智能高效精密系统等。


吉利在新加坡暴露了对新能源市场的野心有“几何”


在大家十分关心的续航上,几何A提供500km和410km两种续航选择,分别匹配宁德时代61.9kWh和51.9kWh两款三元锂电池,并具备“五种充电模式”,标准版车型0.5小时即可完成30%-80%充电,高续航车型0.55小时能完成30%-80%充电。

几何A是基于GE平台打造的首款车型。安聪慧透露,GE平台5年前就在吉利内部立项研发,4年半之前规划出产品,目前基于GE平台已经规划了十余款全新纯电车型,第二款会在明年二季度上市。

几何A此次选择在海外上市并非仅是为了赚人眼球,而是因为这款车是一款全球车型。安聪慧在发布会上说道:“从定义几何A第一天开始,我们就定义它就是一款全球车,所以完全按照国际标准来进行设计。”


吉利在新加坡暴露了对新能源市场的野心有“几何”


在几何A上市前几小时,吉利集团就已经与法国、阿根廷、新加坡等国家和地区签订战略合作协议,1.8万辆几何A海外意向订单已签署,其中新加坡就有3000辆纯电动车订单。

安聪慧还介绍道:“几何A在海外市场累计的大量订单中,绝大部分都源自私人用户而非机构集采,尤其是东南亚及欧美发达国家和地区订单最为聚集。而几何A之所以能最大程度地打动上述国家和地区的私人消费者,与其一开始就瞄准高端智能A+级电动汽车的市场定位完全吻合。”

为了满足在全球市场扩张的需要,几何汽车也正在开拓全新的销售渠道。

目前几何汽车的渠道分为两个层面,第一个是将吉利新能源开发的专门用于纯电的渠道刷新为几何汽车的销售渠道;第二个是制定专属服务标准、专属形象标准、专属传播规范,开拓全新渠道。


吉利在新加坡暴露了对新能源市场的野心有“几何”


吉利新能源总经理郑状表示:“几何品牌的渠道,我们用的是叫‘1+4+N ’这样一个模式。里面涵盖了包括传统的品牌体验中心、技术体验中心、用户体验中心,还有信息数渠道以及线上定制渠道。今年在全球规划了300家渠道店,外加100家品牌体验店。”

凭借着超高的市场人气以及难以想象的海外订单数量,几何A的起点无疑是非常高的。而依托吉利汽车目前在燃油车市场的行业地位,在新能源市场吉利必将掀起新一轮的变革进化。与此同时,吉利也要进军海外市场,挑战特斯拉的全球老大地位。

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