2021年铃木雨燕Swift：1.2升替代1.0T后好点吗？

铃木雨燕以其高级功能和轻度的混合动力传动系统而变得非常成熟，但它仍然能够带来乐趣

令人惊讶的是，仅仅10年间，汽车发展了多少。那时，自适应巡航控制和车道偏离警告系统等功能只有在梅赛德斯-奔驰或宝马等高端品牌的高端车型上才能真正看到。

您将能够在今天的Suzuki Swift等小型掀背车上找到这样的东西，这简直是非凡的。过去，像Swift这样的汽车既简单又开朗，提供了基本的必需品，仅此而已，使其成为那些寻求无忧驾车的人的理想选择。

改款前的Swift是我们最喜欢的紧凑型掀背车之一，但是在此细分市场中我们还建议什么？在这里阅读我们的便捷指南

并不是说公式已发生很大变化。Swift仍然是一个欢快的小快艇，非常适合那些想要在城市中轻松驾驶的人。仅仅是最新的化身现在提供了更多的功能，并表明即使是最入门级的汽车，现在也可以拥有一次高级功能。

除了花哨的技术，Swift现在也已更新。修饰位较小，主要限于现在带有水平镀铬条的新格栅，用于16英寸合金轮毂的新设计以及一些新的车身颜色选择。

同样，内饰采用了新的7.0英寸触摸屏信息娱乐系统，该系统提供Apple CarPlay和Android Auto连接，以及位于仪表盘上的整洁的彩色LCD显示屏，但就值得注意的变化而言，它的确如此。

改头换面的Swift的最大不同之处在于引擎盖下的东西。先前版本的涡轮增压1.0升发动机具有110hp和160Nm的扭矩，现已淘汰，采用了1.2升动力装置，该发动机可产生80hp和107Nm的扭矩。听起来像是降级了，但是有充分的理由进行更改。

您会看到，新设备是轻度混合动力装置，并集成了集成式起动发电机（ISG），该发电机为汽车的某些电气组件提供动力，并减轻发动机负荷。12V锂离子电池可维持系统的电量，但是尽管在整个汽车中都广泛使用了“混合动力”徽章，但Swift并不能提供仅靠电力驱动的功能。

尽管如此，该系统在提高Swift令人印象深刻的燃油效率方面还有很长的路要走。正式来说，铃木的平均报价为4.1升/ 100公里，如果小心驾驶，您可能会非常接近。但是，即使您只是将它用作日常小快艇，而又不会显得特别笨拙，到达约5L / 100km的地方仍然是可以实现的目标。

当然，只有80马力的抽水动力，Swift并不是一辆快车。但是在大多数情况下，它的速度很快，轻度混合动力系统至少可以帮助加速。1.2升发动机具有嗡嗡作响和充满活力的特性，即使时速仅达到约80 km / h，汽车有时也确实感到非常高兴。

驾驶Swift的真正乐趣在于将其击倒。它热切的处理方式与稳重的感觉相匹配，使它可以自信地走上弯道。我们认为，高性能的Swift Sport绝对是驾驶的动力，但是即使没有足够的动力，普通的Swift还是很有趣的。

斯威夫特最大的竞争对手之一，本田爵士（Honda Jazz），现在已经正式在新加坡正式作为全混合动力车面世。

如果有的话，新的Swift现在感觉有点长大了。它在被召唤时仍然能够提供一些有趣的时光，但是大多数情况下，它具有成熟和负责任的特征，其卓越的安全性和环保型轻度混合动力系统证明了这一点。角色深入人心，而在所有这些严肃的东西下面隐藏着一个仍然非常年轻的Swift。

铃木雨燕1.2

发动机1,197cc，直列四缸

功率 80hp在6000rpm

扭力 2800rpm时为107Nm

变速箱 无级变速

0-100公里/小时 12.2秒

最高速度 170公里/小时

燃油效率 4.1升/ 100公里