新加坡罗·罗实里达航空园——航发梦想起飞的地方

罗尔斯罗伊斯/王曹旭（Alex Wang）

2011年底，我还是新加坡国立大学工业与系统工程系的一年级研究生。一天我和朋友们环岛骑行，突然在实里达航空园区看到大大的Rolls-Royce标志。当时在我的脑海里闪过一个疑问，“劳斯莱斯”不是豪车品牌吗，难道在小小的新加坡也设立了生产基地？

骑车经过的路口看见的Rolls-Royce工厂

回到宿舍，我按捺不住好奇心Google了Rolls-Royce：F35B战斗机的垂直起降系统，A380的发动机、遄达家族系列，海工、油气、发电、甚至核潜艇和民用核反应堆，都有罗罗的身影。这些世界最尖端的工业产品，深深震撼了学习工业与系统专业的我。

2012年正式投入使用的罗罗新加坡实里达组装厂是罗罗在欧美以外唯一的生产基地，目前主要从事罗罗钛合金宽弦空心风扇叶片的制造、遄达1000发动机的组装工作，贯彻最先进的生产管理方式，不断提升产能和效率，以满足包括新加坡航空在内的全球运营商不断增长的波音787梦想飞机订单。威廉王子和凯特王妃访问新加坡期间，专门来到罗罗实力达车间，为第一台发动机投产揭幕。毕竟，罗罗在英国是国宝级企业， 代表着技术创新与精益制造的典范。

凯特王妃嵌入最后一片风扇叶片为实里达组装和试车中心开幕画上完美一笔

那一晚我内心对航空制造业的热爱与兴趣被完全点燃。正是这份最初纯粹的激情，让我至今都对自己的工作充满自豪感，也对航空业充满期待。

罗罗新加坡实里达厂区内的历史纪念墙

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此后的学习生活中，我一直默默关注着罗罗。2012年下半年，毕业季我终于等来了罗罗在新加坡国立大学的宣讲会。而后的网申、电话面试、笔试、终面，让我离梦想越来越近。

我面试的地方

也许是面试官对我的印象不错，还为我单独安排了一个面试，面试官Caroline 和 Paul（他们也是我后来职业生涯的导师），直接带我去了实里达总装线二楼的参观平台，并开始向轮流向我“发难”：

那里一排排的白板是什么？

看板系统，用来提前准备组装所需要的零件。

组装线最后面白色房子里面是做什么的？

检测中心（内心OS:我怎么知道...）

（正确答案：发动机试车台）

幸运的是，焦急的等待并没有持续太久，第二天我就收到人力资源部门的通知，恭喜我从800多名申请人中成功入选罗罗2013管培生。我是在午睡时接到的电话，懵懂中过了许久，我才挂了电话，兴奋地在寝室里手舞足蹈。

当初不经意的一瞥，为我的寻梦之旅埋下了种子。而睡梦中接到的录取电话，将见证我日后在罗罗的蜕变。

我和同事在实里达车间

未完待续......

Alex给想加入罗罗的大学生的建议：

- 培养自己对航空或者是工程技术领域的热忱和兴趣；

- 拥有扎实的专业技术和知识；

- 拥有国际化视野和语言能力，多多参与国际交流和合作；

- 情商的培养很重要。工作中，在保持自我的同时注重与人合作、跨部门配合。只有能够清楚有效地交流并通过团队完成既定目标，才可能在未来的道路上脱颖而出；

- 不满足于现有的知识，保持好奇心、求知欲和学习热情，厚积薄发。

Alex眼中的罗罗：

罗罗的价值观是至诚至信，精益求精，力求完美。我们从不接受“足够好”或“差不多就行”这种思维方式。对完美的追求是把每一件事都做到最好和极致的状态。

在我的心目中，罗罗之所以能打造百年品牌，很重要的原因就是不断探索自然科学的奥义，不断挑战工程技术的极限，。

除此之外，罗罗也在向着以市场和客户为导向转型，以满足复杂多变的市场环境。这些转变要求我们共同拥抱和适应改变、工程和运营都追求卓越，从而成就罗罗变革世界源动力的愿景。