还在等特斯拉？你OUT了！吉利投放“重磅炸弹”几何A 补贴后售15万元起

湖南日报·新湖南客户端4月12日讯（记者 喻志科） 上海车展前夕，多家车企的新车和新战略相继揭秘。有一款名为“几何A”的到来，对于诸多车企来说，显得格外吸引眼球。

这款车不仅是吉利新能源的“当头炮”，隐藏在背后的，是渐入佳境的吉利很快将掀起全球化巨浪。

4月11日晚，吉利在新加坡正式发布了旗下全新纯电动品牌——几何汽车。全新品牌几何将独立运营，与吉利、领克互为平行关系。据悉，到2025年，几何品牌将推出十余款纯电动车型，成为全球纯电出行的引领者。同时，旗下全新纯电动紧凑型轿车几何A也正式上市，成为该品牌首款车型。

东半球最好的电动车？

说起几何A这款车，可以说是自带流量，无论是从外观官图发布、内饰官图曝光、中文名正式敲定还是预售价公布等等，它的“一举一动”都能引起群众们的热情围观。

动力方面，几何A搭载了一台最大功率为120千瓦的永磁同步电机，其峰值扭矩为250牛米。根据车型不同分为高低续航两个版本，其中高维标准续航版配备了51.9千瓦时的电池组，续航里程为410公里，高能超长续航版配备了61.9千瓦时的电池组，续航里程达到500公里。

其实像几何A这样的国产紧凑级纯电车型，续航里程能达到500公里以上的，市面上还没有几个。记者统计发现，广汽传祺正在预售的Aion S算一个，北汽新能源之前曝光的EU R600算一个。加上几何A，算是这个细分市场里的三根独苗。

不过，几何A带来的不止这些，首先你很难看出来这是一辆“吉利”体系生产出来的汽车，与此前的吉利家族设计完全不同，这款车采用了封闭式的中网设计，纯银色的吉利logo居中悬挂，醒目且充满质感，隐藏式门把手的设计非常有科技感，同时配合流线型的车身设计、五幅旋叶式低风阻车轮等等，把整车风阻系数降到了0.237，低风阻也就意味着将降低车辆日常行驶中的能耗，将会为几何A的续航表现贡献力量。

从侧面看过去，独特的腰线设计与尾灯相连，配合溜背式造型，使车身侧面线条看上去动感且流畅。细长的尾灯搭配银色装饰条，在视觉上拉伸了横向宽度，给人大气且稳重的感觉。

如果说前几年，吉利汽车尚属于发展比较迅猛的自主品牌的话，那么今天吉利就是一家非常强大的国际化企业，它的舞台不仅是中国市场，更是令人期待的遍布全球的布局。

发布会现场，吉利控股集团总裁、吉利汽车集团CEO安聪慧自信的表示：“几何A就是要做全球用户纯电出行A选项。”

锁定特斯拉等对手

说完了外观，其实最科幻的部分，要数几何A的内饰设计。白灰的配色让内部看起来简约，充满质感，传统仪表盘被8英寸的液晶屏取代，这让记者想起了Model 3取消仪表盘，这些设计都颠覆了传统汽车的内饰设计。此外，给人印象最深刻的是，记者坐进车内，按下右手旁中控台延伸出来的E-touch触控区，各个虚拟触屏开始点亮，传统的实体按键已经消失，这一情景如同好莱坞科幻电影中熟悉的画面，看上去有着很强的科技感。

此外，内饰还可以看出鲜明的简约风，甚至连座椅都破天荒的抛弃了真皮座椅，而改用经欧盟认证的织布座椅，这不禁让人想到宝马i3的座椅风格，这种思路的转换或许也让NAPPA真皮的光环去除几分。

被动安全方面，几何A标配六安全气囊以及博世9.3代车身电子稳定系统（ESP）。主动安全方面，新车搭载了L2 plus智能驾驶辅助系统，该系统包括AEB紧急制动系统、RCW后方碰撞预警、APA一键智能自动泊车、ICC智能领航、DOW开门预警、LKA+车道保持辅助、BSD盲点监测和LCA变道辅助等一系列驾驶辅助系统。

发布现场，安聪慧还亲自示范解读了几何A的各项配置。他自豪地总结，几何A是“东半球最好的纯电动车。”

根据几何A公布的数据来看，目前在市场中，除了北汽新能源EU5、比亚迪秦EV、逸动EV，甚至特斯拉Model 3等车型都在它的火力范围之内。

国内外订单接近2万辆

中国汽车汽车市场快速发展的20余年里，残酷竞争法则在淘汰弱势品牌的同时，也为实力品牌的奠定了成长基础。如今，通过岁月的积淀，我们看到一个庞大的品牌帝国正在横空出世。

值得一提的是，当日上市的吉利几何A作为一款基于纯电专属平台打造的纯电轿车，标志着吉利全面发力新能源乘用车，打造属于中国品牌的纯电爆款车型又一里程碑。在今年年初，吉利集团调整了品牌架构，最引人注目的是，吉利新能源成为独立子品牌，与吉利汽车、领克汽车、宝腾汽车与路特斯汽车形成并列的关系，并且吉利新能源拥有新logo，按照规划来看，将陆续推出近30款新车，全面覆盖各个细分领域。

据悉，几何A的官方指导价区间为21万-25万元，补贴后售价区间为15万-19万元。此外，吉利还推出“几何家”尊享上市大礼包，其中包含终身免费数据流量、道路救援、电芯质保，以及置换补贴、免息贷款等金融优惠政策。

新能源造车将进入“新世界”

目前新能源汽车中，特斯拉的关注度最高，作为纯电动汽车全球销冠的车企，它即将实现国产，而以蔚来、威马为代表的造车新势力，有的已经开始量产交付，迈出关键的一步。另外一方势力就是自主传统车企，包括比亚迪、北汽、奇瑞等，已经把新能源汽车单独拿出来，形成自己的竞争优势，而吉利在新能源市场存在感相对来说稍显薄弱，但几何A的出现，让其实力大增，竞争实力更上一层楼。

“新能源汽车是一个‘美丽新世界’，新能源汽车将进入‘再次发明汽车’时代，吉利已经看到了这条路。”安聪慧表示，早在2015年的广州车展上，吉利就正式提出“蓝色吉利行动”，并且在2018年年初，吉利还将新能源汽车的发展提升到战略高度。对此，“吉利将从一个传统的汽车公司转向新能源汽车公司”，他说。

给安聪慧这么足底气的原因在于，现在是最好的时候。

根据中国乘联会数据显示，2019年3月新能源狭义乘用车销量10.6万辆，同比增长101.3%，环比增长127.2%；第一季度累计销量24.9万辆，同比增长120.1%，在传统车市环境颓靡的情况下，新能源市场成为了一个突破口。

中国汽车工业协会副秘书长师建华表示，新能源汽车领域的优胜劣汰机制已经“触发”，有机遇更需有实力，对于几何A来说，此时的时机刚刚好。

安聪慧还多次提到了吉利与奔驰的合作，这为吉利吸收奔驰技术和品牌提供了更多的落地可能和憧憬。吉利将以“王牌+王牌”的布局，拓展新能源汽车生态圈。

凭借安全、纯电、科技、前卫，渐入佳境的吉利将掀起全球化巨浪。

可以现在，何必未来？

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