601. 银翼连成的南方战线——瓜岛航空战中的零战队⑤

本文是“燃烧的岛群”第601篇原创文章，作者：三亻已。

全文共6692字，配图N幅，阅读需要14分钟，2021年9月10日首发。

收录于专辑“南太平洋航空战”和作者“三亻已专辑”

本文写的是瓜岛战役期间零式战斗机和盟军战机的空战，注意是岸基航空队的交战，包括了空母飞行队上陆作战，从航母起飞的舰载机不在内，东所罗门、南太这种航母大战不在内。

我尽可能把双方每一场空战总结出来，本人的水平有限，如有错误和不足还请指教

接上期（第595篇）

10月2日，澳大利亚空军第100中队的3架波弗特袭击了肖特兰，其中一架被日军“青叶”号巡洋舰的高炮击落，日军缴获了密码本，抓获了四名机组成员（战史丛书说是两名）；

经审讯俘虏得知，盟军在莫尔兹比有战斗机70架、轰炸机60-70架、在拉比有战斗机40架、轰炸机20架、澳洲本土有战斗机3队共60架、轰炸机20架；

实际上，莫尔兹比地区除了原有的第8和35战斗机大队之外，在澳大利亚达尔文地区作战的第49战斗机大队已经调往莫尔兹比，9月17日其第7中队率先抵达莫尔兹比港，另外两中队在10月初抵达。

在南太平洋战区，第347战斗机大队成立

9月29日在新喀里多尼亚，以第67和339中队为基干，南太平洋战区组建了第347战斗机大队（347FG），下辖第67、68、70、339中队，由乔治.麦克尼斯（MCneese）少校指挥，大队部由从67中队调来的17人组成，包括8名军官；

不过此时68中队在汤加、70中队在斐济，目前兵力还是原来的两个中队规模

1942年10月3日

日军继续攻击瓜岛，751空战斗机队18机、三空9机共27架零战掩护15架陆攻出击，使用的战术还是头一天的诱敌战法；

1中队:751空伊藤俊隆大尉
2中队:751空马场政义中尉
3中队:三空山口定夫中尉

*（751空就是原来的鹿屋空）

瓜岛2号雷达在145英里远、高度12000英尺处发现了日军机队，很快，在新乔治亚的观察员肯尼迪也发电报告称日军飞机从头顶飞过；

美军起飞了29架F4F拦截，其中VMF-223中队5机、224中队9机、VF-5中队15机；

由于前一天中了日军在高空的埋伏，这天美军战机抓紧抢占高空，爬到了30000英尺（9100米）的高度，后来又爬到了10000米左右；

15架陆攻充当诱饵，在拉塞尔岛附近调头返航，零战队爬到8500米，于1030突入瓜岛，美军雷达发现了日军机队的分离，识破了日军的小技俩；

VMF-224中队爬到了33000英尺，其中4架都因故障退出了行动:两个增压器故障、一个氧气故障、一个引擎烧坏了；还有一架掉队的；

因为积云加上没看见敌机，零战队下降到了13000英尺（约4000米），下降中因积云导致各中队分离，山口定夫的3中队下降到了3000米，穿出云层后他发现他们正位于隆加东部，于是左转180度去西南方找751空；

当时山口中队的队形，中间的是山口定夫

VMF-224中队剩余4机在马里昂.卡尔上尉率领下飞行在10000米（34000英尺），他们在云中缝隙里发现了山口中队，于是背向太阳向山口中队发起俯冲，一些零战飞行员在发现了从上面和后面冲下来的格鲁曼后做出剧烈机动试图躲避，但富田正士2飞曹、谷口让二2飞曹、大住文雄1飞曹还是被击落了；

卡尔上尉击落一架零战后发现自己机枪故障，转向下方飞行试图排除故障，山口定夫中尉试图追上卡尔，但被肯尼斯.弗雷泽看到，弗雷泽利用速度优势追上了山口机的尾部并开火将其击伤，伊藤清机也在攻击中中弹，美军宣称这波攻击4人击落了5机；

后来大住文雄在被击落后幸存、山口定夫迫降在了瓜岛日军一侧的海岸上，得到日军救助、伊藤清在新乔治亚的吉佐岛迫降

751空2中队的马场政义中尉看到了山口的战斗，遂前去追击前方的2架F4F，不但没追上，马场小队3号机本田稔还不见了；

独自飞行的弗洛伊德.林奇在30000英尺处发现了在下方14000英尺处飞行的鹿屋空2中队的其余6机，他发起俯冲，击落了末松津1飞兵

在其他美机的攻击中，岩田年一被击落死亡；

陆战队王牌肯尼斯.弗雷泽少尉（Frazier 最终战绩13架）在独自飞行时遭到了751空2中队本田稔2飞曹的突然攻击，弗雷泽的发动机起火（02063号），不得不在海上跳伞，后来被驱逐舰DD-449号救助；本田稔是当天唯一取得战果的日军飞行员；

本田稔，1939年参军，甲飞5期，1942年1月被分配到22航战战斗机队，4月转到鹿屋空战斗机队，参加了马来-新加坡地区的作战，有一个F2A击坠战果。其最终宣称战绩17架

751空1中队3小队与其他机失去了目视联系，小队长今桥猛1飞曹干脆带队下去扫射亨德森机场去了，结果遭到地面火力猛烈射击，今桥被击落死亡，另外两机都受了伤；

当日VMF-212中队长哈罗德.鲍尔中校宣称击落4机、不确定1机，成为空战王牌

* 212中队此时没有进驻瓜岛，只派出了鲍尔等几个飞行员在其他单位下作战

鲍尔（右1）于1936年成为飞行员，在多个飞行单位呆过，1942年3月任VMF-212中队长，8月晋升中校军衔

［当日战果与损失］

击落1架F4F，被击落5架零战、受伤迫降
2架

【总战果】

击落:战斗机37架、轰炸机4架、俯冲轰炸机4架
使全损:战斗机8架
毙俘飞行人员:55人

【总损失】

被击落38架，大破4架、迫降损失5架
死亡失踪37人

当天结束时美军可用机剩下49架

1942年10月5日

为了打击日军“东京特快”的舰船老巢，南太平洋战区司令戈姆利中将派“大黄蜂”号航母去前打击布因和肖特兰泊地；

为策应这一行动，南太平洋战区和西南太平洋战区均出动B-17轰炸机压制日军航空基地；当时，参加战役的陆航B-17兵力为两个大队，分别是西南太平洋战区的第19大队和南太平洋战区的第11大队，按编制各有约40架B-17；

当日第11大队出动13架B-17轰炸布卡机场，因恶劣天气没有成功；

10月5日轰炸吉佐岛的41-24457号机，隶属第11轰炸机大队26中队

第19大队30中队的6架B-17由劳斯少校（Rouse）率领，从澳大利亚马里巴机场（Mareeba）起飞，转场莫尔兹比加油后前往轰炸拉包尔西机场；

他们在24000英尺高度抵达目标上空，此时空中乌云密布，编队需要绕过去进行轰炸；

六空村松百人等7机、台南空大木芳男等5机起飞拦截；

B-17编队宣称遭到了大约25架零战的正面攻击，零战击中了领头机41-24403号B-17F和41-9196号B-17E；

41-9196号被其他机组看到一个引擎冒出羽毛状的烟，不久之后看到另一个引擎也冒出浓烟。这架飞机最后被目击到飞出了编队，进入了一片小云，后面有11架零战在追，最后未能返回；

这架B-17被六空松村百人，松本早苗，神田佐治、铃木军治，福田博，玉井勘，西山静喜协同击落，消耗枪弹共3150发，四机中弹轻伤

全机9人死亡:
Pilot 1st Lt Earl L. Hageman
Crew 1st Lt Dale E. Hanson
Crew 2nd Lt Angelo P. Bianco
Crew 2nd Lt Wade H. Lowry
Crew S/Sgt Michael G. Adamow
Crew Sgt Thomas H. Jack
Crew Cpl Frank J. Mehock
Crew Pfc Thomas W. Wilzbacher
Tail Gunner Sgt Frank W. Plunkett

当天参战的41-24403“Blitz Buggy”号机鼻处的7.7mm弹孔，投弹手安德森中尉被打伤

“Blitz Buggy”号

――――②

美军第38轰炸机大队71中队的两架B-25轰炸机带着500磅炸弹前往新几内亚海岸巡逻，在布纳附近发现了日军2艘驱逐舰以及2艘运输船；

船队上方有从拉包尔来的14架护航零战:台南空大野竹好中尉、西泽广义1飞曹等9机、三空岩本六三1飞曹等5机

其中一架B-25D轰炸机41-29701号“Battlin Biffy”试图从4000英尺高度向船只投弹，但被6架零战从后方攻击并击落，在Uhita附近坠毁，全机死亡。

Pilot 1st Lt. Terrence J. Carey
Co-Pilot 2nd Lt. Lauren S. Meader
Navigator 2nd Lt. Philip E. Germain,
Bombardier 2nd Lt. Kenneth M. Caisse
Radio-Gunner Sgt Paul D. McElroy
Gunner Pfc Richard J. Conlon,
Photographer S/Sgt John A. Pagliuso

当天阵亡的“Battlin Biffy”号机组成员

与此同时，另一架B25C~41-12905号在运输船附近投下了一枚炸弹，没有命中。在进行第二轮轰炸时，被一架零战正面拦截，这架B25俯冲到500英尺低空撤离，零战一直到欧文斯坦利山才放弃追击。

【总战果】

击落:战斗机37架、轰炸机6架、俯冲轰炸机4架
使全损:战斗机8架
毙俘飞行人员:71人

【总损失】

被击落38架，大破4架、迫降损失5架
死亡失踪37人

美军航母当天对肖特兰、布因泊地的攻击没有取得什么战果，日军只有3架大艇大破、2架中弹、零观2机损毁

当日从拉包尔出发、向C1、C2线索敌的两架陆攻在东南方失联（实际均在正午被航母CXAM雷达发现，被F4F击落）

加上美军航母空袭了肖特兰，以及外南洋部队的警报，基地航空部队于6日7日在各海域搜索美军航母，陆攻和零战大部作攻击待机、拉包尔、布卡、肖特兰等航空基地严密警戒敌机来袭，“日进”对瓜岛的输送延期，肖特兰泊地的舰船暂时躲避

10月7日，六空本队抵达拉包尔

六空森田千里司令、分队长宫野善治郎大尉率领本队的30架零战，在轻型航母“瑞凤”的运送下前往拉包尔，整备、补给等单位由本土木更津出发的运输船送达。

在船队离开特鲁克后，为尽早抵达，也为了减轻航母的运载负担，六空挑选会从航母起降的2个中队18机，分别在宫野善治郎大尉和久芳一人中尉率领下从“瑞凤”起飞飞向新不列颠岛，当天正赶上新不列颠岛附近海域天气恶化，因事故损失4机3人

10月8日，在瓜岛的339FS接收了11架新的P-39战斗机，为D和K型

VF-5中队目前有14架F4F和21个飞行员
VMF-223中队有8架F4F和10个飞行员
VMF-224中队有9架F4F和14个飞行员

1942年10月9日

美军第5航空队出动26架B-17轰炸拉包尔，投下了54吨炸弹，是目前对拉包尔最大规模的一次轰炸。台南空7机起飞拦截，宣称打伤一架B-17，将其一个发动机打坏

实际是第435中队的41-9207号B-17E被击伤，机上1人死亡

【总战果】

击落:战斗机37架、轰炸机6架、俯冲轰炸机4架
使全损:战斗机8架
毙俘飞行人员:72人

【总损失】

被击落38架，大破4架、迫降损失5架
死亡失踪37人

6号搭乘“科博希”号护航航母（ACV-12）从努美阿出发的陆战队第14航空大队（MAG-14）当日进驻瓜岛

ACV-12

其中VMF-121中队的21架F4F进驻瓜岛1号机场；

VMF-121中队于1941年6月24日在弗吉尼亚州匡提科组建，当时装备F4F-3型机，1942年3月换装F4F-4型机，中队长是伦纳德.大卫少校。

一同来的还有VMSB-141中队的21架SBD。两天补充了50多架新飞机，让美军可用机增加到了93架；

日军方面当日的兵力:

第5空袭部队:21型零战43架、32型8架、九八陆侦1架、99舰爆7架、96舰爆3架、大艇3架

第6空袭部队:陆攻45架、32型零战28架、舰爆9架

1942年10月11日

日军研究了9月下旬以来的战斗，根据战爆联合攻击中陆攻损伤较大而想出了二段攻击战术，即先派战斗机引诱敌机出来空战，在战斗结束后敌机着陆加油时陆攻再冲过来轰炸，将敌机炸毁在地面上

――――第一波攻击

台南空中岛正少佐、大野竹好中尉等17架零战，掩护751空9架陆攻前往瓜岛，在抵达拉塞尔岛后陆攻反转撤回，零战突入瓜岛；

据瓜岛上的海军航空参谋报告，美军提前得知了消息，在机队抵达半小时前就有数架飞机起飞躲到东南方的海上去了；

1100零战突入，宣称与数机交战，击落1机、半小时后返回。

目前没看到英文资料提及美军战机有出动拦截

――――第二波攻击

三空山口定夫中尉等12机、二空二神秀种中尉等9机、751空伊藤俊隆大尉等9机共30架零战，护航45架陆攻赶来

1220，亨德森机场的雷达在140英里外发现了日军第二编队，随即美军出动了50架战斗机进行拦截，包括67FS的3架P-400、339FS的8架P-39、以及39架F4F:

VMF-121中队15架
VF-5中队8架
VMF-223和224中队16架

P-39爬到了19000英尺（约5700米），因氧气设备的原因爬不上去了，只能干看着上方的战斗；

浓云让VF-5中队没打上，VMF-121中队与日军交了手，Arthur.Nehf少尉驾驶的5047号机被击落

Arthur.Nehf少尉，他在海面上获救，但在战斗中伤了眼睛

因天气不好，15架陆攻来到云下，陆战队宣称击落了其中8架，陆军的P-39宣称击落1架，而实际上日军只损失了1架；

战斗中三空宣称击落2机，不确定1机

美军还损失了一架P39:339FS的哈沃德.斯特恩（Howard.Stern）少尉死亡

哈沃德.斯特恩，第339中队第一个阵亡的飞行员，当天在低空跳伞时降落伞没打开被摔死

［当日战果与损失］

击落1架F4F、1架P-39，无损失

【总战果】

击落:战斗机39架、轰炸机6架、俯冲轰炸机4架
使全损:战斗机8架
毙俘飞行人员:73人

【总损失】

被击落38架，大破4架、迫降损失5架
死亡失踪37人

当天的战斗虽然空战小胜，但对日军来说并不算成功，天气不好妨碍了轰炸，没在地面上炸到什么东西。

1942年10月13日

日军继续二段出击瓜岛

――――第一波攻击

兵力为27架陆攻和18架护航零战

1中队:三空相生高秀大尉等9机
2中队:751空战斗机队马场中尉等9机

盟军在新乔治亚的观察员和雷达先后发现了日机，包括42架F4F（内VMF-121中队23架、224中队11架、VF-5中队9架）、6架P-400和7架P-39共55架战机起飞拦截；

陆军的P-400挣扎着爬到了14000英尺，P-39飞得要高一点，但他们发现陆攻在24000英尺高度飞走了；

多数F4F来的太晚了没打上

三空的伊藤万里掩护一架落伍的陆攻，后因不明原因迫降，VMF-121中队1机故障迫降水面；

三空宣称击落1机、751空2机

陆攻的轰炸让机场跑道被炸出了13个洞，炸毁了1架停留的B-17E轰炸机、12架飞机轻微受损，此外还有5000加仑汽油起火；

――――第二波攻击

兵力为15架陆攻和台南空河合四郎大尉、山下佐平飞曹长等18架零战

美军只有VMF-121中队的12架F4F起飞拦截，福斯上尉宣称击落一机，假的，零战没损失。福斯称随后有3架零战攻击了他，飞机中弹熄火

台南空宣称击落4机:

西泽广义、中本正击落2架格鲁曼（内1不确定）
安井孝三郎、八亚信孝、米田忠击落3架格鲁曼（内1不确定）

实际仅福斯机中弹受伤勉强在跑道尽头迫降着陆

当天美军1架战机受伤迫降，日军的陆攻也没有被击落的，双方都没什么战果。

【总战果】

击落:战斗机39架、轰炸机6架、俯冲轰炸机4架
使全损:战斗机8架
毙俘飞行人员:73人

【总损失】

被击落38架，大破4架、迫降损失5架
死亡失踪37人

――

布卡基地上午遭到美军第11轰炸机大队的6架B-17空袭，它们是经瓜岛亨德森机场加油后来的，六空在空中巡逻的8机展开了攻击，双方都没有损失。

奉基地航空部队指挥官草鹿任一之命，六空进驻布因机场，担负瓜岛方面航空兵力击灭、增援部队上空援护、基地附近上空警戒任务，这个距离零战32型可以出击瓜岛了，六空将多数21型零战交给了台南空；

当天晚上，战列舰“金刚”、“臻名”炮击了瓜岛机场

68版电影《山本五十六》中有描写到这一段历史，电影中表达的是山本五十六因为运输过于困难而下令的用战列舰炮击瓜岛

实际是怎么回事呢？

早在9月初，联合舰队司令部就有了用战列舰压制瓜岛机场的初步设想，后来联合舰队定了一个X日，即10月15日，是高速船队突入的日子，这天要把总攻需要的最后人员物资全部送上瓜岛，X-1日第8舰队、X-2日第3战队要去炮击瓜岛机场:

“配合基地航空战进展，第3战队先于陆军运输船队挺身出击，以舰炮对该岛基地加以炮击，歼灭敌航空残存兵力并且破坏基地设施”

也就是说这都是定好的，不是山本一拍大腿临时决定的

本来在11日晚上是要由五藤存知第6战队的巡洋舰去炮击瓜岛机场的，结果第6战队在埃斯佩兰斯角和美军第64特混舰队打上了，炮击就没能实施；

10月3日，第3、11战队的炮术参谋、炮术长等开始研究相关事宜，确定了用三式弹射击机场的想法；

10月6日进行了一次对陆上的三式弹射击训练，随后还对射法、弹着观测、舰位确认、友军部队灯火点出、吊光弹投下等细节进行了研究，随后才从特鲁克出发

去瓜岛的路上由2航战的战机护航，根据情报他们大概率会遭遇敌军，所以一路上也是胆战心惊的，护航的驱逐舰做好了随时发射鱼雷的准备

第3战队在行动中发射炮弹918发，毁伤大量美军飞机，6架陆军飞机和32架SBD不能飞行，2架B-17轰炸机被重创、TBF全部不能飞行

彻底损坏的飞机:

VF-5中队4架F4F
VS-71中队3架SBD
VS-72中队4架SBD
VMSB-232中队5架SBD
VT-7中队9架TBF

此外严重破坏了亨德森机场跑道，烧毁了大多数的航空汽油；另击毙了41人，包括VMSB-141中队长戈登.贝尔少校（Gordon.Bell）以及中队作战官、行政官、还有4个飞行员

炮击极大的振奋了瓜岛上的陆军，第17军司令部发报称“可与野炮1000门相匹敌”、“欣喜雀跃”。

（未完待续）

- 未完待续，敬请期待！ -