石油故事12：强强联手，酝酿商战大风暴

前言:有人说伴随着特斯拉、比亚迪、蔚来、小鹏等众多主要以电池为主的新能源汽车的全力崛起，未来新能源大有取代石油能源的趋势。然而在储能技术还未能全面突破之时，下这种结论还为时尚早。石油能源所具备的特有优势决定了它在相当长一段时期内，依然会处于全球能源领域的霸主地位。而对于石油能源来说，它的发展是开创人类历史的事件，充满着无数的传奇故事和商业智慧。让我们一起关注【石油故事】系列。

上接《石油故事11：洛克菲勒扩张路上的新挑战》（本文1700字，大约需要3分钟，谢谢阅读）

前面说到诺贝尔兄弟正式打通了从巴库到巴统的铁路，这样俄国的煤油就可以就可以通过黑海出口欧洲，扩大市场。对罗斯柴尔德家族来说，他想把市场拓展到东方，到亚洲，那里有数亿潜在的消费者需要照明。但是如何才能把煤油运到那里去呢？

巴统，格鲁吉亚黑海东岸城市，俄国石油出口欧洲的起点

巴黎的罗斯柴尔德家族认识伦敦一位名叫弗雷德·莱恩（Fred Lane）的船运经纪人，他也是重要一位石油先驱，他愿意支持罗斯柴尔德家族一起进行商业联盟。可能是他为人比较狡猾，大家都喜欢称他为Shady Lane(“阴暗的巷子”的意思，Fred 跟Shady发音比较像），其实也有情可原，作为一个生意上的中间人，他需要经常在各路神仙中八面玲珑，左右逢源，有时候都搞不清他到底是为谁做事。

弗雷德.莱恩是航运方面真正的专家，他擅长交际，人脉广泛，他想出一个方案可以提供给罗斯柴尔德家族。他还认识有一位冉冉升起的新贵——马库斯·塞缪尔（Marcus Samuel ）即后来的壳牌公司的创始人，他想让罗斯柴尔德家族与塞缪尔两家牵手一起开展这项一个大胆的计划。如果成功，不仅可能解决俄罗斯的石油问题，而且会改变全球的石油贸易布局，俄国的煤油贸易将摆脱洛克菲勒的铁腕控制。

壳牌石油公司创始人 —— 马库斯.塞缪尔 （Marcus Samuel）

19世纪80年代末，老马库斯·塞缪尔已经在伦敦金融城获得了一些声望。他曾是一位贝壳商人，在伦敦的码头上卖贝壳和带有贝壳的各类装饰品，此外，他还从水里那里购买古董、鸵鸟羽毛等各种小玩意，这些小玩意在维多利亚时代中期，深受英国海滨度假胜地的女孩和年轻女士的喜欢，老马库斯靠买小玩意积累了一些财富。

后来他出口越来越多的商品，如丝绸、甚至织布机等。最关键的是，老马库斯建立了与英国贸易公司的关系，这家贸易公司则建立有亚洲广泛的联系，像是加尔各答、新加坡、曼谷、马尼拉、香港，以及远东其他一些地方。这为他的儿子小马库斯事业的发展提供了无形的财富。

维多利亚时代中期，老马库斯在伦敦码头上卖深受女孩和年轻女士的喜欢的贝壳

小马库斯出生于1853年，洛克菲勒比他大14岁，曾在布鲁塞尔和巴黎求学，16岁时就开始跟着父亲经营家族事业，负责老马库斯的账房工作。那时候，在全世界范围内，新技术正在彻底改变贸易和国际商业。

1869年，苏伊士运河开通，使通往远东的旅程缩短了4000英里，汽船正在取代船帆。1870年，从英国到孟买的直达电报电缆建成，不久之后，日本、中国、新加坡和澳大利亚都加入了电报网。世界第一次将电报线通过全球通讯联系在一起。这些都是年轻的马库斯·塞缪尔用来积累财富的工具。

1869年，苏伊士运河开通

父亲去世后，马库斯与他的兄弟塞缪尔·塞缪尔（Samuel Samuel）合作，发展贸易业务。两兄弟有两家公司一家在伦敦，一家在日本神户。这兄弟两人是与东方贸易中唯一的英国犹太人。为了租船，他们经常使用弗雷德·莱恩公司的船，弗雷德·莱恩经常出现在塞缪尔公司的办公室里。

以马库斯·塞缪尔在亚洲贸易的商业经验，他完全可以把握这个机会；而对罗斯柴尔德家族来说，这无疑是一个不可多得的投资机会。两家的联合，简直就是珠联璧合，他们迅速展开了准备工作。

1890年，这两个人到高加索进行了一次勘探之旅。正是在那里，塞缪尔观察到了一艘原始的油轮，就像现代油轮那样，运输效率很高。塞缪尔随后前往日本和亚洲地区，沿途说服与之有业务往来的英国贸易公司与他签约。

商战

总的来说，马库斯·塞缪尔进行了非常细致的研究。这次计划与通常的快速交易不一样，他需要让这些经销商们充分了解此次行动的重要性。如果标准石油公司降价销售的话，是不可能打入被洛克菲勒封锁的销售市场。

另外，这还将是整体市场的一次行动，必须在所有市场同时进行。因为如果标准石油在有其竞争的市场上采取降价销售，其损失则可以通过在其他没有竞争的市场中提高售价来进行抵消。所以，行动的速度和保密性是至关重要的，他们正在与无情的对手开战，一场商场大风暴即将来临。（待续）