共享汽车需求下跌、网约车开始涨价，疫情下新加坡出行的钱都往哪里去
共享汽车需求下跌、网约车开始涨价，疫情下新加坡出行的钱都往哪里去？
新加坡进入高警戒解封第二阶段约一个星期，共享电动汽车的需求有所下滑。
据不少业者反馈，目前的需求仍比去年阻断措施期间来得高，当时的需求下降了近一半。
而另一面，网约车平台Grab涨价了...
这样一个小小的细节，似乎可以看到新加坡出行的钱都在往哪些荷包里钻...
（图:来源自网络）
新加坡进入高警戒解封第二阶段后，新加坡共享电动汽车租赁大致上下降了30%，因为大多数的人都在家办公，30%是跟在高警戒解封第二阶段之前相比，到目前为止情况还没有像阻断措施时那么糟。
新加坡还没有宣布高警戒解封第二阶段前，运营商就已经开始增加了人手，进一步提高所有车队和充电站的清洁和消毒频率，频率比之前多了约1.5到两倍。
宣布进入高警戒解封第二阶段后，新娘车出租的顾客就接二连三打电话来说婚礼会延迟，有些也说可能都不举行婚礼了，现在短期内也很难找到其他顾客，这个需求是马上跌到零。
（图:来源自网络）
而网约车Grab宣布，从下个月起调涨车资，每趟车程的基本收费增加一块钱。
Grab发表声明说，整个6月期间多收的一块钱车资，将全额进入司机口袋，以在防疫措施收紧的时期，协助他们减轻财务压力。
新的基本收费适用于Grab旗下所有载客服务，但不包括一般德士、GrabHitch和GrabCoach。
（图:来源自网络）
这是Grab自2017年以来首次调高车资收费。
除了调涨车资，Grab也宣布推出其他援助计划，协助司机渡过眼前难关。
其中包括：在特定的高需求区域完成递送服务的司机，将可获得额外津贴、为符合资格的租车司机提供每星期多达45元的租金回扣等。
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