重庆造首款无人驾驶共享汽车亮相美国硅谷

力帆盼达联手百度发布首款无人驾驶共享汽车，点下APP共享汽车自动向你驶来

力帆330EV无人驾驶共享汽车亮相美国硅谷 受访者供图

博拉网络公司技术人员在工作中 首席记者 钟志兵 摄

近日，力帆、盼达用车、百度在美国硅谷举行了第一个无人驾驶商业应用服务场景展示发布会，这是中国共享汽车与无人驾驶结合的首次海外亮相，也意味着无人驾驶技术的商业落地迈出意义非凡的一步。

三方合作

无人驾驶共享汽车来了

2017年11月13日，力帆与盼达用车、百度达成合作，成为百度开放平台的战略合作伙伴。50天之后，在大洋彼岸正式发布了百度Apollo2.0版本的无人驾驶共享汽车——力帆330EV，这是去年11月以来，力帆、盼达用车和百度达成合作之后的首个落地成果。

作为百度Apollo计划的重要拼图，力帆负责整车制造，并协调盼达用车的试验车辆以及市场运营车辆。此次亮相百度美国研发中心，发布新一代无人驾驶共享汽车，不仅解决了用户最后一公里取还车问题，同时也给了百度Apollo平台产业链中的各个行业巨头十足的信心与底气。

点下APP

共享汽车自动向你驶来

试乘试驾环节，力帆330EV前聚集了大批媒体，大家积极参与并体验了“自动取还车”、“自动充电”和“自动调度”等功能。

从现场体验来看，用户只需在盼达用车的手机APP里寻找车辆，选择车辆并点击“我要上车”按钮，输入上车地点，车辆就可以自动从停车位驶出，来到用户所在位置，接上用户后，智能决策行驶路线，平稳驶向目的地。而用户下车以后，只需在APP里点击“我要泊车”，便可以开启自动泊车功能。在自动驾驶以及取还车过程中，车辆可以有效辨别交通信号灯，识别和避让行人等，还能与前车保持适当距离。

早在三年前力帆就把新能源作为核心的战略，且此次与盼达用车、百度的合作中，力帆更是将新能源与无人驾驶技术相结合，共同搭建无人驾驶商业应用服务场景。

●新闻纵深

百度发布新版自动驾驶平台“阿波罗2.0”

2018年量产无人驾驶微循环巴士 2020年量产L3级别自动驾驶汽车

2018年美国拉斯维加斯消费电子展（CES）1月9日正式开幕。中国百度公司在开幕前的媒体日活动上，发布了新版自动驾驶开放软件平台“阿波罗2.0”。

“今年是AI（人工智能）加速落地的一年，”百度总裁张亚勤当天接受新华社记者采访时说，“夯实移动基础和取得AI时代领先，是百度作为一个AI公司的两大战略，一方面我们利用AI技术对移动搜索、信息流、视频等现有技术进行升级，另一方面，AI还会为我们创造自动驾驶等新的产品。”

百度最早在2017年4月发布了“阿波罗”平台，该软件平台旨在协助汽车行业及自动驾驶领域结合车辆和硬件系统，快速搭建自己的自动驾驶系统。

在当天的发布会上，最新发布的“阿波罗2.0”平台，被称为自动驾驶开放平台上线以来的“最强版本”，支持简单城市道路自动驾驶，并将推出场景化、商业化的无人驾驶解决方案，全面支持英特尔、英伟达、恩智浦和瑞萨四大芯片公司的主流车载计算平台。

据介绍，“阿波罗2.0”总共有16.5万行代码，其云端服务、软件平台、参考硬件平台以及参考车辆平台四大模块全部开放，合作伙伴已超过90家，其中包括微软、车用导航软件厂商TomTom以及在线编程教育平台优达学城等。

“阿波罗是一个开放的生态。在国际合作中，我们并不是要别人把核心技术告诉我们，而只是在数据层面的共享，”百度副总裁邬学斌对新华社记者说。

目前，百度已在北京、上海、深圳和美国的硅谷及西雅图等地设立了技术中心。据张亚勤介绍，该公司将继续发力全球化人才战略，宣布设立阿波罗全球实验室，并与优达学城联合启动全球首个阿波罗在线课程，旨在使平台成为自动驾驶行业人才的培训基地，推动全球自动驾驶技术的快速发展。

在当天举行的发布会上，百度集团总裁兼首席运营官陆奇还以中美连线直播的形式，展示了十辆不同类型、不同功能的百度无人车在北京百度大厦周边开跑的场景。据介绍，百度将与奇瑞在2020年量产L3级别的自动驾驶汽车，与金龙客车在2018年量产无人驾驶微循环巴士，并与洛杉矶交通部门合作计划在2018年底在洛杉矶为残障人士推出自动驾驶共享出行试点服务。百度自动驾驶首个海外项目已落地新加坡，将与新加坡智能出行公司AMI展开合作，在新加坡和东南亚推广自动驾驶技术商业化，参与当地智能交通建设。

“AI正在改变现有行业，并赋能新的行业，而一切改变正在以中国速度发生，”陆奇说，“AI没有国界，创新没有国界。我们所面临的是一个将为全世界的每一个人带来更多机会的历史性机遇。在这个机遇当中需要大的国家、领先的企业去引领和开拓。” 据新华社

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网购衣服还怕不合身吗？

挥挥手掌 虚拟试衣镜帮你忙

重庆商报-上游财经首席记者 郑三波

喜欢在网络上买衣服吗?相信大家都有下列经验：衣服穿在模特身上好看，但收到真正的衣服后，却发现不适合自己。现在有这样一项技术，挥一挥手掌，就可以实现自己快速试衣服，动一动手指，坐在家里不用出门，就可以360全景看车。

1月9日，记者从市经信委获悉，博拉网络公司利用“互联网+”解决方案和大数据，为长安、铃木、福特、家乐福等300多家国际和国内大型知名品牌企业服务，还为部分企业量身打造了虚拟试衣镜、360度全景看车，而这些新技术也会逐步进入我们的生活。

挥挥手掌 虚拟试衣镜帮你换衣

一位女士站在虚拟试衣镜前面，试衣镜自动采集其三维信息。很快，镜中的衣服自动“穿”在身上。腰是大是小?裙子是长是短?颜色搭配是否合理，女士一目了然。女士看到不满意的衣服，挥一挥手掌，另一套衣服又马上“穿”上身。这个场景是博拉倾情利用“互联网+”解决方案和大数据，为企业量身打造的虚拟试衣间。

“这个虚拟试衣平台，是利用大数据运营平台，建立了一个衣服库，将身高、三围、脸型、头等各种数据融入到一个平台，任何人可以根据自己的要求换衣，1分钟换数套衣服都没有问题。”博拉网络负责人介绍，这项技术他们已经研发成功，目前还在为企业做最后的推广准备工作，要不了多久，就可以进入普通人的生活，让换衣更轻松更快。

动动手指 带你360度全景看车

博拉网络副总裁黎健艺告诉记者，他们还正在为长安集团量身打造360度全景看车。“这是基于VR虚拟技术，人坐在电脑前，下载一个软件，再戴上VR眼镜，就可以全景看车。”他介绍，你只要动一动手指，可以实现全景看车，还可以像真人一样体验开车门、发动车辆等场景，甚至可以实现“分拆”全车零部件，让人看到发动机、转动轴、轮胎、座椅……

看了外观和零部件，还可以体验进入车内的各种感受，如轻轻拉一下车门，人都能感受到开车门的声音，还可以点火听一听发动机的声音，坐在车里，还可以实现换不同内饰、车辆颜色等各种配置。

他介绍，在现实的购买车辆中，不可能“分拆”全车零部件，不可能不停地点火听发动机声音，而采用这样的虚拟技术，可以让消费者更加清楚车辆的性能，提高消费者对车辆的认知。“目前这项技术已经研发成功，不久的将来会用于长安集团的销售网点。”