美国卖给日本和台湾的直升机同一天全失事

美售台装备又出事儿了！

2月5日晚间，台内务部门空勤总队台东第三大队第三队（台东分队）一架编号NA-706新购黑鹰直升机，23时点38分在兰屿执行伤患后送勤务，但在起飞不久，距离兰屿外海100米后，不明原因坠海，直升机光点消失。

台媒称，失联机的机上共有6人，包括正、副驾驶员，机工长，病患，家属及护理人员。“嘉义空军基地”6日凌晨接到指令，派出EC225海鸥直升机前往兰屿搜救。

台湾网友对“美对台军售”本就多有不满，此次事故发生后，有网友怒批台当局“花高价买美国垃圾武器”，反问“这就是台湾纳税人的血汗钱买来的美国‘最强’直升机？”

为台湾同胞祈福的同时，我们也要反思美国对台军售的问题。此次失事的直升机是由“台军”向美国采购60架UH-60M（黑鹰）直升机之一，被蔡当局成为史上“最强”救援直升机。根据公开资料显示，其中的9架拨给“空勤总队”，有3架进驻空勤台东分队。为了与战斗所用的直升机进行区别，机身也从黑色，改涂装成鲜艳的红色。“战斗”版的黑鹰直升机则曾参与模拟对抗大陆演习。

“黑鹰”直升机是由美国西科斯基公司在上世纪七十年代为美国陆军设计生产的四旋翼、双发通用直升机，后衍生出多个版本。台美购买的UH-60M是由UH-60A和UH-60L“黑鹰”升级改造而成，进而延长了使用寿命。

同样是5日，日本陆上自卫队1架“AH-64阿帕奇”直升机，坠落在了佐贺县神埼市的一栋民宅上，导致该民宅起火燃烧，造成机上1人死亡、1人失踪。

与台湾失事的“黑鹰”直升机相同，日本此次坠毁的直升机也与美国脱不了干系。众所周知，“阿帕奇”直升机是由美国波音公司为美国陆军所设计制造的一款主力武装直升机。在日本，美国授权给富士重工制造，但直升机后续升级大多离不开美国公司的技术支持。

值得注意的是，日防卫省力争把“鱼鹰”部署在佐贺机场，但此次坠机事件势必使得日本陆上自卫队引进“鱼鹰”运输机的部署阻力增大。

在美国本土，“阿帕奇”直升机也不太太平，福克斯电视台援引美国陆军人士的消息报道称，美军一架AH-64直升机日前在加利福尼亚州训练飞行期间坠毁，机上两人全部遇难。

回到最初的话题，每次提到美国对台军售，蔡当局总会“喜极而泣”。但是，美国对待日本和台湾的“军售”态度却截然不同。台当局曾花费600亿台币，向美国购入30架“阿帕奇”直升机。来到台湾后，“阿帕奇”各种水土不服，包括传动箱出问题、训练坠毁民宅、零件生锈、备料消耗太快等。2014年全部入台的30架直升飞机，到2015年只有8架还能飞。

对于生锈问题，美国专项小组曾解释说是因为台湾临海的原因。但同样购买“阿帕奇”的日本和新加坡却并没有此类情况发生。

近年来，美国一方面坚持“一个中国”政策，另一方面却在持续不断地推动所谓“对台安全承诺”，通过在两岸间搞平衡来图利。

要知道，美国要的是利益，中国要的却是同胞，面对这些买来的“破铜烂铁”和台胞殷切的企盼，不知蔡当局又何时才能清醒？

更多精彩内容，请关注长安街知事APP