中转超30天!延误遥遥无期,吉大港货物目前无人敢接?
如果最近哪家出口企业,或者货代企业,敢于接收目的地为吉大港货物,请记得向他/她致敬!
为什么?
你只要看看目前这个全球第一拥堵港口的现状,就能完全理解了:
5月初,吉大港遭遇2013年以来最强台风,码头关闭两天。与此同时,加上5月斋戒月及6月开斋节长假的影响,码头操作效率低下,拥堵情况更加严峻。
6月初和6月中连续两起船舶碰撞事故,导致拥堵更加严重,候泊时间更长。
7月上旬,吉大港遭遇特强暴雨,引发洪水灾害,进一步影响了码头操作效率。
接下来:吉大港港务局通知CCT#01泊位于2019年6月22日开始进行码头岸吊重建,预计耗时6个月。
在这段期间内,无自带船吊的船舶将无法停靠在CCT#01泊位,此泊位将开放给自带船吊的船舶靠泊。因此,预计无自带船吊的船舶将面临更长的等泊时间!
吉大港拥堵现状
等泊情况
NCT:6-9天
CCT:7-9天
31艘船舶候泊
新加坡/巴生中转积压情况
中转时间:约30天
积压箱量:超1.6万TEU
附中远海运发出的客户告知书:
更多新鲜的国际海运、物流资讯,关注搜航 app !「链接」
评论