中转超30天！延误遥遥无期，吉大港货物目前无人敢接？

如果最近哪家出口企业，或者货代企业，敢于接收目的地为吉大港货物，请记得向他/她致敬！

为什么？

你只要看看目前这个全球第一拥堵港口的现状，就能完全理解了：

5月初，吉大港遭遇2013年以来最强台风，码头关闭两天。与此同时，加上5月斋戒月及6月开斋节长假的影响，码头操作效率低下，拥堵情况更加严峻。

6月初和6月中连续两起船舶碰撞事故，导致拥堵更加严重，候泊时间更长。

7月上旬，吉大港遭遇特强暴雨，引发洪水灾害，进一步影响了码头操作效率。

接下来：吉大港港务局通知CCT#01泊位于2019年6月22日开始进行码头岸吊重建，预计耗时6个月。

在这段期间内，无自带船吊的船舶将无法停靠在CCT#01泊位，此泊位将开放给自带船吊的船舶靠泊。因此，预计无自带船吊的船舶将面临更长的等泊时间！

吉大港拥堵现状

等泊情况

NCT:6-9天

CCT:7-9天

31艘船舶候泊

新加坡/巴生中转积压情况

中转时间：约30天

积压箱量：超1.6万TEU

​附中远海运发出的客户告知书：

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