• 11月23日 星期六

从“一带一路”到“RCEP”:建设通往未来的数字丝路

引言

历时八年才签订的RCEP,与“一带一路”有什么关系?

从“一带一路”到RCEP自贸区,都留下了中企通信母公司中信国际电讯CPC的部署足迹,这是怎么回事?

今天,让中企通信带您走进历史,纵览当下,展望未来。

就先从中国古代的两条商路说起。

海陆“丝路”的古今传承

你或许不知道,许多日常食物竟是“舶来品”,胡萝卜、西红柿、洋葱、西芹、西洋菜、洋白菜……它们从名字上都还保留着自己的身世印记。这些从“陆上丝绸之路”、“海上丝绸之路”传入中国的食物,至今还在丰富着我们的餐桌。

早在秦汉时期中国陆上、海上的商贸之路就已经开辟,在后世逐步延伸扩展。1877年,德国地理学家费迪南·冯·李希霍芬在写地理著作的时候,将始于洛阳、途径西域和中亚、连接印度的古老商路,称之为“丝绸之路”,得到了众多学者的认可。

近代学者研究这段历史,使“丝绸之路”含义得以进一步延伸,甚至成为了东西方经济文化交流的代名词,哪怕海上商路的主要货物并非丝绸,而是香料、瓷器等物品,也将古代的海上商路称为“海上丝绸之路”。我们只知道中国“China”和“瓷器”有着同一个意思,其实古希腊和罗马的地理学家、历史学家将中国称为赛里斯(Serica),即是“丝绸之国”的意思,而丝绸和瓷器一样,在古代是中国在海外的代名词。

在古代,中国的对外贸易处于绝对的顺差地位。南宋时期,航海进出口贸易收益十分可观,有商人“愈岁而归,珠犀香药之外且得骏马,获利几十倍”,给国家税收带来了巨额收益,一些年份的商税甚至占到了国家财政收入的30%左右。

当今,“贸易”对一个国家的重要性已经无需多言,中国古代两条“丝绸之路”的价值,也被重新审视,成为发展外贸的重要文化契机。

2015年,国家发布了《推动共建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的愿景与行动》,陆上依托国际大通道,以沿线中心城市为支撑,以重点经贸产业园区为合作平台,共同打造新亚欧大陆桥、中蒙俄、中国-中亚-西亚、中国-中南半岛等国际经济合作走廊;海上以重点港口为节点,共同建设通畅安全高效的运输大通道。

从“一带一路”到“RCEP”:建设通往未来的数字丝路

于是,“一带一路”承接着古代丝路的文化内涵,如今又被赋予了新的时代含义。毕竟当今时代再也没有哪个国家在对外贸易上处于绝对的顺差地位,反之,随着全球产业链越来越长、分工越来越细,各国对国际市场的依赖也越来越深,为了打破贸易壁垒、降低关税,各国家和地区之间不断签订贸易协定、推动“零关税”,以求实现贸易互惠。对于企业来说,政策利好是机遇,想要把握机遇,还需要通信加持。

网路互通,被视为「一带一路」的先行者和重要基础。

近年来,中企通信联合母公司中信国际电讯CPC,先后在新加坡、欧洲等国家和地区延展了ICT资源布局,其中甚至包括长达470公里的波罗的、莫斯科和塔林的网管中心与位于爱沙尼亚共和国首都塔林的数据中心,该数据中心同时也是爱沙尼亚最大的互联网交换中心(TLL-IX),在中亚及中、东欧地区庞大的网络资源及经验,于14个国家拥有24个据点提供电讯服务,更有助满足中企通信全球化客户的业务需求,深化数字业务拓展。

亚太地区领先的IT服务提供商Acclivis成为中信国际电讯CPC的子公司之后,在东南亚提供互联网接入、云服务和系统及网络集成服务,并在新加坡和泰国持有知名的互联网ISP服务商—Pacific Internet。

至此,通过与母公司联动,中企通信的交付能力覆盖了陆丝路和海丝路,与全球超过600家运营商形成紧密协作,在超过130个国家和地区部署了超过140个服务节点,包括近20个云平台、超过30个数据中心,更自主管理有近50个SD-WAN服务网关。

RCEP:现代“丝路PLUS”的版图扩张

从古代的海陆“丝路”到21世纪的“一带一路”,它们与最近签署的RCEP又有什么关系呢?

“丝绸之路”更多的是指以中国为主体的对外贸易,而中国对古代丝路的重建、现代丝路概念的衍生,则包含在了区域经济一体化的发展趋势之下。RCEP的签订,对中国而言,代表着现代“丝路”版图的纵深扩张,也被称之为“丝路PLUS”。

从地图上我们可以发现,中国古代的两条丝路,陆丝路是从中国到印度等南亚诸国的国际要道,海丝路是贯穿太平洋、印度洋沿岸国家,这与现代亚太地区经济的区域划分基本一致,在经济全球化的裹挟之下,亚太地区各国在现代也走上了漫长的区域一体化之路。用国际贸易学者Bhagwati(巴格沃蒂)的话来说,亚太地区的贸易协定,就像“意大利面碗”一样互相交错纠缠。

中国与许多亚太国家山水相连,数千年来有着难以割舍的人员、语言、文化、经贸和血脉联系;亚太地区是21世纪的发展高地,也是大国竞相投入的重点地区。

从“一带一路”到“RCEP”:建设通往未来的数字丝路

◎数据来源:走出去服务平台公开数据整理

但是,亚太各国之间的贸易协定相互联系交错,有可能制约亚太地区进一步发展。贸易协定的整合是解决“面碗”难题最迫切的任务。在“难上加难”的2020年,终于达成了RCEP,这个超大规模自贸区的形成,使得全球近三分之一的经济体量形成了一体化的大市场。

RCEP通过进一步削减区域内的贸易壁垒,使得各个成员国之间可以进一步依靠自身的技术优势、劳动力优势和自然资源优势,形成更明确的区域生产分工体系。在区域内统一市场形成后,“贸易创造”的效应将更加明显:出口型企业的成本会大幅度降低,依赖进口原材料和零部件的企业进口成本也将大幅度降低,对于每一个消费者来说,都将以更低廉的价格买到更丰富的消费品。而对于企业来说,进入区域内成员国的门槛也降低了。

不过,区域市场一体化的形成,并不代表区域之内的一切贸易往来、企业日常业务的运营障碍都扫除了,不仅跨地区、时区问题会被放大,多元文化的碰撞与交流在业务往来当中也会更加频繁,届时企业日常运营当中的通信问题将会面临越来越多的无形挑战,将难以依赖具体的贸易条例来解决。

以某全球连锁的企业日常运营为例:在全球不同国家和地区开设有上千家门店,由于门店处在不同文化背景的国家和地区,对于这些门店进行网络部署和日常运维,最难的是解决“国际性”与“在地性”的统一。“国际性”,指的是企业能够跨越不同地区顺利搭建组网,让所有门店顺利接入,便于业务统一管理;“在地性”,指的是无论是位于哪个地区的门店,在通信发生故障时,都能第一时间、就近得到圆满的解决。因此,企业在对通信服务商的选择上,不仅需要符合拥有国际性的资源,更要能够提供本地化的服务。

从“一带一路”到“RCEP”:要建设通往未来的数字丝路

如无意外,亚太一体化之下的RCEP将成为全球经济体量最大的自贸区。从2019年的统计数据来看,15个成员国的人口总数已达22.7亿人,GDP 26万亿美元,出口总额5.2万亿美元,三项指标均占全球总量的约三分之一。

RCEP的成员国之间的互补性明显,不同的生产要素优势能够形成完整的产业合作链。在贸易协议的加持下,跨国企业在成员国之间优化资源配置,进行生产要素再分配,节约成本、提高效益,有着十分广阔的共同发展空间。想要借乘上RCEP政策东风的企业,无疑更需要打通数字化关卡:通信壁垒,才能真正转化为企业发展的推动力。

以某跨国集团为例。该集团总部位于广州,在海外建立了11个分公司和工厂,销售网络覆盖20多个国家和地区,从生产、销售到售后,建立了自己的全产业链体系。如此庞大的产业链,管理的及时性就影响到管理的效率,海外与国内的业务系统之间数据传输必须保障稳定性和数据的安全性;在应用的管理上,更是需要达到便捷、统一的高效性。此外在销售端的加盟店,收银系统、进货系统等,都需要在当地进行网络连接,容易面临网络攻击的问题;还有更复杂的经销商管理系统,经销商需要在订购系统当中订货,网络连接质量会直接影响库存锁定;订单系统要精确迅速地将订单类型和订单量反馈给生产工厂,这就需要流畅并且有安全保障的内部数据传输通道。

这不是个例。不仅跨国企业,所有包含众多分支机构的大型企业都有着相近的诉求。

从“一带一路”到“RCEP”:建设通往未来的数字丝路

中企通信是有着超过20年行业经验的企业综合ICT解决方案专家,联合母公司中信国际电讯CPC,不仅拥有覆盖全球的ICT资源,更能在不同国家和地区都提供本地化的服务。在RCEP成员国中,中企通信联合母公司中信国际电讯CPC除了中国在北上广三地设有双POP点外,在日本、韩国、马来西亚、菲律宾、泰国、越南、新加坡均有网络POP资源,在RCEP自贸区具有强大的服务能力。

通过专门运维中心(NOC),打造7*24*365的多语言技术型客服支持能力,兼顾国际通用和地区特色。如果是客户的专属服务经理,会更加细致地考虑客户的地域文化背景,每一位服务经理都掌握至少3门语言,以中国华南地区的服务经理为例,除了普通话和英语这两门国际通用语之外,还掌握粤语,以便更好地为客户提供“海底捞”式的MSP服务,确保沟通零障碍。

新的时代,RCEP东风正紧,中企通信继续传承着丝路精神,致力于为全球化企业提供更创新、优质、可信赖的ICT综合服务,成为企业把握政策利好的强劲推力,为企业“数字丝路”赋能。


参考资料

1.《RCEP签署:亚太拆墙建做大自贸区》中国新闻周刊https://mp.weixin.qq.com/s/tn1Id5hbnNVFMRs2vpoafw

2.纪录片《河西走廊》之《丝路》https://article.xuexi.cn/articles/video/index.html?art_id=11964376891561211819&study_style_id=video_default&source=share&share_to=wx_single

3.《RCEP是重振全球经济和反对保护主义的有力工具》公众号“中国智库”https://mp.weixin.qq.com/s/k36CFjcuo6feEjNAlr6ioA

4.《海上丝路和陆上丝路的对接点在哪儿?》公众号“人民文学出版社”https://mp.weixin.qq.com/s/ERIm7FFSpIMZbdEzdUAY1w

5.《数字丝路,为世界发展提速》中国日报网https://baijiahao.baidu.com/s?id=1599126493657244040&wfr=spider&for=pc

6.《亚太区域经济一体化的前世今生与未来——后RCEP时代的规则竞争与融合》公众号“南大自贸研究”https://mp.weixin.qq.com/s/ooQEE5Z5L1nnhaR5JzWaiA

7.《RCEP正式签署:多边主义和自由贸易取得新胜利》公众号“中国银行”https://mp.weixin.qq.com/s/oXw9ufAICjxqu5vLCBhyjA

8.《以RCEP签署为契机推动双循环互相促进》公众号“第一财经”

https://mp.weixin.qq.com/s/V5E2Y0gjOhGL0nA2cO-KkA

9.《宋代对外航海贸易贸易额估算及对外经济的影响》重庆师范大学学报2015年第5期

10.《解读RCEP:全球体量最大自贸区将为东亚和世界经济增长注入强劲动力》人民网finance.people.com.cn/GB/n1/2020/1115/c1004-31931547.html

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