把领克02开出国门，带你自驾穿越东南亚（下）
前面我们说到，在泰国消费是很舒服的一件事，而我们在泰国的行程也将从曼谷展开。
不知道你们对于曼谷的潜在印象或者记忆中是什么样的，对我这个从来没到过曼谷的人来说，对曼谷的记忆还停留在2008年那一部《曼谷杀手》的电影中。十年过去，唯一能和电影中对得上号的情节似乎只剩下了曼谷城中漫天飞舞的摩托车骑士们。
如果你除了热爱汽车同时还热爱摩托车的话，泰国便是你的天堂。如果你还热爱改装车文化的话，那泰国便是你的乌托邦。改装车文化在泰国是极度盛行的，而在泰国最受欢迎的又属日系车，甭管红头本田还是家用马自达，亦或是银幕里才能瞅得见的EVO和WRX，随便一辆车基本上都会改个轮毂和避震，而一低遮百丑这句至理名言在泰国的小皮卡上也相当合适。
在曼谷这一站我们团队分为了两个小分队，视频团队前往曼谷一个极其小众的景点——Papaya古董店以及一个极其大众的景点——米孔铁路市场。而我，就开启了领克02曼谷打卡之旅。
Papaya古董店步行街
泰国唐人街
泰国唐人街
宪法纪念大街
巧克力小镇，这里算是一个网红打卡地，极其适合姑娘们来拍照。
大城府
相比起曼谷的繁华和喧闹，旧城大城府则更多了一些宁静。相距曼谷一个多小时车程的大城府可以说是一座城市博物馆，它已经成为了历史文化爱好者和世界遗址爱好者的必到之处。
而大城府遗址已被列入世界遗产名录，其中玛哈泰寺里被菩提树根缠绕的佛头是其象征，人称“千年古树，树抱佛头”。
大城府（Ayutthaya），在梵语中意为“不可战胜”。历史学家表示，在全盛时期，大城府是在国际上享有盛名的一座人口稠密的大都会，其进步程度甚至与当时的一些欧洲首都不相上下。由于非常繁荣和富足，大城府成为邻居缅甸觊觎的对象，缅甸最终派出军队将大城府洗劫一空并一把火将其焚毁。时至今日，我们只能从残留的废墟中感受大城府曾经的辉煌，这些废墟构成了现在的大城府历史公园，并被列入联合国教科文组织《世界遗产名录》的一部分。
曼谷过后，我们便前往下一个城市——甲米。
甲米是一个位于泰国南部，且犹如天堂的热带半岛，周围零星散落着30多个离岛，如珍珠般点缀着这片海域。甲米拥有许多风光旖旎的岛屿和浓厚的本土文化，它丰富的植被和动物种群也闻名遐迩。
所以说，去到甲米，一定是要找一个风景秀丽的小岛去玩一玩的，那不如就去莱利岛玩攀岩吧！
如果说冷门的莱利海滩和人人皆知的苏梅岛和普吉岛有什么区别的话，最大的不同便是这里可以给你带来“出国”的感觉。莱利海滩并没有成群结队的中国旅行团，物价也不是很贵，商业开发也不像它们那样过度化，海滩也很干净，最重要的是原始环境多样化，适合攀岩啊！
不瞒你说……船是去莱利海滩的唯一交通工具。这好像是一句废话。如果是坐飞机到达甲米的话，就可以直接从机场坐大巴到达码头，再做小船就可以到莱利海滩了，在莱利岛上有很多住宿的酒店，如果想看日出或者日落，可以选择在岛上居住。如果和我们一样先把汽车停在甲米的酒店的话，也有专门车辆接送到码头，再乘船前往。
莱利岛号称是亚洲的攀岩中心，在莱利岛上有众多的岩壁，岩洞和矗立在水中的石灰岩石，形成了莱利海滩的天然的标志，对于爱冒险的人来说，这里还有数百条攀岩路线，可以满足不同等级的攀岩爱好者，因此每天都有无数来自全世界攀岩爱好者奔赴甲米。
不管你是资深的攀岩发烧友还是零基础小白，都可以在这里尝试到不同难度的攀岩线路。巧的是我出发之前刚刚看完了纪录片《黎明墙》，早已对攀岩十分期待，所以当看到这些纯天然的岩石峭壁的时候，别提有多兴奋了，相信我，这和室内攀岩真的完全是两个概念。
当然，如果是攀岩老手的话，你可以选择自己带攀岩工具，我们就见到很多攀岩爱好者都是自带工具，攀爬速度直接碾压我们。去到莱利岛攀岩，是比较推荐报名当地的攀岩俱乐部的，因为俱乐部里会有教练指导你如何发力，路线选择等这些技术要领。对于小白来说，是完全必要且必须这么做的。
这里的攀岩聚乐部有很多，完全不用担心找不到教练带领。俱乐部里的每个教练会带4～5个学员，可以根据自己的兴趣和时间选择报名体验课程、全天课程和三天以上的长期课程。我们此次选择的全天课程，然而第一次攀岩的我们到了下午已经基本没有力气了，所以如果你也是第一次攀岩的话，是比较推荐半天体验课程的，如果还有力气的话，那就可以继续战斗。
不知不觉一天的攀岩时光很快就过完了，看着落日坠入大海，我们吹着海风踏上归程之路，累了一天的大家都变得些许沉默，或许沉默的还有一个原因，那就是我们泰国的行程也将结束。明天就要再次出发上路，前往泰国和马来西亚的关口附近，为后天的过关做准备了。
第三站：马来西亚
同样是靠左行驶的马来西亚，和泰国比有什么不同呢？那就是终于不需要领航车带领才能上路了，我们终于可以放飞自我了。然而，却有一个比较扎心的现实问题，那就是人民币汇率的问题，人民币和马来西亚币（林吉特）的汇率将变成2：1。
没错！两人民币只能换一马来西亚林吉特，所以到了马来西亚，那花钱就不像老挝或者泰国那样舒服了，所以我们的活动经费从进入马来西亚就开始哗哗哗的骤减。而且奇怪的是，马来西亚的手机支付普及率远不如泰国。
除了汇率的问题，还出现了另一个扎心的问题。因为领克02这款车在马来西亚是没有资料输入的，所以在办车辆手续的时候，一辆车只能申报一个驾驶员……换句话就是，我要一个人从头开到尾，不能和同事们换着开。如果冒险被抓的话，罚款是小事，但还要面临10年不能再次进入东南亚，直接加入黑名单的风险。
嘿，第一天不就是600公里路直接开到吉隆坡吗，洒洒水啦，开就开啦。
一路下来，在马来西亚开车的最大感受就是：快与堵的水乳交融。
快能快到什么程度？马来西亚高速限速110Km/h，但说真的，您要是在快速道敢开110Km/h，那就基本属于堵塞交通的行为。在咱国内，开着八九十占着快速道的龟速侠们数不胜数；而在马来西亚，按着限速标准开车的寥若星辰。
快能快到什么程度？130km/h的时速追不上踏板摩托车，定速巡航最高设定极限150km/h也只能乖乖走在慢车道。其实说这些并不是让大家开快车，只是我觉得，最安全最快速有效的驾驶方式，就是符合当地国情的驾驶方式！
快归快，但马来人民和泰国人们一样，开车素质普遍较高。当你占着快速道挡他路的时候，后车不鸣笛不闪灯，就紧紧的贴着你，没错！是贴着！车距就像特技表演一样，从后视镜看上去马上就要撞上去一样……都这种情况了，赶紧让道呗。
后来我也想，为什么有的马来人民也会从旁边车道超车，而有的人一定要从快速道逼着你让路才超车呢？后来我总结了一下，那些贴车很近的兄弟们，很可能是在看我的车……我没有开玩笑，因为经常有这种情况，当我变道到慢速道之后，后车会先追上来跟我保持同速，我能透过车窗看到车内马来人民的笑容，或许是想说“这车我在马来西亚没见过哇，得开近点仔细看看”吧。
以上情况，仅限马来西亚的高速路。而在吉隆坡的城市道路上，那简直又可以堵到你没朋友没脾气！下班高峰有多堵呢，3公里路，开1个小时。为什么比北京还恐怖呢？因为政府规划差，再加上很多地方在挖路修地铁，所以很容易就导致交通瘫痪。
马来西亚开车的第二大感受：汽油真便宜。
能有多便宜？97号特纯汽油，两个油箱从1/4加到满，花费才300人民币左右！而国内的话，加95号，两个油箱从1/4加到满，人民币奔着800+就去了。所以夸张一点来说，马来西亚的汽油简直便宜到想让我犯罪！
说完了车和路，咱就该关注一下人的问题了。说实话，我们整个团队基本上没有习惯吃泰国菜的，更别提喜不喜欢了。当我们受够了冬阴功，在马来西亚的第一件事就是去找一家“家的味道”——新峰肉骨茶。
肉骨茶，是一种骨肉兼饮茶的饮食方式，闽南语：Bah-Kut-Teh ，风味享誉海内外。肉骨茶分为新加坡的海南派及马来西亚的福建派，海南肉骨茶较重胡椒味，福建肉骨茶较重药材味。
相传华人初来南洋创业时，生活条件很差，由于不适应湿热的气候，不少人因此患上风湿病。为了治病祛寒，先贤用了各种药材，包括当归、杞、党参等来煮药，但是因忌讳而将药称为“茶”。有一次，其中一人偶然将猪骨放入了「茶汤」里，没想到这(茶汤)喝起来十分香浓美味，风味独特。 后来，人们特地调整煮茶的配料，经过不断地改进，就成为了本地著名的美食之一。
吃肉骨茶，不是上高档酒楼 ，而是在当街的大排挡。在吉隆坡的一些街街里巷，这种肉骨茶的排档总是很火爆，一砂锅热气腾腾冒着芬芳药香的肉骨茶便端上来。其汤极其香浓，有种独特的味道，肉骨也很细嫩，再加些蘑菇或冬菇，就是地道的吉隆坡式肉骨茶了。听说还可以配上一碗切成寸段的油条，泡在汤里，这种方式吃油条，别有一番滋味。
而我们来到的这家新峰肉骨茶听闻是吉隆坡十分出名的，生意也是相当火爆。我是第一次吃肉骨茶，虽说药材味道重了些，但比起泰国菜的奇特味道，我还是可以接受并十分喜爱的。
吉隆坡，马来西亚的首都，当仁不让的也成为了马来西亚最现代化的城市，同时吉隆坡也是旅游和购物的热门城市，而它最著名的地标建筑就有吉隆坡石油双塔（双子塔）和吉隆坡塔。这两个如果要选择一个登塔参观的话，我们结合了一下网友的建议：
1.双子塔，建筑设计外观好看，里面就是个国油办公室，登塔的话只能抵达塔与塔之间的桥，30几层楼的高度，只能望前后，四周被建筑阻挡了视野。不识庐山真面目，只因身在此山中，建议看外观就好，尤其晚上更好看。
2.吉隆坡塔，设计一般，但不重要，重要是登上421米高，360度露天俯视整个吉隆坡城市，那种愉悦感妙不可言。
我相信，仅凭可以楼顶露天参观很多人就会选择吉隆坡塔了，因此我们这次也选择去吉隆坡塔而不是去双子塔。
既然中午在吃的方面开了个好头，那转完了吉隆坡塔，晚上吃的也不能差。于是我们，找了一家米其林餐厅！哈哈哈哈！
不过呢，这个米其林餐厅是世界上最便宜的米其林一星餐厅，能有多便宜呢，看看这些排队点餐以及排队等座的人就知道了。
虽然店小人多，吃上一口饭不容易，但好在米其林餐厅最能保证的就是味道了。
前面也说道吉隆坡是个购物之都，当一天的工作完成之后，难道有点自由活动的时间。所以大部队所有人一个眼神就心领神会，走吧！逛商场去！
吉隆坡的第二天，我们再次分成了两个小分队前往不同的地点拍摄。我依旧是开着一辆领克02前往不同的地方打卡，只有四处移动的领克，才可以让更多的马来西亚人领略到它的风采。
路过的各地游客都没有见过领克02这辆车，不由自主的拿起来各样的器材开始谋杀快门。一位当地的老大爷甚是感兴趣，看着我们门上贴着的路程图，用着我们双方都很蹩脚且有限的英文词汇简单聊过之后，老大爷开心的竖起了大拇指！
在天后宫遇到了还遇到了一位居住在吉隆坡的东北人，大姐听闻我们一路从中国开到了这里，不由的赞叹到：你们xx的真xx！
吉隆坡的停留是短暂的，因为留给我们的时间也已经不多了！从吉隆坡开车到达新山之后，也就正式解锁了横穿马来西亚的成就。
最后一站：新加坡
从马来西亚过关到新加坡是非常方便的，是我们这一趟中用时最少的一次过关。只要签证和证件没有问题，就乖乖排队检查就好了，就像登机安检一样方便快捷。在新加坡，最恐怖的事情就是消费了，因为这里的汇率已经变为了5:1，5元人民币换1新币是什么概念呢？你可以大概这样想，马来西亚买一瓶水也就是3到5新币，但折合成人民币一下子就成了20元左右。打个车20分钟的路程，30新币分分钟就出去了。所以，如果是在挣着人民币去新加坡旅行的话，可就不像在泰国过的那么滋润喽~~~~
新加坡整个国家并不大，但它的高速脉络还是很发达的，它有10条高速公路，贯通全国，并且地铁交通也十分发达。
新加坡的娱乐区域集中在圣淘沙，最初的圣淘沙不过是个平凡的小岛，岛上居民以捕鱼为生，过着简单质朴的生活，体现着靠海吃海的传统生存方式。直到二战爆发，因为地理原因，小渔村突然变成兵家重镇，成为英国的军事基地，恬静的原生态味道被各种各样的军事设施冲淡，变得神秘而冷酷起来。1967年，当新加坡政府正式收回这个与本岛毗邻的小岛时，决定不但要恢复昔日小渔村的宁静，更要顺应它有利的地理条件、天然的美景以及丰厚的人文资源，将它改造成一个休闲度假的胜地。于是，给了它一个优美又不失大气的名字——圣淘沙！在马来文里，“圣淘沙”是“和平与宁静”的意思。1972年后，“圣淘沙”也成为了“完美度假地”的代名词。
通俗一点就是，新加坡圣淘沙岛主题公园与世界各地的主题公园从形式上来说没太大差别，无非是吃、喝、玩、游、娱、购的各种大集汇，但是在这些“阳光、沙滩、海浪、比基尼、真人秀、儿童乐园、水上游乐”等老套路中圣淘沙也有着自己别具一格的特色招牌。
在这里，美丽沙滩与欲望的赌场相融，也有地标意义极大亚洲大陆最南端打卡景点，更有全球并不多见的环球影城。
作为一个资深影迷，可以说环球影城是支撑我这一路走下去的最大动力！为了减少排队时间，我们还购买了比门票还贵的优先通道票（门票40新币，快速通道90新币）。所以今天的任务就是放开的感受，放疯的玩！
环球影城除了数不胜数大型的游乐设备外就是玲琅满目的电影周边产品。不管你喜欢小黄人、侏罗纪公园还是变形金刚。在这里没有你买不到的，只有你舍不舍得买的。
在环球影城内如果没有购买快速通道票的话，每个游乐项目都要排很长的队，一些热门的项目要排上一两个小时那也是见怪不怪的事情。所以在这里建议大家如果OK的话，还是最好把快速通道的票也买了，如果觉得太贵，那就要着重选择项目游玩，不然一天时间是不够全都玩完一遍的。
以下是我个人推荐的环球影城内必玩项目：
1、变形金刚主题厅。随便变形金刚是派拉蒙影业的扛把子选手，但因其强大的IP吸粉量，环球也是花重金买来了版权并放在了自家的主题公园里。变形金刚主题厅的游玩项目是观看几分钟的4D电影，但是请相信我，这和国内的4D电影体验就是天壤之别，你真的可以在这里感受到3D的身临其境和4D的动感。最后友情提示：记得坐第一排。
2、双轨过山车，刺激爆棚，肾上腺素飙升。
3、木乃伊电影主题厅，说实话一开始我以为这是一个靠着黑暗环境蹦出个“木乃伊”来吓唬人的小儿科，但我深深被打了脸。因为这里的刺激程度完全不亚于双轨过山车，而且还是在全黑的环境里享受着速度与激情和无穷无尽的尖叫，这里就不过多剧透了！但一定要去！
4、侏罗纪水上乐园，这个项目刺激程度就有所下降了，但可以享受到玩水的乐趣，而且很适合亲子游。至于会不会被淋成落汤鸡，就要看你选择坐在哪里了。
以上是我个人比较推荐的几个，当然各有所爱，喜欢浪漫情节的肯定首选旋转木马，对电影制作感兴趣的也可以去影视特效厅参观一场“海上灾难”的特效是如何制作的。
如果说迪士尼是女孩的乐园，那么环球影城就是男孩的天堂，不过这个天堂里也有无数的女孩。
当我们在天堂遨游完毕之后，就要前往新加坡，同时也是我们这一趟赤道奇遇记行程的总终点——亚洲大陆最南端！
可以说这个吊桥成了分界线，当你从巴拉湾海滩走过它之后，你就站在了巴拉湾岛上，而亚洲大陆的最南端的标志牌就在桥的终点，基本上人人都会在此拍照合影。
终于，领克02赤道奇遇记完美收官，一路上发生了太多故事，而这一趟行程我们也能吹上一辈子。谁能有机会开车走出国门呢？谁又有机会一路不停歇穿越东南亚呢？
既然来之不易，那就让我们面对着这一片汪洋，静静的享受一下最后的黄昏日落。
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