船员年前上船，会有高工资嘛？

海员伙伴注意警惕，年前是诈骗行为的高发期，有的骗子打着高工资的幌子，请大家务必提高警惕。

一些反常的高工资招聘信息请海员伙伴谨慎对待、多询问，不要盲目轻信，海员伙伴可以随时与航海君取得沟通联系。

此外，船员伙伴也要注意警惕来自微信或 QQ 添加好友的申请，通过时一定要把详细资料看仔细，确定了再加，若是方便可以给对方回个微信电话以确认真实身份。

另外，微信被盗经常发生，盗用的目的就是借钱急用，所以这方面的场景发生时，船员伙伴记得回电话以及多多询问共同的亲朋好友。

还有诈骗分子盗用朋友的微信头像以及修改为相似的资料信息来进行诈骗，所以一定要慎之又慎。

总结：海员伙伴遇到可疑的行为一定要警惕，这种行为一般涉及到钱财方面比较多，所以请海员伙伴加倍小心，也要提醒自己的家人朋友，有这方面的场景出现一定要及时电话联系本人。

航海君时刻在您身边，需要协助请及时联系航海君！

节后的各项海员证书培训将如火如荼的开始，有需要相关证书培训的海员伙伴及时联系航海君，比如三副三管的晋升班，现在就可以预约报名进入正规海事院校的班级群啦，尽量不要等节后，因为班级人数是有限的，提前做好预约，以免没有名额。

海员伙伴的小证也要多多注意一下到期时间，尽量要提前一年更新好，以免过期造成很多不必要的麻烦，现在网课很方便，疫情若是有缓解，网课的形式也会不确定，所以航海君友情提醒海员伙伴尽量利用好现有资源，不要拖延。

航海君部分船员职位需求

中远海运客船：需要大量实习生，水手，机工

(客滚证培训统一培训/报销)

航线：大连-烟台/威海，航线短，待遇优。

有人请帮忙推荐！35周岁以内！

1）3000吨中日韩船，需要船长，可以接受新证，9号天津上船，有适合的海员及时联系航海君。

2）9千吨杂货船，14号左右韩国换班，需要大副大管(大管可新证)，有适合的海员及时联系航海君。

3）32000的船，‮洋远‬不定‮回线‬国12号 左右国内。‮要需‬甲板铜匠、‮手水‬‎，有适合的海员及时联系航海君。

4）57000吨散货，环球航线，但东南亚为主，大电工资4800美金，三副三管5500美金，水手资历2400美金，新证2200美金，实习水手400美金，船期月上旬，有适合的海员及时联系航海君。

5）7万吨散货，东南亚回国，需要三管工资5500美金，新证二管5400美金，工资可谈，船期1月上旬，有适合的海员及时联系航海君。

6）3万环球航线，木散，需要资历二管6300美金，节后，机工兼铜匠2600美金，姊妹船，需要水手2400美金-2500 美金，新证水手2100美金，船期2月初，有适合的海员及时联系航海君。

7）8万环球 电喷 船长10500美金，大副8500美金，老轨9500美金，大管 8500美金，三副三管5300美金，水头2800美金，资历水手2300美金，实习生400美金，船期2月初，有适合的海员及时联系航海君。

8）28000吨08年日本造，东南亚航线，需要高水2700美金，三副6000美金，10号左右船期，有适合的海员及时联系航海君。

9）57000吨的11年的船，下周船期，主要跑东南亚，需要新证水手，工资2200美金，资历2400美金，有适合的海员及时联系航海君。

10）7万吨散货，内贸航线，需要木匠13000，机工1万-11000，实习水手2000，一周内船期，有适合的海员及时联系航海君。

11）2万吨 新集装箱，中澳定线，需要船长11000美金，老轨10500美金，大管9000美金，二副6000，三副5800美金，水手2500美金，船期1月中，有适合的海员及时联系航海君。

12）5万 东南亚定线回国，新证二管5400美金，可谈 船期1月上旬，有适合的海员及时联系航海君。

13）8000吨散货，内外兼营航线，需要水头2800美金，船期月中，有适合的海员及时联系航海君。

14）2005年日本造，7.6万吨散货船，远洋航线，1月中船期，大副、大管9000美金，二副6000美金，三副5800美金，有适合的海员及时联系航海君。

15）33000吨散货，09年中国造的，5舱4吊船型，太平洋航线为主，大管轮9300美金，二管轮5800美金，三管轮5600，水手工资2500美金，高证铜匠3000美金，船期1月下旬，或者是大年初四左右，韩国上船，有适合的海员及时联系航海君。

16）2000年日本造，4万吨装汽车滚装船，2月底希腊接船，老轨9900美金，二副6000美金，三副三管5900美金，跑大阪青岛定线，老轨最好有滚装或V型机经验优先，定人马上办理申根签(预计需要40天办好)，有适合的海员及时联系航海君。

17）5万吨散货，99年日本造和03年造日本造，河北-浙江定线拉煤，上海船东，需要机工，工资11000+劳务+退伙：伙食费32/天，有适合的海员及时联系航海君。

18）27000载重吨散货船，2011年舟山造，主机ME-B电喷主机，辅机大发，香港旗，大东南亚(偶尔去中东)回国航线，需要二副6000美金，资历普水1名 机工1名(可新证)2100美金-2200美金，资历2450美金。1月16号前后天津换班，有适合的海员及时联系航海君。

19）57000DWT5舱4吊散货船，2012年国内造，主机6S50MC-C7，辅机大发5DK-20，远洋不定线，1月16号新加坡上船，二副 6000美金，资历三副、资历三管轮6000美金，1月22号前后钦州接船，有适合的海员及时联系航海君。

20）年后2，3月，多条中日韩船5000-10000多吨不等，需各职务，工资市场价格，有适合的海员及时联系航海君。

21）11000吨09年散货，南北线，替班机工450一天，替班到年后，定人定船期，有适合的海员及时联系航海君。

22）2016年下水的集装箱船，2400箱位，内贸航线(天津 宁波 虎门)，丙类资历，需三副一名(32000+社保)，定人上，有适合的海员及时联系航海君。

23）2017年下水的集装箱船，1000箱位，内贸航线(宁波 乍浦 福州)需二副一名(33000+社保)，定人上，有适合的海员及时联系航海君。

24）32000木散船，12年日本造远洋航线，1/24接船，需要二副二管5800美金-6000美金，三副三管5500美金-5800美金，水手2500美金，有适合的海员及时联系航海君。

25）需二副5800美金-6000美金，三副三管5500美金-5800美金，水手2100美金-2500美金，散货57000吨，15年日本造，远洋回国，主要大东南亚航线，有适合的海员及时联系航海君。