• 05月17日 星期五

海洋权益怎么来的?首先就要知道两百海里经济区怎么来的?

最近事情特别多,在我们香港附近,发生了一起游轮爆炸事故,1死6伤,都是外籍人士,但我们在第一时间派出两架直升机和一架固定翼飞机前往救援。


有的小伙伴们觉得没什么,可要知道,就在几十年前对于海上救援的事,我们可是一点都无能为力,而成为国际舆论的小辫子,为此上头还大发雷霆,赶紧想办法补救,但结果还是于事无补。


因为事件逻辑的背后是实力问题,而不是表面上看起来,只是个简单的救援工作,简单来说,就是救援也是要成本的。


根据报道,香港特区政府飞行服务队今天下午约16时接到,一艘运油轮船于香港东面约300公里海域发生爆炸,先后派出两架H175直升机及一架“挑战者”605固定翼飞机前往救援。


就算H175代表的是目前性价比最高的中型直升飞机,但本质上还是个油老虎,平均油耗是百公里300升,按照现在油价来说大概就是9块钱一升,百公里也就是2700元。


300公里的距离,两架直升机光是航空汽油成本就是16200元,还不算上其他的养护维护等费用。


而挑战者605飞机每小时综合费用更是高达4万元,这一来一回也差不多要10万元左右。


当然,生命无价,这些费用支出换来了好几条人命。

海洋权益怎么来的?首先就要知道两百海里经济区怎么来的?

报道称,其中首架直升机已于今晚19时到达事故现场,并运送3名伤势较严重的船员,其中1人二级烧伤,全身有3成皮肤烧伤,另外2人面部烧伤,今晚10时许送达香港东区医院救治。


所以救人需要成本,只有当国家有钱,才行进行救援,显示出海上的实力,要知道,以前我们没有这个实力的时候,发生过一个事,而且成为了当时西方人戳我们痛处的笑柄。


在1973年的10月特别热,而一冷一热生产温差就会产生台风,所以那一年的台风来得特别的猛烈,我们对外租借的希腊籍“波罗的海克里夫”号货轮在台湾海峡受强台风袭击遇险,要求救助。


而地点就在厦门港外不到50海里的地方,具体就是厦门东南约40海里、74公里,北纬23°55′、东经118°31′。


湾湾,我们,香港都收到了求救信号,也都表示要前去救援,估计这船的船长应该是记得,71年我们在联合国恢复了合法席位,而且离我们近,就拒绝了湾湾的救援要求,然后专心等待我们救援。


结果当时厦门港仅有185匹马力小拖轮1艘,400吨木质船1艘,根本没有能够在这种恐怖级别风浪下出海的船,无法出海抢救,而飞机和舰艇就更不用说了。


后来交通部也想了办法,并且和经贸部商量,决定向厦门港的另一艘外贸部租用的索马里籍“亚光”轮要求出航救助,但因为台风中心往厦门逼近,而且交通部没有下定决心,亚光轮未能及时出动救援。


难船在风浪中挣扎达十多个小时,终于沉没于厦门港外,船上23名船员失踪了14个,9人被赶来的新加坡商船救起。


这件事之后,据说周总理大发雷霆,立即拨款去日本买了大型专业救捞船,就是著名的“沪救101”,成立了广州和烟台救捞局。


这个真实事故就记录在上海地方志,而这段文字里,透着满是心酸的味道,都是自己肌肉不够硬的错。


因为博主80后,所以对这条船也是未见其生,有幸见其死。


90年代初,这条船从日本回来,快要进入烟台港了,高压油管破裂还是怎么的,机舱突然起火,船员闻警而动,纷纷放救生艇逃走,结果一条已经回到家的大型专业救捞船在锚地烧得只剩了个壳,背后透露的信息还是实力不足。


回来,希腊货轮的例子告诉我们,领海的权益不仅仅是利益,它还意味着责任,国土是你的,领海也是你的,你就要有义务有实力要管好。


破坏本国的生态和保护本国的生态,意义也是如此,美帝为了让别人缩窄领海,提出种种理由,背后的逻辑,其实也是在炫耀自己的实力。


其实你想想,既然规定了200海里领海,但又没有维持秩序和援助别人的能力,确实很无奈,又很无力,所以归根到底还是实力。


这里就解释下,啥叫200海里,而这200海里是怎么来的。


从人类解锁海航技能开始,就逐渐形成了领海的概念,但怎么确定领海呢?有句话叫做真理只在大炮之内,而领海也是差不多这样定的,只要炮弹能打到的地方就是你的领海。


看过之前写的文章就知道,大炮刚造出来时,不仅射程短,而且准头完全就是玄学,拿去打对手就跟开盲盒一样,只要运气好打中对手主舰,自然就打赢了,运气不好,怎么都打不中,就等着被对方平推,所以早期的领海就是大炮的射程才3海里,大概就是5.55公里左右。


但后来,英伦三岛拼命攀爬科技树,为了解锁海战技能,在大炮上死命加技能点,终于让大炮的准头和距离有了极大飞跃,而他借助新的大炮技术,锤爆了西班牙当上海上霸主。


这时候,3海里这个标准,对于英伦三岛还有各种欧洲国家来说,简直爽得不要不要滴,只要军舰在3海里外架炮,分分钟就能锤爆任何实力差的国家,这个辛酸史小伙伴们都清楚。


到了二战后,美帝为了搞秩序,有了联合国的出现,但暗线实际上是为了肢解英伦三岛还有高卢鸡的领地,于是整个蓝星刮起了反殖民地反霸权之风,很多国家开始独立。


再加上人类解锁了石油这个技能,而且也意识到海底和陆地一样,有着巨量资源,既然独立了,自然也要守住自己的资源,于是很多国家都要求有领海线。


在1982年4月,第三次联合国海洋法会议以130票赞成、4票反对、17票弃权,通过了被誉为当今世界海洋宪章的《联合国海洋法公约》,按照公约规定,各国可以主张最高12海里的领海基线、领海毗连区和200海里的专属经济区,在领海内主张国的权利神圣不不可侵犯。

海洋权益怎么来的?首先就要知道两百海里经济区怎么来的?

其中反对最强烈的就是美帝,很多小伙伴们就问了,他反对的原因是不是还想和以前一样,搞个战舰到12海里以内锤爆穷小国?不是。


要知道,为什么我们自己也提出12海里范围?


因为当初我们了解到现在的大炮能有效达到12海里的时候,就马上提出将3海里提高至12海里,这魄力,可比当时的运输大队长高多了,当时列强能肆意妄为,自由出入我们内陆,就是运输大队长用3海里原则造成的。


而且按道理来说,这对美帝就是个好处多多的公约,毕竟他的地盘这么大,而且两头就是大洋,应该很赞同这个条约,可现在他却非常反对这个条约,因为你想想,虽然他的地方大了,但其他国家的地方也同样跟着大起来,美帝的活动空间直接被压缩了。


在他眼里,你们一堆穷小子要和村里头的首富分土地?那不是反了?所以他坚决反对。


总之,对于海洋权益来说,最根本的核心逻辑还是看谁的肌肉大,如果没有一定的实力,哪怕就是给你再长的海岸线,也会被美帝打着维护航行自由的名义,派军舰来游行,他边显示自己的肌肉,边说是自己的失误或者是无害通过。


而一旦你有了实力,下舰艇跟下饺子似的,那么,也就没有美帝啥事情了。

今天说了比较多,希望大家能慢慢看完。

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以上,互勉!

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