自己造？中东最大船厂IMI与新加坡吉宝合作设计建造钻井平台

沙特阿拉伯合资船厂International Maritime Industries（IMI）将与新加坡吉宝岸外与海事子公司Keppel LeTourneau合作设计和建造移动式海上钻井装置（MODU）。

5月25日，IMI与Keppel LeTourneau中东子公司（KLET）签署了合作意向书，KLET将通过成套建造和许可协议（KCLA）向IMI提供工程和建造支持，以及钻井平台部件。KCLA将以每座钻井平台为单位签订。

Keppel LeTourneau是吉宝岸外与海事旗下的钻井平台设计公司。KLET所提供的的工程支持包括开发一个专门针对钻井平台的设计工具包，涵盖了工程图纸和计划，以及IMI在建造MODU时可参考的技术指南。KLET还将为KCLA项下的每座新建钻井平台提供工程许可证和某些部件。

IMI和KLET还将探索新技术的开发和应用，如数字化、能量储存和脱碳，以进一步优化钻井平台设计。在MODU详细设计工程阶段，KLET还将协助IMI发展和培训其劳动力。

IMI首席执行官Abdullah Al Ahmari表示：“我们很高兴与领先的钻井平台设计公司KLET签署了这份合作意向书。这将加强我们的钻井平台建造能力，并支持我们建造先进的海上设施，将推动沙特阿拉伯海事行业的发展。”。这种伙伴关系使我们能够利用KLET的独特能力和专业知识，从而加强我们对合作伙伴和客户的服务。我们期待着在不久的将来在我们位于Ras Al Khair的船厂建造MODU时，与KLET进行更密切的合作。”

KLET总裁Ron MacInnes指出：“我们很高兴能支持IMI，通过设计和系统优化，提供不仅满足当今市场钻井需求、而且满足未来需求的钻井设备设计。这充分利用了Keppel LeTourneau在钻井平台设计和成套设备制造方面的专长，以及在售后市场和售后服务方面的经验。我们一直积极为沙特阿拉伯的海工和船舶产业做出贡献，沙特阿拉伯有20余座钻井平台采用Keppel LeTourneau专利设计建造。”

据了解，IMI是沙特阿美联合韩国现代重工、沙特阿拉伯航运公司（Bahri）和Lamprell共同打造的合资船厂，总面积1200万平方米。新船厂设施将包括7个设备齐全的干船坞，2个造船船坞，5个码头，1个升船机系统，1个工作间，1个仓库，1个公共服务区，以及办公楼、生活区和娱乐区，可容纳超过10000名员工。该造船厂将成为海湾地区生产能力和规模最大的造船厂，同时也将成为全球最大的单体船厂。

IMI预计将于明年竣工投产，届时将成为海湾地区生产能力和规模最大的造船厂，同时也将成为全球最大的单体船厂。IMI每年将能建造4艘海上钻井平台和超过40艘船，包括3艘VLCC，能服务超过260种船舶产品。