盘点2021在售的最大超级游艇

进入12月，又到盘点月，本文回顾今年上市销售的最大超级游艇，包括 Ije、Luminosity 和 Tatoosh……

Y910项目

120 米-Fincantieri（改装）-意大利

这艘代号为 Y910 的 120 米游艇将于12月7日至14日期间竞拍，很快将成为拍卖史上最大的游艇。这艘游艇目前位于芬坎蒂尼（Fincantieri）在意大利里雅斯特造的船厂，是迄今为止最大的改装项目之一。新船东将能够根据自己的意愿定制游艇，将已完工的船体和上层建筑改装成探险艇、研究船或漂浮的度假别墅。

这艘船于 1990 年作为一艘名为 “Vladimir Chivilikhin”号的客船在波兰首次下水，在俄罗斯服役至1998年。其内部容积为6000 gt，分布在8个甲板上，拥有约1360平方米的外部甲板空间。该艇原总长295英尺(90米)，2000年，她在新加坡开始了第一阶段的改装，延长至现在的120米。(起价约为2898万美元)。

“Ije”号

108米-Benetti -意大利

澳大利亚亿万富翁James Packer108米的超级游艇“IJE”号已被Burgess挂牌出售，这艘游艇由意大利贝尼蒂（Benetti ）建造，是终极的环球家庭游艇，并于2019年交付，该艇也是贝尼蒂有史以来交付的最长的游艇。永恒的外观由备受欢迎的设计师Redman Whiteley Dixon设计。

船上共有 11 间套房，可容纳 22 位客人，包括船东私人甲板。其他地方，这艘游艇配备了出色的超级游艇设施，包括两艘 12 米长的附属艇、电影院、酒吧和位于主甲板船尾的宽敞游泳池。现在要价1.75亿欧元。

“Luminosity”号

107 .6米

“Luminosity”号之前被命名为“Zoza”号，是贝尼蒂交付的三艘100米+超级游艇中的第二艘(另外两艘是“IJE”号和“Lana”号)。首次交付于2020年，“Luminosity”号被描述为“玻璃宫殿”，这得益于巨大的外部窗户，使室内充满自然光。该项目由Zaniz Jakubowski、Azure游艇设计与船舶工程、Reymond Langton和Giorgio Cassetta共同完成。“Luminosity”号为多代人使用而设计，船上有很多截然不同的空间，从传统壁炉到视频墙，应有尽有。现在要价2.25亿欧元。

“Carinthia VII”号

97.2 米-Lurssen-德国

“Carinthia VII ”号于2002年由德国Lurssen交付给百货公司老板 Helmut Horten 的遗孀 Heidi Horten，该艇是Carinthia 船队中的第七艘游艇，归Horten 家族拥有。这艘标志性的超级游艇由Tim Heywood负责内外部设计，共有六层甲板，总容吨为 3,643 吨，八间船舱可容纳 14 位客人。船上设有带健身房、桑拿浴室、蒸汽浴室和小型游泳池的下层水疗中心。

“Tatoosh”号

92.38 米- Nobiskrug-德国

德国Nobiskrug建造的92.38米超级游艇 “Tatoosh”号于 2000 年首次交付，配备有两个直升机停机坪（其中一个有加油功能）和大型附属艇，可用于全球巡航。主甲板船尾是主要的娱乐区域，这里的多功能空间包括一个带有逆流的加热游泳池和一个上升成为舞池的地板，阳光休闲座椅，以及大量的户外用餐空间。

在较低的甲板上，设有一个大型海滩俱乐部，可轻松地进入水中，包括按摩浴缸，酒吧，桑拿，以及一个带有海洋露台的潜水大厅。船上共有 11 间船舱，可容纳 19 位客人，船东的套房分布在两层。全船宽套房位于主甲板上，专为完全隐私而设计，包括两间更衣室和一间套式浴室。在 2021 年 3 月完成了为期 11 个月的改装后，“Tatoosh ”于 2021 年 2 月挂牌出售,要价9000万欧元。

“Asean Lady”号

88.15米-普莱德游艇-中国

这艘88.15米长的“Asean Lady”号由中集集团旗下烟台船厂Pride Mega Yachts(普莱德游艇公司)建造，于2004年首次交付。这艘不对称双体游艇的设计灵感来自Proa——一种以稳定性和长程著称的竹制双体独木舟——船上有8间船舱，可容纳18位客人，其中包括160平方米的主舱，带私人阳台和办公室。要价为3050万欧元。

船东是马来西亚华裔富豪陈志远。他是Berjaya Group （成功集团）主席、总裁，祖籍在中国福建。位成功集团的非执行董事长今年选择“专注于慈善事业”，曾宣布去世后半数身家捐作慈善，他也将告别这艘2004年交付的令人惊叹的超级游艇。“Asean Lady”号由2000马力的卡特彼勒发动机提供动力，最高时速可达15节，以12.00节的速度可航行10000海里。

“C2”号

85.65米-Abeking & Rasmussen-德国

“C2” 号于 2009 年首次交付，船体为钢结构，上层建筑为铝结构，总吨位达2050吨，并于 2019 年进行了大规模改装，新增了两间客舱、一个新游泳池、海滩俱乐部和小型艇库。

这艘85.65米长的游艇由德国造船厂abking & Rasmussen建造，共有15间船舱，可容纳31名客人，以及27名船员。同时，船主套房可通过私人走廊进入，位于主甲板的前方。由卡2000马力特彼勒发动机提供动力，最高速度16节，巡航速度14节，最大航程为7000海里，要价9000万欧元。

“Valerie”号

85.1米-Lurssen-德国

Lürssen 85 米 超级游艇 “Valerie ”号于 2011 年首次交付，并于 2019 年进行了改装，由传奇的超级游艇设计师 Espen Øino 设计，2,755GT 内部由 Reymond Langton 操刀。九间客舱共可容纳 17 位客人，主甲板上设有主人舱。

其他功能包括直升机甲板、带六米长的游泳池的巨大日光浴平台以及带美容院和健身房的广泛水疗设施。由2719马力的MTU发动机提供动力，最高速度17节，巡航速度12.5节，最大航程估计在6000海里，要价为1.01亿欧元。

“Ace”号

85 米-Lurssen-德国

85 米长的超级游艇 “Ace”号于 2012 年在德国 Lurssen船厂首次交付，其内部和外部均由 Winch Design 设计，其外观曲线辨识度很高。这艘游艇在 2019 年进行了最近一次改装。

“Ace”号型宽13.8米，吃水4米，采用钢铝混合结构，总吨位2850吨。最高速度为18节，巡航速度11节，最大航程估计为6500海里，在华丽的内饰中总共可容纳 12 位客人，要价1.17亿欧元。

“Victorious”号

85 米-Akyacht-土耳其

85米探险游艇“Victorious ”号最终在2021年4月在AK Yachts 船厂下水。这个长期运行的项目最初是作为一个77米的探险艇开始的，后来被Michael Leach Design重新构思。在2006年铺设龙骨后，该项目陷入停滞，直到2016年找到新的船东才重新浮出水面。游艇在正式下水之前进行了定制，包括船尾6米的加长部分。现在，“Victorious ”号已经配备了豪华巡航艇，其主要功能包括一个观察沙龙，配有一架大钢琴和一个带有工作壁炉的葡萄酒和雪茄“俱乐部”。要价1.25亿欧元

“O’Ptasia”号

84.73 米-Golden Yachts-希腊

2021 年 7 月挂牌出售的 84.73 米超级游艇 “O'Ptasia” 号于 2018 年由希腊船厂 Golden Yachts 首次交付。该艇当时是这家希腊船厂建造的最大游艇，内部容积为 2,350GT ，由 Studio Vafiadis 负责内外部设计。主要特色包括位于上层甲板的 95 平方米船主套房、即停式直升机停机坪和电影室。船上共有 10 间客舱，可容纳 23 位客人，动力来自双 3,386 马力卡特彼勒柴油发动机，最高时速为 18 节，航程为 6,000 海里，巡航速度为 17 节，要价8999.9万欧元。