华为失去手机业务后，还能剩下什么？（三）
上一期我们分析了华为的单车智能布局，下面我们看看华为的云基础设施吧！
今年8月份，华为在21个国家的38家子公司进入美国“实体清单”，我们可以从被封锁的38家子公司中发现华为云技术公司的数量。
华为云计算技术、华为云（北京）、华为云（大连）、华为云（贵阳）、华为云（香港）、华为云（上海）、华为云（深圳）、华为开放实验室（苏州）、乌兰察布华为云计算技术、华为云阿根廷、华为云巴西、华为云（智利）、华为开放实验室（开罗）、华为云（法国）、华为开放实验室（巴黎）、华为云（柏林）、华为开放实验室（慕尼黑）、华为技术杜塞尔多夫股份有限公司、华为开放实验室（德里）、Toga网络、华为云（墨西哥）、华为开放实验室（墨西哥城）、华为技术（摩洛哥）、华为云（荷兰）、华为云（秘鲁）、华为云（俄罗斯）、华为开放实验室（莫斯科）、华为云（新加坡）、华为开放实验室（新加坡）、华为云（南非）、华为开放实验室（约翰内斯堡）、华为云（瑞士）、华为云（泰国）、华为开放实验室（曼谷）、华为开放实验室（伊斯坦布尔）、华为开放实验室（迪拜）和英国华为技术研发中心。
那么目前华为云服务和云技术都在做些什么呢？
华为云服务已经开始进入智慧城市，智慧交通，智慧医疗，科技金融和政务服务领域。作为未来新基础设施的一部分，华为在很早就在中国的两大云计算数据中心——贵阳和乌兰察布分别设立了其数据中心，并分别成立华为云计算技术公司。这些云计算数据中心与华为本身擅长的5G技术领域有着密不可分的关系。目前华为云技术的重要方向为聚焦在计算机视觉、决策优化、语音语义训练三个大方向。
回到智能交通方面，华为利用其云服务结合5G基站和前传回传、路侧单元RSU、自动驾驶系统和智能汽车OBU，可以完成车路协同＋单车智能的组合，充分布局智慧交通领域。
在基础技术和基础设施都布局逐步完善的情况下，以上三大方向的技术的升级和迭代还会远吗？
此外，华为的云数据服务中心能够加快华为AI算法的训练和迭代速度下一篇文章，我们来看华为在AI领域的布局。
评论