四月大面积航班变动情况，后续有些什么影响呢？
现在四月在刚开始，过了个愚人节，国际回国航班也给开了个大玩笑，先是俄罗斯俄航大规取消航班计划，只是滞留俄罗斯人员，回国的难度进一步加大。随后巴黎、法兰的航班也出现大规模的熔断，导致很多转机人员再一次不得不改期，更改回国计划。
但同时面临的情况也是坏事连连，熔断的情况往往会致使航司不同程度的涨价，像南航是涨价最积极的一个，其他航司也有不同程度的运价涨调，包括国外航司。
然后英国这个，这是个现在比较尴尬的形式，无论欧洲哪里的中转地，前段接伦敦就是比别的地方贵，可能是脱欧的原因吧。但是从伦敦回国相对于其他地方选择的路线是多上不少的。像新加坡转机，欧洲好多地方都是不行的，但是英国确实很简单，签证都不需要办理，你说是不是很优秀。
像非洲回国近期只能说就一条路线了，只能走埃塞转机，虽然埃塞转机比较坑可能，但是没别的路不是，全程法航接非洲要求提前六十天买票，不然是买不了的。现在的回国，这也是好事，毕竟五月份是留学生回国的大潮，这时候四月的大熔断，明显是在为留学生回国让路，五月的留学生回国很多就是首飞航班了。稳定率自然就高了，
不知道各位看管室什么想法呢？
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