外媒眼中的几何A，高端电动汽车品牌“不高端”

4月11日，吉利汽车正式推出了自己的高端电动汽车品牌“几何”，首款车型几何A也正式上市。作为与国际大牌戴姆勒（奔驰、Smart等）、路特斯（莲花汽车）、沃尔沃（沃尔沃、极星）等关系密切的中国汽车巨头，吉利的新车也受到了海外媒体的高度关注。

几何A，提供高维标准续航版和高能超长续航版共6款车型，国内补贴后最终价格为15万-19万元。高维标准续航版，配有51.9千瓦时电池组，NEDC续航里程410公里，实跑里程300公里（外媒数据）。高能超长续航版配有61.9千瓦时电池组，NEDC续航里程500公里，实跑里程400公里（外媒数据）。百公里加速8.8秒、30分钟可将电量从30%充至80%，配L2级自动驾驶系统。

据说，几何A的订单已达27000辆，其中18000辆来自新加坡、挪威、法国等海外客户。看到这个数据，@不看车 很想问一句，尽管挪威是电动汽车市场份额最高的国家，但每个电动汽车上市都说订单来自挪威，这就让人很诧异了。特斯拉是这样、奥迪e-tron是这样，几何A也是这样。谁能告诉我，人口只有529万（2018年10月数据）的小国家，再喜欢电动汽车又能消化多少呢？而且他们应该也不至于来者不拒吧？

在@不看车 眼中，挪威可能已经成为电动汽车公司心中的圣地，就像造手机就对标iPhone、造电动汽车就对标特斯拉一样，卖电动汽车就一定要占领挪威市场，至少对外要这么说。

知名电动汽车媒体Electrek，对几何A做出了3条评论：

1、这款所谓的高端电动汽车，并不高端。这些参数和我们心中的高端车型无关。

2、几何A的定价很合理，应该会成为一个款成功的车型。

3、很多人都认为中国的电动汽车达不到其他市场的标准，但自收购沃尔沃、投资戴姆勒以来，吉利汽车获得了很大进步。

关于几何A的做工问题，昨天有KOL在微博上晒出了细节图，也就是售价十几万车型的品质吧，没有惊喜但也不至于失落。

关于这车大家怎么看，可以文末留言聊聊。