6艘已计划,又一批箱船订单要来了?
新加坡太平船务(PIL)正在重组其船队,计划订造6艘8000TEU集装箱船。
据外媒报道,太平船务已经向外高桥造船、扬子江船业和三星重工询价,新造船可能在2024年至2025年初交付。
3月7日,太平船务在江南造船订购了4艘14000TEU集装箱船,也预定在2024年至2025年初交付。
太平船务联合总裁兼执行董事Lars Kastrup本月告诉媒体,该公司需要更多的船舶。
该公司发言人表示,公司需要更多5000—14000TEU规模的集装箱船。
去年3月,新加坡淡马锡控股旗下的海丽凯资本管理公司(Heliconia Capital)向太平船务投资6亿美元(包括贷款),这给2018年至2020年连续遭受亏损的太平船务带来了希望。当年11月底,太平船务宣布公司财务状况有所好转,提前偿还了债权人的欠款。
航运公司对7000—8000TEU规模船舶的兴趣越来越大,到目前为止,船东已经订购了83艘该规模的船舶。班轮运营商希望在远东—波斯湾航线上部署这样吨位的集装箱船,取代现有的4000-5000TEU集装箱船。
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