本田征战雪邦赛道 2018拍照老爹MotoGP马来西亚站行摄记

“泰国 新加坡 印度尼西亚，咖喱 肉骨茶 印尼九层塔。做SPA 放烟花 蒸桑拿，Coco Pineapple Mango mango。”

某一天上班，突然就好想尝尝肉骨茶的味道，于是就在办公室对同事们唠叨，表示好想去马来西亚逛逛吃一下地道的肉骨茶。

接着就收到了本田上海公司的电话，表示要邀请老爹去参加MotoGP马来西亚站的比赛，这实在是找不到拒绝的理由啊！

在这里要郑重的感谢五羊-本田公司领导的极力推荐，看来甲鱼的马加丹之行开始有收获了。

Repsol本田车队介绍

Repsol本田仍旧与去年冠军Marc Marquez及Dani Pedrosa两位悍将保持合作关系，并且HONDA在赛前也已经与Marquez再签订两年合约，他将持续骑乘RC213V为HONDA争夺冠军至2020年。

雪邦国际赛道（Sepang International Circuit）是位于马来西亚雪兰莪州雪邦的赛车场，其承办的主要赛事包括一级方程式赛车马来西亚大奖赛、A1大奖赛和世界摩托车锦标赛马来西亚大奖赛等。 赛道是由著名的德国设计师赫尔曼·蒂尔克设计，他后来还设计了上海国际赛车场、巴林国际赛道和伊斯坦布尔赛道。

马来西亚是个具有永恒夏天和永恒阳光的地方，全年气温变化很小，温差变化极小。

白天虽然较热，但几乎每天午后都有一场骤雨，雨后天气转凉，故有“四季是夏，一雨成秋”之说，傍晚有季风吹拂，更是凉爽怡人。

也许正是因为如此，所以雪邦赛道的每一场比赛都会充满着变数，因为谁都不知道什么时候就是一阵雨下来。

果然，才刚才入住的酒店便开始电闪雷鸣、风雨大作。

马来西亚这片土地上，聚居着大量的华人，就连在华语歌坛有着超高人气的梁静茹都是马来西亚人。

华人主要是在明清两朝历经数百年从中国福建、广东、海南等一带迁移而来的中国人后裔，而他们也往往自称自己是唐人、华人。

所以在这里你可以找到大量的中餐厅，打开大众点评App，一切尽在掌握。

这个时间点似乎挺适合发美食的，图一这道菜的主材料是鱿鱼，马来西亚这里称呼它为“花枝”，好像台湾等地也是这样称呼的。

明天是MotoGP车手们练习+排位赛的时间，所以今天还有些时间可以在酒店周边逛逛。

我们住在布城，全称为普特拉贾亚，也叫作太子城，是马来西亚的政治中心。

酒店距离雪邦赛道30分钟的车程，从酒店步行10分钟左右就能够看到布城最为著名的粉红清真寺。

不过由于下雨，所以计划今天就在附近看看，明天一早去粉红清真寺拍摄日出的画面。

马来西亚是一个以穆斯林为主要信仰的国家。除了穆斯林以外，大部分华人所信仰的宗教为道教，道教在马来西亚被归类为佛教，所以其实这里第二大的宗教并不是佛教而是道教。

马来西亚的物价相对于国内要便宜不少，主要体现在生活必需品以及房价上面。

即便是吉隆坡这样的经济中心，房价也鲜有超过1万人民币一平的，一般120平的房子大约的价格在100万人民币左右，买房还附送车位，高端一点的楼盘还可能附送两个车位。

这里欢迎其它国家的人民过来定居，唯一的条件就是你不可以在这里靠打工来赚钱，因为这样会被认为是占用了当地居民的工作资源。

第二天一早就准时出现在布城的地标性建筑-粉红清真寺的最佳观景点位置。

粉红清真寺(Masjid Putra)，仿造摩洛哥卡萨布兰卡的哈桑清真寺而建，坐落在马来西亚的新行政中心布城，占地面积5.5公顷，耗资1000万美元，是马来西亚最大的清真寺，同时也是东南亚地区最大的水上清真寺。清真寺主体建筑有四分之三建在水上，外观粉红色，有异于一般的蓝色或绿色，因此又称“水上粉红清真寺”。可同时容纳一万多人做礼拜。它分为上下两层，二楼供四千名女子专用，楼下为八千男子使用。

但是天气情况依旧不理想，粉红清真寺的粉色不够明显，请大家将就着看。

使用暴力PS调整了一下色彩，见图四：

不得不说，这里的生态环境还是非常好的，因为河里居然有巨大的蜥蜴在游泳

开始进入主题

不知道是不是每个国际赛车场都配套有卡丁车赛车场？上海的F1赛车场有，马来西亚的雪邦赛道也配套有卡丁车场。

趁MotoGP的练习赛尚未开始，先在卡丁车场感受一下速度与激情。

赛道参考了雪邦的设计，外形大约是1/2个雪邦的样子，大直道超过200米，想想就挺刺激的。

卡丁车引擎分为4冲程和2冲程，马力也不尽相同，建议可以先选择6.5马力的4冲程卡丁车开始体验。

——————————

有这个媒体证件之后我们不但可以在观众席自由进出，还可以去车队的活动区域邂逅车手。

如果运气好的话，或许有一定几率溜进Pit看一看MotoGP赛事最最核心的区域。

我们的媒体证是绿色的，可以根据不同的颜色判断自己可以出入的位置。

在今年的MotoGP日本站，也就是Repsol本田厂队自家后院，马奎斯提前加冕2018 MotoGP年度总冠军。

这是他本人的第7座年度冠军，也是第5座MotoGP年度冠军！是当代MotoGP毫无疑问的的最强者！

本田的展台，厂商们都尽可能的把握MotoGP赛事的机会向大家展示自己的产品和品牌文化。

这位小姐姐长相酷似梁静茹，而梁静茹也的确是马来西亚人，看来这里的华裔都好甜美

整个展台中心摆放着本田出征的三部摩托战车，它们分别对应Moto3 Moto2和MotoGP三个组别的比赛。

轮到MotoGP组的排位赛了，通过地道凭媒体证来到看台对面，也就是车队和媒体的区域。

排位赛（Qualify Practice，QP）决定于正式比赛中起跑的顺序，

MotoGP：拥有二阶段的排位赛，时间各为15分钟。

赛会会依据车手在前三节练习赛的最佳单圈成绩进行排名，来决定排位赛参与Q1和Q2的车手。前三节练习赛最佳单圈成绩排名前10位的车手将直接进入排位赛Q2，参与到杆位的竞争当中。而前三节练习赛最佳成绩排名在第11位之后的车手需要参加排位赛Q1。

排位赛Q1：仅供前三节练习赛的最佳单圈成绩排名在第11名之后的车手参加，Q1包括15分钟的时间，车手可以任意在赛道上进行单圈试跑，Q1阶段的最佳单圈成绩排名前两名车手可以进入Q2阶段。成绩在第三名及以后的车手将在正赛从第13名的发车位置开始依次向后进行周日正赛发车。

排位赛Q2：仅供前三节练习赛的最佳单圈成绩排名前10名，和Q1阶段的前两名车手参加，共12位车手。Q2包括15分钟的时间，车手可以任意在赛道上进行单圈试跑，按照单圈用时排名，分别从第1至第12名的发车位置进行周日正赛发车。

所以画面中基本都是一部车，大家都是各自在完成自己的圈数，没有比较进行追逐和超越。

本田车队不需要参加Q1的排位赛，在媒体中心只可以看到楼下本田的两部赛车，

不过从这个角度看还是挺有感觉的。

排位赛上的小马同学，此时的赛道还有着大量的积水，

虽然说马来西亚的雪邦赛道根据当地多雨的特性特别设计，但在刚下完雨的赛道上驾驶MotoGP赛车还是会在尾部产生大量的水花。

如果说通常情况下骑手的能力和赛车的性能各占50%的话，那么雨战时对于驾驶的技术要求就会起到决定性作用。

因为此时，哪怕是那些直线上更具优势的欧系赛车，在大直道的尾端也就最多到260-270码的尾速，所以娴熟的操控才能够让雨天过弯的时候赚回更多的时间。

Q2进行到第10分钟的样子，小马同学在4号弯摔车，但这并没有影响他以摔车前2分12秒161的成绩拿下杆位发车。

回来换备用车，我们可以很清楚的看到93号赛车的右车把角度不对了，右侧版画也有一定程度的磨损和破裂，好在小马本身并没有受伤可以继续比赛。

不知道本田还要不要这块版画，不要的话送给我吧

从媒体中心看对面的本田看台，基本上被93号包了。

26号佩德罗萨

这个不用说了吧

93号马奎斯

摔车后小马快速回到Pit更换备用车，可是最后的两圈并没有刷新之前的分数，不过成绩却一直未被撼动。

Rossi最终第二位发车，26号佩德罗萨好像挺后面的，大概是第10位的样子。

当晚本田在雪邦赛道不远处的Sama-Sama酒店有一场车手见面会，来自泰国、马来西亚、菲律宾还有印尼等等国家的本田商家和车迷参加。

很多车迷都是自己开摩托车来到雪邦的，所以老爹从中间获得一个信息，就是以后来东南亚摩旅的话是有可能从老挝到泰国一直再跑到马来西亚的。

配图为酒店门口停着的来自周边国家的车友的爱车。

MotoGP不仅仅是46号，来来来，93号小哥哥了解一下，虽然当晚老爹并没有要到小马的签名。