美国海军匪夷所思事故破纪录，军内贪腐成风让美军战斗力急剧下降

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11月18日美海军第七舰队（太平洋舰队）主力舰阿利-伯克“本福德”号驱逐舰DDG-65在日本东京西南部相模湾海域与日本一艘商用拖船发生了撞击！据称“本福德”号驱逐舰DDG-65正在与拖船进行设想的军舰失去自航能力接收拖船拖曳的演习，谁料这艘日本拖船突然失去控制猛地一下撞在“本福德”号驱逐舰DDG-65的侧舷！“本福德”号驱逐舰被迫取消演习，依靠自己动力返回母港！日本拖船被“小伙伴”拖船拖到了横须贺港，双方正在调查这次事故的原因。

（日本拖船突然失去控制猛地一下撞在“本福德”号驱逐舰DDG-65的侧舷！“本福德”号驱逐舰被迫取消演习，依靠自己动力返回母港！）

今年1月末美国太平洋舰队一艘舷号54“提康德罗加”级巡洋舰冲撞到东京湾岸上不能动弹，该舰随后被日本拖船拖曳到横须贺海军基地。据称这艘万吨巡洋舰的推进系统被撞坏，有4164升燃油泄漏美军不得不与日方一起处理这起污染事件。据称这起事故造成的损失至少达400万美元！

（美国海军第七舰队时常在网上发一些在舰上钓鱼休闲的图片）

（“麦凯恩”号驱逐舰在新加坡马六甲海域与一艘2万吨的液体散货船发生撞击造成10名士兵失踪，后来他们的遗体在驱逐舰舱内被发现后宣布10名士兵已经死亡）

5月9日上午11时50分，隶属美国海军第一打击大队“卡尔-文森”号核航母战斗群的CG-57“张伯伦湖”号“提康德罗加”级巡洋舰在郁陵岛以南56海里的公海上与一条韩国渔船相撞，美海军巡洋舰左舷有轻微受损！当时海上有些许薄雾，但美海军二维航海雷达却没发挥作用。韩国浦项海洋警察署检查该渔船后美国海军竟然称这类撞船事故很常见！

（最近美海军第七舰队在日本横须贺基地为“麦凯恩”号驱逐舰死亡的10名官兵举办追悼会）

6月17日凌晨美国第七舰队阿利-伯克级“费斯杰拉德”号驱逐舰与3万吨的船籍国为菲律宾的“水星”号集装箱巨轮撞击造成美军7人死亡、3人受伤！8月21日第七舰队阿利-伯克级“麦凯恩”号驱逐舰在新加坡马六甲海域与一艘2万吨的液体散货船发生撞击造成10名士兵死亡！当时第七舰队数名高官被解职，美军高层已经愤怒到了极点！

（日本横须贺基地为“麦凯恩”号驱逐舰死亡的10名官兵举办追悼会）

11月1日美国海军公布了两起士兵伤亡惨重的撞船调查报告。该报告称领导层和舰上人员未能就安全事宜制定计划以及未能遵守良好的航行操作实践和基本的观察瞭望程序！该报告公布的细节指出“费斯杰拉德”号驱逐舰刚刚出港就肆无忌惮地不遵守海上交通规则跟着感觉走！万吨战舰舰桥、情报作战指挥中心及瞭望位都有人手却只注意到部分民船，情报作战指挥中心CIC操作雷达失误结果错失最后机会结果右舷与“水星”号撞击造成这次人祸！据称舰桥右舷宙斯盾雷达系统受损重新安装及修复费用就得花六亿美元！

（日本横须贺基地为“麦凯恩”号驱逐舰死亡的10名官兵送行）

（“麦凯恩”号驱逐舰刚刚简单处理了破洞后送去进行大修）

（被半潜船“公主抱”的“麦凯恩”号驱逐舰被送去大修）

“麦凯恩”号驱逐舰的撞击听起来就更荒唐了，舰长居然让舰员再睡一个小时延后了进港时间！在民船密集的马六甲海峡航行的美国海军竟然如此松懈！当时“麦凯恩”号驱逐舰1号舵轮仅有的一名舵手使劲吃奶的力气还是没修正船身偏左的航迹，舰长让2号舵轮舵手上岗没想到他竟然暂停了1号舵轮的操作并且让左侧传动轴减速！3分钟内2号舵轮舵手像断片似的5次失误操作让这艘被誉为“世界战力最强大驱逐舰”撞上了比自己还大的巨轮！当初8月底美国海军第七舰队作战指挥官约瑟夫-奥库安被撤职，美海军作战部长理查森让美军舰队全球范围内停航！最近马来西亚商人弗朗西斯因骗取了“亚伯拉罕-林肯”航母战斗群2亿多美元的补给费用被审理，据称美海军有近30名高官正在被调查。真不清楚美国海军要撤掉多少曾威风禀禀的军官的职务呢？请支持本团队制作的《战争特典》《铁血文库》系列实体图文书！独立专业有种有料！