京投最新消息传出！位置定了！燕郊最大地铁商业群即将开建

京投在燕郊又传来了好消息，朝东中心项目一期中标候选人公示，位置靠近地铁平谷线高楼站，对燕郊地铁发展意义重大！

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京投即将进驻燕郊，事关地铁

近日，京投朝东中心施工和监理候选人产生

日前，京投发展朝东中心项目一期施工和监理中标候选人都已产生，1月7日，河北省公共资源交易服务平台发布了公示信息。

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施工第一中标候选人为河北中保建设集团有限责任公司，投标报价约2.93亿；

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监理第一中标候选人为三河市荣昌建设监理有限公司，投标报价约237万元。

该地块位于燕郊北部，靠近平谷线

京投发展朝东中心项目位于燕郊开发区高横一路北侧，燕高北路(规划路)东侧，于2018年11月21日竞得，使用性质为商务金融用地，出让年限为40年

就在平谷线高楼南地铁站北边

规划中的北京地铁22号线（平谷线）车辆段将落地此处，十分靠近网传的高楼站位置。

总投资12亿，占地75亩

该项目招标公告信息显示：项目总投资12亿，占地75亩（约50000平方米），总建筑面积194345平方米。

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朝东中心对燕郊地铁发展意义重大

京投是擅长轨道物业的专家

京投发展股份有限公司擅长轨道交通车辆基地一体化开发，不仅是中国轨道物业的开拓者，也是亚洲轨道物业专家。

这块地与平谷线轨道物业开发有密切关系

京投发展的总策划师戴嘉宁曾表示，拿到这块儿地和京投发展依托规划中的北京地铁22号线（即平谷线）进行轨道物业开发有密切的关系，是未来在三河区域打造TOD智慧生态圈的重要依托。

将搭建副中心与北三县轨道交通平台

根据京投发展规划，该地块将被打造为“轨交科创青年营”，搭建北京城市副中心与北三县轨道交通科技创新平台，为轨交领域创业群体营造理想的创业空间。

建设轨交技术应用展示与研发中心

另外，京投发展还计划建设“轨道交通技术应用展示与研发中心”，展示京投发展轨交车辆基地一体化开发技术研发及应用成果。

打造三河区域TOD智慧生态圈

根据地块规划要求，这里还需要建设一处2250平方米轨道交通平谷线（三河段）的业务用房。未来还将依托于此在三河区域打造TOD智慧生态圈。

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什么是TOD模式？

市里领导曾考察京投发展TOD项目

廊坊市委常委、三河市委书记韩占山、市长刘连杰赴京投发展股份有限公司考察公司落地的项目。在他看来，TOD模式秉承智能化、生态化等新的发展理念，引入三河市有着重要意义。

TOD项目将城市功能集中在站点

“以公共交通为导向”的开发模式，以地铁、轻轨、巴士等公共交通为中枢，以5-10分钟步行路程为半径建立集工作、商业、文化、教育、居住等为一体的城区。

打造更高效的城市生活区

TOD集合地铁+公交+有轨电车甚至高铁等公共交通。也就是说TOD比“地铁上盖”更具高效的城市功能融合。比如东京涩谷站，有7条轨道在些汇聚，通过慢行系统，与其他城市交通轨道实现便利接驳。

“轨道站点”变成开放的城市空间

TOD的最大突破在建筑的向外生长，轨道站点不仅是“换乘+通过”功能。TOD地下接驳，多点接入，“轨道站点”变成开放的城市空间。在新加坡Ion orchard广场和香港圆方广场，地铁闸门打开，无论是连接区的挑空室内空间地面还是广场设置都能有效疏导人流，营造自然过渡的城市界面。穿行于开放的公共空间，不知不觉就已经融入另一个场境之中。

汇聚巨大人流量，延伸更多创想可能

集合轨道交通等优势可以汇聚巨大人流量，但人们为什么愿意驻足停留？架空中庭、空中连廊等空间共享和参与，才真正使城市功能得到最大程度的价值展现，让TOD延伸出来越来越多的创想可能。在新加坡Ion orchard广场，路演、公共艺术展、产品发布

持续激活城市机能

以工作、商业、教育、居住、文化、艺术、时尚、音乐、广告等一体化规划及开发，复杂而有效的城市交通系统、慢行系统、城市节点、核心产业的垂直叠加，TOD实际上是在持续激活城市机能。东京涩谷站，就是产业叠加，激活城市活力的典型例子。从交通轨道、餐饮百货、会议中心、创智中心、空中百老汇、办公室，以交融激发创造和能量。

高效的发展模式将是新一线城市的未来

TOD作为一种集合高效、开放、共享、激活等特性的城市发展新模式，资源有效利用、解决“城市病”、产城融合发展等，对于社会发展中的经济可持续、社会可持续和环境可持续作出重要贡献，这是新一线城市全新发展模式的积极探索。

来源：河北省公共资源交易中心