• 05月17日 星期五

伦敦地铁二三事(一) | 地铁的修建居然是从一个“脑洞”开始

如果说伦敦眼是伦敦的眼睛,塔桥是它的脊梁,泰晤士河是它的血脉,那我会把伦敦的地铁比作它的骨架,它支撑的整个伦敦的灵魂。


伦敦地铁二三事(一) | 地铁的修建居然是从一个“脑洞”开始


伦敦的地铁是世界上第一条地铁,它四通八达,到今天仍发挥着重要的作用,今天我们就来聊一聊伦敦的骨架——伦敦地铁。


伦敦地铁二三事(一) | 地铁的修建居然是从一个“脑洞”开始


我们中国把地铁翻译为Metro,新加坡等地称其为MRT,美国人则称之为 subway ,而英国人叫它 underground ,隶属于不同公司的地上铁部分则称为overground


伦敦地铁二三事(一) | 地铁的修建居然是从一个“脑洞”开始


除此之外,因为它像管道一样纵横交错在地下,所以英国人给伦敦地铁的起了一个俏皮可爱的别称“ tube ”,而这个可爱的称呼也已经有上百年的历史了。


世界上第一条地铁,是1863年开始运营的伦敦大都会铁路(Metropolitan Railway),时至今日。158岁的它可以说是见证了英国乃至世界近代历史的演变。


伦敦地铁二三事(一) | 地铁的修建居然是从一个“脑洞”开始


伦敦地铁从”诞生“就很”drama”,它来自于“让火车入地”的脑洞。


伦敦地铁二三事(一) | 地铁的修建居然是从一个“脑洞”开始


19世纪,工业革命后的伦敦作为世界港口和商业中心,成为世界上最大、最繁荣的城市之一。


1850年,伦敦的人口从1800年的不足100万人增加到250万人,人口激增造成了城市拥堵。


当大多数人想着解决城市拥堵的唯一方式是大肆改建城市道路的时候,律师查尔斯.皮尔斯却认为“让火车入地”是一个大胆而又可行的设想。


此后,他毅然辞去了律师的工作,经过3年的钻研研究,正式向伦敦政府提交了在城市修建地下铁道的建议方案。


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1860年2月,世界上第一条地铁在首席工程师约翰·富勒(John Fowler)指导下开工,一支由900人组建的施工队伍,开始在伦敦修建地铁。


伦敦地铁二三事(一) | 地铁的修建居然是从一个“脑洞”开始


1863年,伦敦首条地铁线路“大都会(Metropolitan)线路”正式开通,大都会铁路连接Paddington(帕丁顿熊里的帕丁顿车站)、Baker Street(贝克街,车站上方是福尔摩斯的公寓)、Euston、King's Cross(哈利波特里的国王十字车站)与伦敦城。


1月10日,38000人在伦敦地下试乘了4英里长的世界上第一条地下铁路,这时的地铁车还是通过蒸汽机车拉动木制车厢载客的,而通车的第一年就有90万人乘坐。


伦敦地铁二三事(一) | 地铁的修建居然是从一个“脑洞”开始


时至今日,在King's Cross St. Pancras站和Baker Street站里,还有对世界第一条地铁的介绍。


我们现在看到的地铁线路图都是横平竖直的,但其实,地铁线路是曲折蜿蜒,十分复杂的,1908年出版的第一张伦敦地铁中心线路图,就是一份非常写实的伦敦地铁鸟瞰图。


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但这种图并不是很清晰明了,直到1931年,一名地铁公司员工Harry Beck,根据把线条拉直、找到对角线、均匀站台间距等原则,才创作出了世界上第一幅现代地铁图。


伦敦地铁二三事(一) | 地铁的修建居然是从一个“脑洞”开始


虽然不能正确的代表每个地方真正的地理位置,但却可以让乘客迅速准确地获取地铁道路信息,如今世界上大部分城市的地铁地图,都是基于这个制图原则绘制而成的。


伦敦地铁二三事(一) | 地铁的修建居然是从一个“脑洞”开始


作为19世纪最伟大的发明之一,地铁这种交通工具逐渐在世界流行开来。此后,英国格拉斯哥、匈牙利布达佩斯也相继修建地铁。


20世纪后,法国、德国、美国、前苏联、日本等国开始修建地铁。


二战时,伦敦地铁曾当防空洞使用。


20世纪下半叶,中国、韩国、新加坡、朝鲜等亚洲国家开始修建地铁。如今,地铁发展到今天已经是人们日常生活中不可或缺的交通项目了。


伦敦地铁二三事(一) | 地铁的修建居然是从一个“脑洞”开始


伦敦150年前修建的隧道与车站,至今仍在使用,并加以现代化改造


伦敦地铁二三事(一) | 地铁的修建居然是从一个“脑洞”开始


今天的伦敦13条地铁线交叉贯穿伦敦市9区,地铁因其便利、行车效率高的优势成为大多数人生活中的主要交通工具。来往的人听着地铁的呼啸,承受着摇摆晃动,上演着一幕幕的悲欢离合,感受着伦敦的烟火气。


下一期讲给大家讲一讲伦敦地铁那些个著名站点的故事!

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