因疫情30年来首次关闭翻新的樟宜机场2号航站楼“满血复活”

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经30年的营业时间，樟宜机场2号航站楼(Changi Airport Terminal 2)于2020年5月1日暂时结束营业。在此期间，樟宜机场将历经长达18个月的升级改造工作。

经常出国的人，相信对樟宜机场第二搭客大厦的黑白色航班信息板一点都不陌生。配合翻新与扩建工程，这个机场标志即将向访客告别。

设于樟宜机场第二搭客大厦（T2）离境厅两侧的黑白色航班信息板自1999年启用，现已成为国人和旅客踏进T2离境厅的熟悉场景，许多人办理离境手续前或前来接机时，都会习惯性仰头查看航班信息。

（图:来源自网络）

现在，经过关闭两年翻新的樟宜机场第二搭客大厦将从这个月29日分阶段重开。

在首阶段重开，第二搭客大厦将主要接待第三搭客大厦高峰时段的抵境班机。

少数旅客也可能会在第三搭客大厦办理登机手续和通关后，使用第二搭客大厦的登机口登机。

到时，准备到机场迎接抵境旅客的公众可通过樟宜机场网站或应用程序，查询航班被分配使用哪个搭客大厦。

（图:来源自网络）

第二搭客大厦扩建后，抵境厅将比之前大，同时设立更多自动通关通道和特需通关通道，方便旅客通关。而在行李提取区，拥有三个传送带，其中一个被加长，可处理更多行李。

第二搭客大厦翻新和扩建工程到2024年完成时，第二搭客大厦每年可接待的旅客人次将增加500万，达到2千800万人次。

（图:来源自网络）

T2是在1990年启用，上一次展开翻新工程是在2006年。除了扩大面积，这次工程也会更换已接近设计期限的陈旧设备。

翻新后的T2将同其他搭客大厦一样，增添更多绿意，抵境和离境厅也会扩大面积，增设更多办理登机手续和通关的设备，为乘客提供更快捷便利的体验。

其中，离境厅中央会设置“快捷与顺畅通行”（Fast and Seamless Travel，简称FAST）区，让乘客自行办理登机手续及托运行李，现有柜台也会全部翻新。工程完成后，离境厅可处理的乘客量将增加多达20％。

（图:来源自网络）

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