• 12月23日 星期一

新加坡&马来西亚大堤挤爆了,人人人仌众、車車車䡛轟

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昨天(3月31日),新加坡新增的2019冠状病毒确诊病例5605起,累计109万6428起。

新增的本土病例当中,有718起聚合酶链式反应(PCR)检测呈阳病例和4741起抗原快速检测(ART)呈阳病例。

输入型病例则有146起,PCR呈阳病例和ART呈阳病例分别有18起和128起。

新增病例当中有4869起是通过ART检测发现的低风险病例,占总数的86.87%。

每周病例传播率0.64。

死亡病例再增五起,累计1268起。

目前,共有646人住院;普通病房有87人需要氧气供给;加护病房则有27人。

过去一天,共有5152人完成隔离或出院。

在过去28天的30万6291起确诊病例当中,99.7%没有症状或只有轻微症状,0.3%需要氧气供给,0.03%住进加护病房,0.05%病逝。


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(图:来源自网络)


今天,新马大堤彻底开通,数以百计的旅客午夜通过新加坡的兀兰和大士陆路关卡出入境,移民与关卡局表示,通关过程大致顺畅。

这也是时隔两年,已接种冠病疫苗者可以搭乘任何交通工具或通过其他方式,在免隔离、免检测的情况下,自由往返两地。

关卡开通的几分钟前,排在前方的头几辆车子率先进入兀兰关卡的出境通道,司机开始鸣笛。

许多人也开始欢呼和挥手。


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(图:来源自网络)


新马两国的陆路关卡凌晨零时全面开放,不少新马居民深夜开车和步行越过长堤,以避开周末的人潮和车龙。


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(图:来源自网络)


今天,新马陆路边境凌晨场面相当热闹,跨境接驳巴士也在一早投入服务,等候处排起逾百人长龙,每辆巴士都是挤满乘客,一些马国游子“望队生却”,索性直接步行越堤。


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(图:来源自网络)


马国巴士公司汉达英达从今天起提供从新山关卡综合大厦往返兀兰关卡的短程接驳巴士服务。

新山关卡的首趟巴士在清晨6点出发,最后一趟在晚上10点出发;兀兰关卡的首趟巴士则在清晨6点30分出发,最后一趟是晚上10点30分。

根据交通和关卡通关情况,巴士大约每隔15分钟发车一趟。一名汉达英达工作人员表示,每趟巴士大约载60人。巴士上坐满乘客,还有一些人站着,巴士都是满车去空车回。


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(图:来源自网络)


听听越堤族的心声——

“我为了讨生活,只好和居住在新山的妻女分开,在新加坡租了个房间,然而这一住就是两年。去年我曾通过疫苗接种者旅游通道回家一趟,现在他打算做第一批通关的越堤族,并在下周二返回新加坡。”

“本来是开开心心要回去玩或看家人,可是这些(疫苗接种者旅游通道)太多程序,又怕中病毒以后它的后果是怎样是太复杂了。如果这个时候没有进去,开学了就比较难带他们(孩子)一起,回去看我爸爸,我爸爸也两年没有见到他们了。“

“我起初担心要等很久,没想到人龙移动速度很快。所以我选择坐巴士而不是走路。”

“之前一直买不到VTL车票,今晚终于可以回家,当然是非常期待!”

“真是太久没出国了,这次想带媳妇回她娘家看看,我们一家人也可以在马国自驾游几天,非常期待!”


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(图:来源自网络)


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