新加坡航展揭幕，无人机有哪些看点？

两年一度的新加坡航展于2月6日在新加坡樟宜展览中心拉开帷幕。本届航展于2月6日至2月11日进行，共历时6天，前4天为展商日，后2天向公众开放。

作为亚洲最大航展之一，历届新加坡航展都会受到来自亚洲乃至全球的军民航空航天领域的关注。政府和军事高级代表团，以及世界各地的企业高管都会出席新加坡航展，在这里建立伙伴关系。

据悉，本届航展吸引了来自约50个国家和地区的上千家全球航空航天领域展商。无人机近年来已经成为各大航展和科技展会的常客，同样，在这次展会上，我们也看到了多家无人机企业的身影。

笔者在航展官网上共找到参展的中国无人机企业有5家，分别是工业级制造商——朗星无人机系统有限公司、无线图像传输系统和无人机侦察系统研发生产企业——成都时代星光科技有限公司、重型无人机直升机系统制造商——珠海佰家科技有限公司、VR全景航拍直播方案提供商——青岛微翌创新航空科技有限公司、以及反无人机解决方案提供商——Sentry X。

放眼国外，参展的无人机相关展商更是不胜枚举，比如业界熟知的空客、AeroVironment、通用原子、波音、以色列航空工业公司（IAI）等。

除去各大展商外外，作为整个展会的重要组成部分，本次展会还设置了特技飞行展示和静态飞机展示，供广大观众一睹航空航天科技的风采。

在静态飞机展区，多架国内外顶尖无人机的亮相，其中包括中国航空工业的翼龙无人机。据悉这是翼龙无人机首次现身新加坡航展。此次展出的是翼龙-1和翼龙-2全尺寸模型，以及可由无人机部署的弹药。翼龙无人机由中航工业成都飞机设计研究所研制，翼龙-1长9米，高2.8米，翼展14米。中国人民解放军空军装备的型号为攻击1号，其最大起飞重量1200千克，载荷200千克。

中航工业计划于2018推出改进的翼龙-1D型号。据《简氏防务周刊》报道，预计翼龙-1D长约为8.7米，高3.2米，翼展17.6米，能在4个外挂点点上承载400千克重量，挂载能力较翼龙-1翻倍。

此外，在静态展示区还有新加坡空军的Hermes 450和Heron-1无人机，以及美国空军的全球鹰无人机。

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