第一艘中国籍高端游轮上，会有哪些美味与故事诞生？| 招商伊敦号探秘系列 ①

记者 | 底伊乐

编辑 | 严之俊

与一位神秘的“饮食文化大使”详谈了许久后，总厨 Clement 转身又回到了他最熟悉的后厨里继续忙碌着，试图把菜品做到极致。

这已经不知道是他第几十次打磨菜单上的菜品了。与普通餐厅不同，Clement 和他的团队负责“招商伊敦号”游轮上 7 个餐厅和轻食吧内近 800道菜品和点心的制作。作为游轮开发团队餐饮设计总厨，他希望给人们带来风格迥异又互有关联的东西方美味。为此，他和团队所有成员在准备阶段反复打磨着手中的一道道菜，只为让这艘船上的所有人都留下一段关于美味的记忆。

这是我们界面新闻第一次近距离观察一艘游轮的试航筹备流程，印象深刻的是关于美食的打造，它就像一家家风格各异的餐厅试营业时的样子。与众不同的是，这是由同一个厨师团队运营的 7 家餐厅。

船上的餐厅都长什么样，又主打哪些美味？真如传言所说，船上的菜只能填饱肚子，稍有品质的餐厅都要付费吗？除了餐厅，船上还有哪些寻味之所？带着这些疑问，我们在船上开启了一段全天候、无死角的观察之旅，最终了解了高端游轮的餐饮和大型娱乐游轮有哪些不同。

“民以食为天，中国人走到哪都离不开中国胃。虽然之前的游轮上也会开设一些中餐厅或亚洲美食，但味道总是不地道，在船上坚持不到几天就想念家乡菜了。”曾有多次游轮旅行体验的达人 Leo 说道。对他而言，一艘了解中国人口味的船、一个由本地优秀厨师团队打造出的餐厅，绝对可以用“喜从天降”来形容。

“招商伊敦”号上的餐饮便是如此。

从主厨的餐桌、大师厨房、中餐厅、意大利餐厅、Mamsen's 北欧点心、环球餐厅，到星空火锅、中式面吧、池畔烧烤、冬季花园、1872酒吧、探享家酒廊等等，招商伊敦号上的餐饮数量和规模可以用“庞大”来形容。也是在呆了几天后，我们才对这些餐厅的位置有了初印象。

全程参与餐饮设计的 Clement 及其团队对这艘船上的餐厅做了不少传承与创新。“招商伊敦号”作为曾在欧洲和大西洋等海域巡航的“维京太阳号”的变身，一些颇具特色的餐饮项目此次也被保留了下来，比如 Mamsen's 北欧点心和池畔烧烤。

Mamsen's 北欧点心可以看作是维京游轮创始人之女凯琳·哈根的祖母厨房缩影。这里把最具挪威风味的传统美食带给中国游客，希望人们能品尝到包括挪威华夫饼、三明治和挪威苹果蛋糕、覆盆子挞等在内的传统糕点。北欧点心“餐”如其名，这里的餐桌上全是最正统的挪威风味。这些原汁原味的挪威华夫饼不知打磨了多少次，但看见厨师一盘盘端出糕点时自信、满意的表情后，就知 Mamsen's 未来会多受欢迎了。

有来自挪威的传承，就会有发自中国的创新。船上的各类餐厅和酒水吧将传承与创新发挥到了极致。在原有餐厅位置不变的情况下，展开了一次“创想计划”。

其中尤为令我们印象深刻的包括主厨的餐桌、大师厨房、中餐厅、冬季花园以及1872酒吧。原本以为观景露台上的星空火锅已经是足够享受的体验了，没想到更具创新性的美食背后还藏着不少故事。

如果说船上哪家餐厅最能体现“招商伊敦”的特色，那么非大师厨房和中餐厅莫属。作为第一艘由中国自主经营管理的高端游轮，这艘船目前推出了“魅力海南之旅”，已于10月1日正式启航，运营深圳—三亚（过夜）—深圳的航线。在岸上游之外，大师厨房推出了“主厨带你逛市集”的体验，并鼓励人们参与到当地美食的制作过程中来。同时，还可以跟着主厨一同学习如何制作一道意大利菜或法国菜。

此外，中餐厅则仔细筛选了“目的地菜单”并融进当日晚餐菜单中。据悉，这项工作是由招商维京游轮“饮食文化大使”，一个潜心研究中国饮食文化的外籍主厨——罗朗（Michael D. Rosenblum）跟Clement团队共同完成的。早期罗朗团队亲自到目的地踩点，深入考察当地的饮食文化，形成报告和建议后上船与Clement团队一起讨论，并共同设计出菜谱，最终双方团队通过多番的讨论和对菜品的调整，才完成了这份“目的地菜单”，希望能让人们品尝到更多地方的独特美味，一起翻开这份《不完全目的地食材探索指南》。

三亚虾鮓（虾“茶”配虾饼）、糟粕之华（糟粕醋烩海鲜）、南国奇景（果冻“清补凉”）……这是一艘能带你前往三亚探索美味，还能让你在大海上品尝到当地特色美食的“好吃的船”。

文化故事的讲述并没有结束，主厨的餐桌是一段关于亚洲饮食文化的创新。

作为主打日韩系和新加坡美食的餐厅，“和风韩潮舌尖之旅”与“狮城舌尖之旅”的组合成了这里的饮食特色，一段历史故事的讲述与菜品介绍的搭配让这里又像是个美食课堂。“文化输出沉浸在了任何一个角落”，这是我们一致认同的观点。或许在不久后，明治维新之前日本食谱的特点、韩国“食为五福之一”的说法，以及新加坡南洋风味的各式菜肴和传统娘惹菜的不同，你都会沉浸式体验并掌握其中奥秘。这些特色菜背后的文化故事都被写在了主厨的餐桌的菜单上，在等候上菜的间隙不妨品读一下这些故事，当然，餐厅服务员也会在上菜时给宾客介绍这些创意菜背后的用心之处。

当然，罗朗的加成不止在中餐厅，一份独创的“臻选功夫茶”茶单也是这艘船的中式特色。在这份茶单上，我们看见了对茶种类、产地、茶树品种、种植海拔等各类信息的描述，看见了陶艺家孙团明设计的限量版茶具，还看到了一种对茶文化的发扬与输出。

茶单最开始一首白居易的《茶琴》撕开了中国传统文化的一角，搭配航海日的古琴表演给了人们另一种“修身养性”与“古典之美”。“古人弹奏古琴，据文字记载它已经有近4000年的历史了。古琴通常有三种演奏形式：纯演奏、情歌以及同箫合奏，喜欢传统文化的人大多都喜欢一边品茗一边听曲。”船上古琴演奏家涂迅对我们说。从一开始的纯感兴趣到正式拜师虞山吴派后成为演奏家和老师，他讲述着自己与古琴长达15年的相遇。

“我认为这是一种传承，包括我来到这艘船上成为海上演奏者，也是想让更多人认识、了解古琴，能让更多人听到这样的声音。”涂迅补充道，“其实古琴在国外也很受欢迎，不少外国人在学习它，这点很让人高兴。”在品茶过程中搭配的古琴表演，成为了一种天然的氛围音乐。“它能让人瞬间安静下来，有种润物细无声的感觉。”第一次在游轮上演奏古琴的涂迅很兴奋也很期待，他希望这趟旅程能让自己和更多人收获到音乐上的享乐。

英州赩醴、遵义翠芽、闽芳桂花乌龙、蜜桃香凤凰单丛、蜜帛白毫银针、天和藏宝黑茶……这是一艘能让你舒缓身心，在大海上彻底放空的“好喝的船”。

船上有多个不同风格的酒吧，如探索者酒吧、1872、大厅酒吧和池畔酒吧。但有一处酒吧是独一无二的存在，它便是由招商局集团正式成立的年份命名，也是最具中国元素的酒吧——1872。

除了提供数十款包含经典鸡尾酒、葡萄酒、威士忌等在内的选择外，1872酒吧最有特色的是它的8款特调鸡尾酒，而这8款酒就是这里绝对的金字招牌。酒单来自酒水团队成员的创意碰撞，它最大的特点在于8款酒全部以中国酒作为基酒调制。上海神仙大曲、张裕白兰地、崇明米酒、八浪杨梅金酒、古越龙山绍兴花雕酒、桂花陈酒、金门高粱酒……这些我们日常不难见到的中国酒，在搭配汤力水、柠檬汁和玫瑰糖后，“串联”了整个招商局从1872年至2021年的历史。

实际上，这个看上去有点疯狂的创意碰撞最初来自于酒吧经理Gigi和调酒师Mosa的一次远程交流。“我和Mosa都很喜欢这个概念，我们觉得用中国酒作基酒调制一杯酒水会很有趣，于是从今年3月就着手实施这个想法了。从调味到取名我们全程参与了这一过程，它就像我们的孩子一样。”从实习期间就接触到游轮工作的Gigi讲述着。她喜欢用自己的创意打破人们对餐饮酒水的想象，如今这艘船上的酒单也有她的功劳。

“我还挺有信心人们会喜欢喝1872里这8款酒，同时这里也是这艘船上最特别的酒吧，因为它在用一种方式讲述着招商局的历史，这真的是一个全新的概念。”当被问及哪款酒会成为1872里的爆款时，Gigi的回答是：每一款。

“我们国内的酒企真的很优秀，中国白酒文化由来已久，不管是年轻人还是长辈对白酒文化都略有了解。”调酒师Mosa说，“我们很自信这8款酒一定会受欢迎，1872就是一个可以让大家更容易接触并喜爱这种新中式酒水的地方。”

其实，一开始我对她们自信的态度还有点迟疑，但当我拿到酒单，看见8款酒详细的配料和有关招商局的历史介绍后，瞬间明白了这个酒吧当之无愧成为“王炸”的原因。

顺着招商局的时间线，8款中式酒水出现在了眼前。它们颜色、形态各异，看得出在酒瓶上Gigi也是花费了些心思。让我印象最深的是一款属于1979年的“烟花绽”，在杯壁上沾些麻椒粉的想法的确够火辣。“每一款酒都有自己的专属名字和背后相应的历史，我尊重这些历史并认为介绍它是件很荣幸的事。正因为有前辈的付出，才有我们现在的幸福生活。”酒吧服务生董阳在认真讲述着每一杯酒的故事，就像一个招商局的老友在回忆过去一般。

董阳对这份工作的热爱，让他在讲述时也加了不少自己的感悟和体会，好似每一杯酒都“活”了起来。随着时间的不同，招商局所参与的历史事件的不同，酒的味道也有着明显的变化。当有人认为属于1928年的“海亨船长”味道格外浓烈时，他笑着说道：“船长的经历都是丰富的。”

1872、海亨船长（1928）、川江之耀（1938）、晨星（1949）、烟花绽（1979）、海上世界（1983）、海上丝路（2013）、日出东方（2021），8款属于我们的酒，谁说不是一次很好的酒文化向内普及与向外输出呢？

船上的美味探索还在继续，谁都未曾料到这艘载过无数欧美客人的“维京太阳号”会变得如此有中式特色。早前提到游轮上的餐饮，我们的设想也就是加上火锅和烧烤去附和中国胃了，但的确这艘船给了我们太多惊喜和感动。在主厨的餐桌吃最后一顿晚餐时，又看见Clement收集着食客们的意见，继续和同事探讨日韩菜品的“升级之法”了。

招商伊敦号的母港在深圳蛇口，已经于10月1日开启了从深圳到三亚来回的一段“寻味之旅”。相信所有旅客都会被船上的餐饮细节所折服。

图片来源：记者拍摄、品牌提供