• 12月25日 星期三

新航飞日本航班增加!哈芝节新马陆路通关或需四小时

为应对强劲的市场需求,新加坡航空公司未来几个月将增加往返日本的航班,而印度航线也将恢复至疫情前状况。

新航飞日本航班增加!哈芝节新马陆路通关或需四小时

(陈来福摄)

7月24日起,新航飞往东京羽田国际机场的SQ634航班和东京成田机场的的SQ638航班将成为每日航班。加上每天从新加坡经东京成田机场飞往洛杉矶的SQ12航班,新航将每天运营三条通往日本首都的航线。

此外,2022年10月30日起,每天飞往东京羽田国际机场的的SQ636航班,以及飞往大阪的SQ618航班也将恢复,到时飞往东京及大阪的航班将分别达到每天四班与两班。前往福冈的SQ656航班也将增加到每周三班,并且还会开通每周三班飞往名古屋的航线,新航对日本的运营能力将达到疫情前的62%。

2022年12月前

增加飞往洛杉矶和巴黎航班

新航还会逐步将每周10次飞往印度真奈(Chennai)的航班增加到17班次,并增加飞往高知(Kochi)和班加罗尔(Bengaluru)的航班,预计到10月30日,新航飞印度的航线将完全恢复至疫情前状况。

此外,新航还将在2022年12月前增加飞往洛杉矶和巴黎的航班,并继续提供直飞温哥华的服务。

加上新航和酷航网络的其他调整,预计到2022年12月,新航集团的整体运力将达到疫情前的81%左右。

港湾中心渡轮码头

旅客三周内增逾五成

新航飞日本航班增加!哈芝节新马陆路通关或需四小时

(郑书逸摄)

另外,港湾中心渡轮码头6月15日重启区域渡轮服务,往返新印两地的旅客在三周内增加逾五成,从首日的3600人次增加到5600人次,周末和公共假期的通关人数更是平日的两倍。截至7月4日晚上,港湾中心渡轮码头累计了11万2200个通关人次。

港湾中心渡轮码头目前提供前往峇淡岛和卡里汶岛(Karimun)的渡轮服务,所有通过海路往返的旅客都得事先填写新加坡入境卡。

7月11日哈芝节

新马陆路关卡料持续拥堵

7月1日至3日,新马陆路边境每天超过28万2000人次通关,创下自今年4月关卡重启后最多人次通关的纪录。7月11日是哈芝节,估计长周末关卡拥堵情况将持续。

鉴于7月8日至7月11日的通关时间将更长,移民与关卡局呼吁旅客调整行程,避开交通堵塞情况,可避开以下时段:

出境:星期五下午3时至晚上11时59分;星期六早上6时至10时,以及下午4时至晚上9时。

入境:7月11日傍晚6时至晚上11时59分。

移民与关卡局提醒,2019年哈芝节长周末,汽车出入境须等候长达四个小时才能通关。

文:郑智浩、安诗一、 林慧敏、王康威、傅丽云

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