新加坡：未有新加坡人在失事的东航客机上

3.21 中国东方航空一架波音737客机在广西坠毁！

新加坡外交部表示，目前还未接到有新加坡人在失事的中国东航MU5735客机上的消息。

外交部发言人发表声明说，当局已经联系所有身在云南和广州、已向外交部登记的新加坡人。

中国东方航空一架载有132人的波音737客机，在广西藤县发生事故并引发山火，这趟班机当时是从昆明飞往广州。

这架载有132人的波音737客机坠毁时，有监控意外拍下客机坠毁瞬间，机头几乎朝垂直坠向山林中。

从画面中看得出，一架飞机的机头垂直朝下坠向山林，客机看似并没有在空中解体，整个坠落过程不到五秒。

有媒体也向监控画面拍摄公司核实相关视频的真伪，员工也证实，有关画面属实，监控摄像头距离客机坠毁地点大概只有一公里。

继昨天发生客机坠毁事件后，东方航空表示，已安排旗下所有737-800客机停飞。

另一方面，航空专家表示，客机在无预警的情况下垂直坠落，极其罕见。

根据记录，东航拥有完好的飞行安全记录，此次客机在没有求救信号、空中没有烟雾的情况下垂直坠落，情况极其罕见。民航客机完成一次飞行任务，会经过起飞、巡航和进近降落三个阶段，根据3月20及之前MU5735航班的飞行记录，此次失事客机开始迅速坠落的时刻和高度，正处于客机从巡航阶段转入向机场进近阶段的节点。

在世界空难史中，飞机在巡航阶段发生事故，且直接俯冲坠毁的情况非常少见。他对《中国新闻周刊》说，一般飞机事故主要发生在起飞和降落两个阶段，因为飞行高度较低，机师反应的空间较小，同时约接近地面，气流越复杂，也会增加事故发生的可能性。

航空专业人士分析，出事的波音737为双发飞机，即便两个引擎同时失效，也不太可能在短短两分多钟时间里，急速下降8000多米。参照事故现场附近村民称出事飞机已经完全解体，且传出巨大爆炸声的说法以及数据分析，专家认为，大概率是客机在落地前就已经在空中解体，最后以自由落体的方式触及地面，现场发生大火说明这一点。

目前最重要的是找到客机的黑匣子，也即飞行记录器，以获取语音记录和飞行数据记录来分析飞机失事前的状态，才能正确地确定原因，否则不能盲目判断。

新加坡政府对空难表示难过，并对乘客和机组人员家属表达慰问。目前，救援工作仍在进行中，还未有任何发现遇难者遗体的相关消息。

希望逝者安息！

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