是VEP不是VIP 10月开始我国车辆进入马国要先申请一张准证

喜欢开车进去新山的蚁粉要注意了，马来西亚交通部正式宣布分阶段落实外国车辆入境准证（Vehicle Entry Permit，简称 VEP）的新措施，今年10月1日开始没有申请VEP的外国车辆可是会吃“三万”（Saman）的哦！

马国早就打算于2016年11月1日开始在新柔边境两个关卡实施VEP，无奈因为各种技术问题，导致马国一再延后实施VEP系统。无独有偶，红蚂蚁在截稿前也发现马国为因应VEP系统落实架设的网站又出了差错，疑似有申请者个人资料外泄的风险。

分三阶段进行，新加坡首当其冲

马新社报道，马国交通部昨日（25日）发表声明，从今年10月1日开始，通过新柔长堤和新马第二通道进入马国的外国车辆必须安装“外国入境车辆射频识别”（VEP-RFID）标签。

根据该项声明，马国的VEP措施将分为三个阶段在马国各边境实施：

第一阶段：新马边境

第二阶段：马国和泰国边境

第三阶段：东马和汶莱及印度尼西亚的边境

马国交通部的声明并未说明何时展开第二和第三阶段，倒是新马边境的VEP系统势在必行，将在10月1日展开。果然是好邻居，一有“好康”马上先想到我们，真是“感恩涕零”，“谢天谢地”。

虽然马国偶有政策U转的“佳作”，但这一次看起来生米应该快煮成熟饭了。根据马国陆路交通局网页的资料显示，VEP措施落实后，没有安装“外国入境车辆射频识别”（VEP-RFID）标签的外国车辆将被处以150令吉（约50新元）罚款。

VEP到底是什么？跟VIP差一个字，申请了会变马国贵宾吗？

前面提过了，VEP的全名是外国车辆入境准证（Vehicle Entry Permit），意思就是说以后外国车辆要进入马国就一定要有这张准证，否则会被罚款。马国将在新柔长堤和第二通道的两处关卡架设VEP系统，已经申请VEP的外国车辆将安装一个“外国入境车辆射频识别”（VEP-RFID）标签，入关时关卡的VEP系统会进行扫描。

先别被VEP-RFID又臭又长的名字给吓到，它其实就只是一张贴在挡风玻璃的贴纸，跟一般车子的路税标签没有什么两样。

红蚂蚁这里先帮你重点整理如何安装VEP-RFID，让你开开心心出国，欢天喜地回家，免烦恼被罚一百五。

第一步： 到马国陆路交通局网站（vep.jpj.gov.my）注册一个账户，注册成功后即可进入个人页面填写自己名下车辆的相关资料。不过这里得先跟蚁粉做个心理建设，毕竟这个系统可能不是那么靠谱。今早红蚂蚁打开时网站尚能正常运作，但直到傍晚6点再打开时，到截稿为止都长这样……

第二步： 注册成功后的数个工作日内会收到当局电邮，此时即可跟当局预约时间与地点安装VEP-RFID。安装地点四选一，有振林山南向大道休息站（Gelang Patah Southbound R&R）、新山淡杯安莎娜广场的开放停车场（Plaza Angsana Open Carpark）、东部大道班兰休息站（Pandan RnR）和五间店收费站（Lima Kedai Toll Plaza）。

第三步： 通过上述网页列印出证明信，并携带当局要求的相关资料，在预约时间驱车前往上述地点之一安装VEP-RFID。大功告成。

VEP实施后我国车辆入境马国费用不变

每张VEP-RFID标签仅能供一辆车子使用，如果标签有毁损将会失效，届时必须重新申请并需要缴付手续费。

马国交通部的最新声明和该线上申请网站并未说明申请VEP-RFID的费用。无论如何，2017年马国时任交通部长廖中莱曾表示VEP-RFID的费用是一次性的25令吉（约8.30新元）。

除了第一次申请VEP-RFID的25令吉费用外，新加坡车辆每一次入境马国无需缴付任何新的费用，所有入境费用都与现行制度无异。

VEP-RFID的有效期限为5年，逾期的6个月前当局将会电邮车主提醒更新。

马国实施VEP方便控管外国车辆和抓罚款

新加坡政府早前曾宣布禁止拖欠罚款的外国车辆进入新加坡，马国交通部旋即做出回应，表示外国车辆也必须缴清罚款后才能离开马国。

根据《中国报》报道，马国交通部长4月初在马国国会中指出，马国VEP系统的全面落实将可让马国执法单位禁止拖欠交通罚款的外国车辆离开马国。与此同时，马国政府将能通过VEP系统确实掌握外国车辆的数量，并预防车辆盗窃和仿冒车牌。

新加坡车主在登记注册VEP时将填入轿车的相关资料，而贴在挡风玻璃的VEP-RFID标签就像每一台轿车的身份证一样，无法在其他车子上使用。VEP-RFID标签一经撕毁，感应晶片就会失效。

此外，如果马国如期于10月1日开始实施VEP系统，所有未安装VEP-RFID，通过新柔边境入境马国的外国车辆将被罚款150令吉（50新元）。

所以，蚁粉还是赶紧去申请，有拖欠罚款也赶快缴一缴吧！啊，差点又忘记：

新加坡早已向外国车辆收取VEP费用

马新社报道，2017年新加坡驻吉隆坡最高专员署的一份声明指出，新加坡早在1973年即已开始实施对外国车辆征收外国车辆入境准证（VEP）费用。该声明强调新加坡征收VEP费用是基于新加坡对汽车数量限制的政策。

由于新加坡的公路已有必须缴交昂贵拥车证和汽车相关税务的新加坡车辆，因此必须用过征收VEP费用来限制外国车辆进入我国。 新加坡陆路交通管理局的网页显示，通过新柔长堤和第二通道进入我国的外国车辆，必须缴付35新元的VEP费用。

不过，这项VEP费用只在周一至周五的特定时段（凌晨两点至傍晚五点）征收，周末、公共假日皆豁免收费。此外，每辆外国车辆每年享有10天豁免VEP费用的福利。换句话说，从第11天开始，政府才有办法收到这笔35新元，而且还得在外国车辆是在平日的繁忙时段入境我国才能收到。

外国车辆入境我国时必须使用车主和轿车的资料申请一张自动过关智慧卡（Autopass），一卡一车，在每次离开新加坡时将用同一张卡一并支付VEP、过路费和电子道路收费的相关费用。

新加坡车辆和马国车辆来往两国的详细收费明细

我国和马国对外国车辆入境的相关费用常常随着彼此的变动而调整，红蚂蚁在下面整理了几个简单的图标，供开着新加坡注册轿车或马国注册轿车的蚁粉参考看看：

马国政府真的还没准备好

红蚂蚁在截稿前一刻获知一个爆炸性的讯息。据《海峡时报》报道，一名叫莫哈末哈菲兹的新加坡公民在申请VEP时，赫然发现前文提到的那个申请网站藏有巨大漏洞。

莫哈末哈菲兹告诉《海峡时报》，当他将申请后的网址传送给其侄子时，后者发现他可以看见前者的注册资料。

身为一名电脑专家的哈菲兹于是稍微修改了该网址，并发现自己居然能够浏览其他申请者的敏感资料。

《海峡时报》迅速通报了马国当局。直到4点半为止，前者发现该网站仍正常运作，但随后在5点左右开始进入维护状态。无论如何，从昨天马国公布落实VEP系统至今，相信已有不少新加坡车主前往该网站注册。

车主的身份证号码、地址、联络电话和护照的相关资讯都可能曝露在被泄露的风险中。

马国政府看来真的还没准备好，事情大条了！