• 10月28日 星期一

新柔长堤每日通勤是否会成为历史? 没有迹象会开放

自去年的疫情袭击两国以来,马来西亚已经对边界进行了三次封锁,并且在两国之间采取了一系列紧缩措施,包括除非出于工作目的,否则在13个州之间都不得旅行。

这也让媒体再次把这话题提起。

在去年的两个月阻断措施之后,新加坡在控制疫情方面取得了一些成功。但是很不幸的是,新加坡再次看到社区传播链的增加。

在8月17日实施了对等绿色通道(RGL)和定期通勤安排,来允许双方可以用于公务和基本业务,但由于5月的死灰复燃,RGL被搁置了五个月。

5月12日,马来西亚下达了第三个(MCO)。

餐馆,购物中心,杂货店和自助洗衣店将提前两个小时关闭,营业时间为上午8点至晚上8点。

马来西亚政府还希望80%的公务员在家工作。而MCO 3.0 将持续到6月7日。

其中一位马劳Eash Kugathasan就感到非常失望,因为这意味着离边境开放越来越远了。

自去年初爆发大流行以来,许多马劳一直无法回家。

(有些人也会说是可以回的,是没错!但是现实却很难做到。一来烧钱 二来烧时间 而多数人都没有这个本钱)

也有网友选择把家人接过来一起生活一起面对

新柔长堤每日通勤是否会成为历史? 没有迹象会开放 新柔长堤每日通勤是否会成为历史? 没有迹象会开放

其中也有一位48岁的新加坡人Chloe Cheah是在酒店公司担任高级副总裁,过去20年来一直居住在柔佛州巴鲁。

自去年9月返回新加坡以来,她再也没有见过丈夫。

她说:“我们从未分开超过五天。最糟糕的是我们不知道何时会结束。”

上一篇新闻

土司工坊推出“潮州双拼炸肉粽”, 引起许多好评

下一篇新闻

位于义顺工业区的“怡保咖喱面”,朋友吃过都说赞

评论

订阅每日新闻

订阅每日新闻以免错过最新最热门的新加坡新闻。