• 11月24日 星期日

中国巨型货轮在苏伊士运河搁浅,或直接导致新加坡物价上涨

中国巨型货轮在苏伊士运河搁浅,或直接导致新加坡物价上涨!

连日来,苏伊士运河巨型货轮搁浅事件成了全球的头疼病!

3月23日,一艘长400米,重224000吨(2.24亿公斤)的中国台湾长荣海运集团的超大型货柜轮“长赐”号(Ever Green)在苏伊士运河(Suez Canal)因遭高风而搁浅,完全阻断了运河通道,导致超过200艘货船也被迫停滞无法前进。

这艘货船也是全球体型最大的货柜船之一。

卡在埃及苏伊士运河的台湾长荣海运超大型货轮“长赐”号,到26日依然动弹不得,运河内超过160艘船被迫排队等待,造成多年来最严重的航运拥堵之一。

“塞船”导致苏伊士运河双向航运停摆,每天价值约96亿美元的航运也跟着被卡住。而苏伊士运河外,“塞船”事件也扇动蝴蝶翅膀,影响全球市场上的石油、天然气、铜的供应,甚至可能威胁卫生纸的生产。“可以说,苏伊士运河的堵塞打乱了全球班轮的运行节奏。

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(图:来源自网络)

“长赐”号本航次从中国深圳盐田港出发,计划是在本月31日抵达目的地荷兰鹿特丹港。

23日上午7时40分许,“长赐”号行经苏伊士运河时突然失去舵力,从而搁浅。

搁浅位置位于苏伊士运河南端、苏伊士市东北约20公里处。由于“长赐”号船身长达400米,呈45度倾斜,苏伊士运河可以说是完全被堵塞。

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(图:来源自网络)

事故原因疑似是船只突然间遭受42节侧风(相当于9级风)的吹袭,造成船身偏离航道,从而意外触底搁浅,不过具体详情仍待厘清。

事故发生后,当地出动有数艘拖船和挖掘机,设法让“长赐”号脱困。

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(图:来源自网络)

事故一度使运河南向大约积压了70艘大型轮船,北向大约积压了50艘。一些吨位较小的船只改行旧的水道。

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(图:来源自网络)

面对搁浅的船只网友脑洞大开...纷纷支招...加调侃...

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(图:来源自网络)

谈笑之余,还是要看看实际影响,或许再有两天新加坡的卫生纸都要木有了...

美国《市场观察》称,因为堵塞,液化天然气价格已经温和上涨。全球8%的液化天然气运输经过苏伊士运河,全球最大液化天然气提供商卡达运往欧洲的天然气产品,基本都要经过该运河。如果堵塞持续两周,大约有100万吨液化天然气可能会推迟运往欧洲。

美国CNBC网站称,在新冠疫情背景下,此次危机是对全球供应链又一次打击。运输延误可能会影响到人们在网上订购的衣服和鞋子到健身器材、电子产品、食品以及全球能源供应等一切。

更严重的是,因为纸浆运输可能受阻,全球卫生纸短缺的风险将再次上升。据美国福克斯新闻网25日报道,世界上最大的卫生纸木浆生产商巴西Suzano公司表示,全球目前的货柜危机可能会造成供应障碍,从而导致卫生纸出现短缺。该公司主要用散装货船运输木浆,但随着对货柜船的需求激增,货物装运压力增大,造成发货延迟。该公司执行长夏尔卡表示,如果生产商没有充足的库存,纸浆贸易的中断最终会影响卫生纸供应。

若这些货船决定更改航线,沿着非洲好望角(Cape of Good Hope)航行,那将会加长一到两个星期的航运时间。随着运输时间加长,这将导致全球货价和油价因供应不足而上涨。

新加坡交通部长王乙康表示,如果苏伊士运河阻断持续延长,新加坡港务集团(Port of Singapore Authority)的航运行程就会受影响,因此必须提前策划,确保运作顺利。

他也表示这起事件不幸严重影响了全世界的海上贸易,体现出全球是息息相连的。

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