全球首款5G智能电动SUV上市 特斯拉将在新加坡获批销售？
上汽集团：全球首款5G智能电动SUV上市
2月7日，上汽R汽车宣布，旗下全球首款“5G智能电动SUV”MARVEL R正式上市，新车共推出标准版和PRO版2款车型，补贴后全国统一售价21.98-23.98万元。在5G技术的赋能下，MARVEL R将率先落地红绿灯信息推送、停车起步引导、弯道速度预警、交叉路口避免冲突等17个5G V2X功能场景。
特斯拉将在新加坡获批销售？
据监察中心消息人士透露，特斯拉已获得新加坡陆路交通管理局(LTA)的交付前检查批准。这是经销商把特斯拉汽车推向新加坡市场的最后一步。消息人士补充说，在这一阶段之后，特斯拉将在14天内获批在新加坡销售汽车。
在2020年7月，特斯拉曾宣布招聘新加坡分公司经理负责销售业务，将特斯拉批量化推向市场，并简化全国零售业务。特斯拉同时还发布了其他五个新加坡空缺岗位。上个月，新加坡分公司已经纳入了特斯拉的官网地图，但开业日期尚未确定。
这一进展源于新加坡政府开始推行电动汽车。去年新加坡副总理HengSweeKeat在预算演讲中宣布，计划在2040年前逐步淘汰内燃机汽车，并从2021年起推广电动汽车。据报道，特斯拉还希望在新加坡推进其电动车基础设施建设。
长城汽车1月销量近14万辆 同比大增73%
2月7日，长城汽车发布1月产销数据，销售新车139,012辆，同比劲增73%。哈弗、长城皮卡、欧拉和WEY四大品牌不仅迎来开门红，大狗、初恋、坦克300等“用户共创”车型更已成为“网红”显露爆款气质，为长城汽车2021年全球市场进阶打下了坚实的基础。
苹果发布“交通手势识别”专利
据悉，苹果公司最新发布了一项名为“交通手势识别”的专利。苹果汽车可通过传感器识别交警的交通手势，包括停止、减速、转向灯等，并通过中央处理器最终让车辆做出反应。稍早之前据分析师Colin Barnden一份高度推测性报告显示，苹果汽车可能使用基于A12 Bionic处理器的“ C1”芯片，将拥有眼球追踪等功能。驾驶人可以使用眼球追踪技术，语音助手和集成的5G连接功能来控制车内的信息娱乐系统，而无需用手点击屏幕菜单。
此外，据《东亚日报》最新报道称，苹果将向起亚投资4万亿韩元(约36亿美元)合作生产电动车，双方或将于2月17日正式签署协议，初期产能10万辆。
科大讯飞：董事长刘庆峰不再兼任总裁，吴晓如接任
2月7日，科大讯飞发布公告称，董事长刘庆峰自2月8日辞去总裁职务，并聘任吴晓如为总裁，负责常规经营管理工作，任期自2月8日起至第五届董事会届满之日止。刘庆峰辞去总裁职务后，继续担任董事长及董事会战略委员会主任委员、提名委员会委员。
保时捷计划在马来西亚建厂
据外媒报道，一家马来西亚媒体援引知情人士的话报道称，保时捷正在马来西亚建立一家装配厂，希望将该国作为其东南亚中心。
据报道，保时捷将与马来西亚公司Sime Darby的子公司Inokom合作，两家公司之间的合资企业将位于马来西亚北部的吉打州。保时捷此举对马来西亚来说是一个亟需的提振，该国在获得全球汽车制造商巨额投资方面落后于印尼和泰国。
福特汽车2020全年净亏13亿美元 营收下跌18%
日前，福特汽车发布了2020年第四季度财务业绩报告。财报显示，福特汽车第四季度营收360亿美元，同比下降9%。数据显示，该企业在报告期内实现调整后息税前利润17亿美元，相比2019年同期的4.85亿美元提升250.5%，调整后的息税前利润率为4.8%，汽车业务的息税前利润率为3.8%。此外，该企业调整后自由现金流达到19亿美元，现金储备近310亿美元，流动资金近470亿美元，实现了双增长。2020年全年营收为1271亿美元，同比下降18%；净亏损为13亿美元，上年同期盈亏持平；每股亏损为0.32美元，上年同期录得每股亏损0.01美元。
福特汽车表示，业绩上涨的主要原因益于汽车成交价格的提升和结构成本的降低，以及剔除了2019年与美国汽车工人联合会达成劳资协议而重复计算的成本。此外，美国福特汽车公司宣布，在2025年前，公司将会在电动车和自动驾驶领域投资290亿美元。
戴姆勒宝马或将Park Now业务出售给EasyPark
据外媒报道，知情人士透露，戴姆勒和宝马目前正在商讨将双方共同拥有的停车应用Park Now出售给欧洲的竞争对手EasyPark Group。
知情人士称，两家公司可能最快在未来几周宣布一项协议。由于讨论是保密的，该人士要求不具名。目前尚不确定戴姆勒宝马是否最终会与总部位于斯德哥尔摩的EasyPark达成交易，两家汽车制造商仍可能选择重启与其他竞购方的谈判。去年有报道称，戴姆勒和宝马在与咨询公司Rothschild & Co.进行商谈。
采埃孚在美国南卡罗莱纳州变速器工厂新建生产线
据外媒报道，德国零部件供应商采埃孚表示，将投资2亿美元，在其位于南卡罗莱纳州格雷考特（Gray Court）的商用车变速器工厂新建一条生产线。新的生产线预计将于2023年投产，该公司表示，此举将创造逾500个工作岗位。
燃料电池卡车创企Hyzon同意“借壳上市”
据外媒报道，有知情人士透露，燃料电池卡车初创公司Hyzon Motors已经同意与特殊收购目的公司（SPAC）Decarbonization Plus Acquisition合并，以实现“借壳上市”。有些知情人士表示，该家特殊收购目的公司已经在就筹集新股支付该项新交易而进行谈判，而且合并之后的公司市值将超20亿美元。由于谈判是私下进行的，因此知情人士要求不具名。下周内，该交易可能会正式公布。
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