新加坡首艘太阳能观光游船启航 节能30%可反向输电
由本地新能源科技企业Pyxis打造的新加坡首艘太阳能观光游船Pyxis R于3月17日在滨海湾艺术科学博物馆正式启用。该水上新干线将投入新加坡河观光运营，其创新性混合能源系统既能借助太阳能独立运行，也可将冗余电力输送回公共电网。
此次合作项目由Pyxis与知名水上运输运营商WaterB联合实施，初期计划完成10艘太阳能动力船舶建造。据项目负责人介绍，新版双体船结构通过优化流体力学设计，较传统电动船降低约三分之一能耗支出。方逸泽总裁特别指出："每艘船每天发电量相当于百个家庭用电，夜间运行时还能变身浮动电站"。
新型船体采用航空铝合金打造双体结构，在确保48座载客量的同时，平稳性较常规船舶提升40%。智能能源监测系统实时追踪光伏发电效率，杰出手感数据显示太阳能转化率可达船体日均能耗的35%。据测算，单日满负载光伏充电可维持6-8航次运营。
项目特别引入双向逆变技术，当完成日常运营后，船上储能系统可智能调节能量流向。配置的应急充电接口形成双保险机制，在连续阴天情况下仍能保持满负荷运行。副部长马炎庆在启动仪式上强调该技术融合传统造船工艺与新能源突破。
合作方WaterB董事会透露，新型船队投入运营后电费支出预计缩减五分之一，但票务价格保持原有水平不变。数据显示，第三代智能化电动船较早期型号提升28%能源转化效率，这种技术迭代标志着城市新质生产力的实质性突破。
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