• 12月14日 星期日

美国汽车关税加征为何引发日本强烈焦虑?

美国计划对进口汽车及其零部件提高关税的消息,引发了日本政界和产业界的广泛担忧。作为日本经济的重要支柱,汽车产业对美出口占据显著比例,一旦关税上调,恐将对相关企业造成沉重打击。为此,日本政府迅速采取行动,承诺为受影响的汽车零部件企业提供资金支持,同时通过多方渠道向美国表达关切。

据统计,去年日本汽车及相关产品对美出口占其汽车产业总出口的28.3%。若美国将汽车关税从2.5%提升至27.5%,卡车关税从25%翻倍至50%,日本企业将面临巨大成本压力。首相石破茂在3月31日的记者会上表示,汽车产业涉及范围极广,若制造商因出口预期下降而减产,可能导致工资增长放缓,甚至威胁就业稳定。他强调,政府将全面评估关税上涨对产业和劳工的影响,并采取一切必要措施应对。

为减轻冲击,日本政府已制定支援计划,包括为汽车零部件企业提供融资以维持生产,同时设立1000个咨询窗口,协助业者解决问题。石破茂还表示,若有必要,他愿亲自与美国总统特朗普会面沟通。此外,日本财政部长加藤胜信在国会中公开批评美方加税举措,认为此举违背了《日美贸易协定》的精神。

日本经济产业部长武藤容治此前曾赴美游说,试图争取关税豁免,但未获成功。美国商务部长卢特尼克明确表示,关税政策将适用于所有国家。武藤容治近日再次表态,日本需深入分析关税带来的影响,建立内部安全网,并持续向美方争取豁免。

面对潜在的成本上升,部分日本汽车制造商开始探索应对之策。丰田公司发言人表示,将维持现有运营,重点控制固定成本,暂无计划因关税调整而立即改变售价。同时,有报道指出,一些企业考虑在美国扩大生产,但由于零件供应链等限制,短期内大幅增产难度较大,更多可能通过优化生产和销售环节来消化成本压力。

与此同时,日本政府近期通过展现‘中日韩’区域合作的姿态,试图在对美交涉中争取更多筹码。日本放送协会(NHK)报道称,美国对日贸易存在较大赤字,日本无疑是本次关税加征的主要目标之一,这进一步加剧了日本方面的紧张情绪。

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