中国智能网联汽车宣传规范新倡议发布
在中国智能网联汽车行业迎来更严格监管的背景下，中国汽车协会（中汽协）于4月21日通过官方微信公众号发布了一份倡议书，旨在推动企业规范驾驶辅助系统的宣传与应用。这一举措是在近期安徽小米电动汽车发生致命事故后，进一步加强对行业安全管理和宣传准确性的要求。
倡议书指出，汽车企业需遵守《汽车驾驶自动化分级》（GB/T 40429—2021）标准，避免使用模糊或具有误导性的表达，确保功能命名科学且严谨，以防止驾驶员误解或不当使用带来的风险。对于已经发布的误导性信息，企业应及时进行澄清和整改，积极承担主体责任和社会义务。
此外，倡议书强调企业应提升自身能力，建立完善的产品质量管理体系，同时注重产品安全设计，明确驾驶辅助系统的功能范围及安全应急机制。在人机交互设计方面，需确保信息反馈及时且易于理解，并通过充分的研发、测试及生产管理，持续保障智能网联汽车的产品安全。
针对用户，企业还需建立清晰的产品告知机制，全面向驾驶员说明其责任、系统基础信息、正确操作方法及应急处理措施，帮助用户准确区分驾驶辅助与自动驾驶的概念，共同维护道路交通安全。
此前，中国工业和信息化部也曾明确要求，企业在推广组合驾驶辅助功能时，必须充分验证系统性能，划 định功能边界并制定安全应对措施，严禁夸大宣传或发布不实信息。这一监管方向与中汽协的倡议形成了呼应，共同推动行业健康发展。
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