因“河”而来的狮城之美

1819年，莱佛士爵士新加坡河畔登陆，

开启了现代新加坡的历史。

新加坡的整洁和美丽也与它密不可分。

狮城之美，起源于此。

莱佛士登陆遗址（Raffles Landing Site）位于新加坡河之畔，1819 年，史丹福莱佛士爵士（Sir Stamford Raffles）率先登上此岛。他发现，新加坡河深度可以停泊船只，因此，很合适作为理想的国际贸易前哨。正是因为这次发现，现代新加坡才得以诞生。

新加坡河大致分为三个主要的河段，沿岸修建了驳船码头（Boat Quay）、克拉码头（Clarke Quay）和罗拔申码头（Robertson Quay）。

驳船码头

驳船码头位于新加坡河的河口，这里曾是一个名为Temasek的小渔村。相传，苏门答腊王子Sang Nila Utama在新加坡河口登陆后，看到一只像狮子的奇怪动物，便把这片土地称为狮子城（Singapura），新加坡由此得名。

河口处的鱼尾狮雕像

1819年莱佛士在此登陆，开始了在新加坡的统治。驳船码头建在新加坡河口一处弯曲地带。为了发展商业，莱佛士将现在莱佛士坊一带的小山铲平，并将沙土填在河岸边。铲平的地区开辟为商业区，河岸边填土的地方修建起了码头。这大概是新加坡最早的城市规划和发展项目。

19世纪90年代的驳船码头

19世纪20年代，这里建立起了新加坡最早的欧洲商贸交易所，当年Edward Boustead、Yeo Kim Swee、Tan Kim Seng等人创立的公司至今在新加坡依然颇有影响力。1842年，码头完全建设完成，后来几十年里，这里的船舶和贸易往来足足养活了十万人。1969年丹戎巴葛码头开始建立，驳船码头便渐渐平静了下来。

克拉码头

克拉码头以第二任海峡殖民地总督克拉克（Sir Andrew Clarke）命名。克拉码头位于驳船码头的上游，也曾是一个货物周转和贸易区域，沿岸有很多仓库和商店。苦力将货物从船上卸下，搬运到仓库中。这里的商铺多为两三层楼高，上层居住着苦力、劳工和他们的家人，下层则作为商铺或贸易办公室。

克拉码头还有一个绰号叫“柴船头”，因为早年岸边的小货仓主要是卖燃料，如木柴、木炭和燃油等。

克拉码头一带最古老的建筑是叫做River House，建于1880年左右。这座房子曾作为住房和储存槟榔的仓库，1993年改建为一家餐厅，并获得了城建局颁发的建筑遗产奖。

罗拔申码头

罗拔申码头以市议员J Murray Robertson命名。19世纪90年代，克拉码头的上游地区尚未开发，仍是一片沼泽滩涂。由于贸易发展和人口增长，上游地区也逐渐被开发起来。这里比下游的驳船码头和克拉码头宁静，过去有很多仓库。

金声桥

罗拔申码头附近有一座金声桥，是以华人富商陈金声命名的。他是一位慷慨的慈善家，出资修建了新加坡第一所学校，萃英书院（Chui Eng Institution）。而他最大的贡献，就是在1857年出资赞助新加坡自来水供应系统的建设。为了纪念他的慷慨壮举，新加坡政府在海滨公园内修建了一座陈金声喷泉（Tan Kim Seng Fountain）。