-摘抄自《新加坡的非典型崛起》
新加坡除了有个位于全世界最具战略重要性的航线上的海港之外，缺乏任何天然资产。马六甲海峡连结起印度洋和太平洋。新加坡控制住马六甲海峡的最东端入口，形成目前欧洲和东亚之间、美洲的太平洋岸和南亚之间的全球航路最重要的一环。就本区域而言，它又是半岛和群岛东南亚地区交会之处。因此新加坡屹立于世界主要海上航路上，夹在中国和印度这两个自古以来即是东亚和南亚的重要文化中心之间，它们现在也是世界上增长速度最快的两大经济体。
马六甲海峡每年承接将近全世界一半的海上贸易，现在已超越英吉利海峡，成为全世界最具战略地位的商业航道。无论任何原因使得这条航道交通封闭，整个世界经济将哀鸿遍野，受伤最重的将是需要进口石油的中国、韩国和日本，最终无可避免地也会冲击到美国。
新加坡位于全球重要海上贸易航路上，其风平浪静的天然深水港又转变为全球主要港口，这都是该国的宝贵资产。新加坡在一九六五年独立的新主权，又躬逢其盛地赶上人类利用海洋空间的革命性变化。
海洋仍然是资讯流通的主要媒介；现在超过百分之九十以上的全球网际网路通讯是透过海底光纤电缆流通，百分之九十的洲际货柜也藉由海路输送。物流业者、标准型钢铁货柜和超级轮船的出现，一起联手让运输成本大幅降低。这些改变刺激全球海运大幅增长，而新加坡因为善于利用这些新工具而靠着海运崛起，从贸易到制造业、再到服务业，灵巧地在经济价值链上一步步高昇。这个迷你国家已经创造出独树一帜的全球商业地位，是全世界唯一重要的当代海上城邦。
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