重庆第1眼丨重庆⇄新加坡 金融合作奔赴共赢

第1眼-重庆广电

中新（重庆）战略性互联互通示范项目金融峰会，将于4月20日至21日在重庆和新加坡同步举行，这是中新联合举办的第五届金融峰会。重庆和新加坡，相距3000多公里，一个深处中国西部内陆，一个毗邻马六甲海峡，是如何从背靠背变成面对面，坐到金融峰会的同一张桌子上？

从空中“热”线看两地交往

4月起，重庆航空计划将重庆直飞新加坡航班逐步加密至每日一班。原因是，这条航线自今年2月复航以来，备受青睐，平均客座率80%左右。

3月22日凌晨，一架载着10吨奉节脐橙的货运航班，从江北国际机场起飞前往新加坡。不出24小时，这批水果就进入到新加坡等众多RCEP协议成员国家。

金融互联互通 大有文章可做

重庆和新加坡，从陌生到熟悉，靠的就是“中新互联互通项目”这根纽带。中新互联互通项目，是中国和新加坡第三个政府间合作项目，以重庆为运营中心。最初聚焦四大重点领域——金融服务、航空产业、交通物流、信息通信，随着合作的深入，目前正拓展实施——商务、农业、人才培训、文旅四大合作计划。互联互通，意味着不是普通意义上的合作，要达到“联”和“通”的目的，金融是重头戏。

西部陆海新通道，是中新互联互通项目的标志性成果之一。事实上，这条通道的前身，就是中新互联互通项目南向通道。

见证通道扩容，推动朋友圈扩大，西部陆海新通道正成为越来越多国家和地区的友谊桥、共赢桥。根据中国和新加坡共同编制的合作规划，到2025年，我国国内通道沿线各地对东盟贸易总额将达1800亿美元。与奔腾的物流一起涌动的，是庞大的资金流。跨境结算、跨境融资的需求，也将水涨船高。支持陆海新通道相关企业通过中新资本市场融资，鼓励金融机构为通道项目提供金融服务支持......金融的互联互通，还将继续发力，打好助攻。

搭平台聚资源 金融服务再升级

企业融资最头疼的两件事，就是融资难、融资贵。跨境融资一方面扩展了企业的融资渠道，另一方面，可以节约融资成本大约1.35个百分点。帮助企业“牵手”境外低成本资金，这是中新金融合作的重要内容。目前，中新跨境融资累计突破185亿美元，辐射带动陆海新通道沿线省市区，实现赴新加坡融资超64亿美元。

提升金融服务，重庆搭平台、聚资源，好消息不断。先是中新互联互通项目金融服务联盟“扩容”，迎来12位新成员。再是中新互联互通项目数字人民币试点启动，新加坡、马来西亚等一批外籍人士开通了数字人民币钱包。4月3号举行的陆海新通道及RCEP跨境经贸融资合作对接会，透露新动作，重庆将组建西部陆海新通道金融服务联合体，着力解决跨境经贸投融资合作中的交易信息不对称、获得异地授信难以及通道金融服务碎片化等问题。

在重庆，新加坡金融机构正肉眼可见地多起来。目前，新加坡合资或独资在渝设立的金融机构超过20家，涉及基金、小贷、融资租赁、村镇银行等多个领域。除了重庆和新加坡的“点对点”互动，中新双方共同出台74项创新政策，落地52个重点项目，形成35项创新案例，可谓硕果盈枝。在这样的背景下，即将举行的中新金融峰会，自然备受期待。前四届金融峰会，项目落地总金额1283亿元。再聚首，又将带来哪些惊喜？

重庆大学经济与工商管理学院教授黄英君分析认为，中新金融峰会已成为中国与东盟金融行业交流合作的重要平台、中国西部地区对外开放的重要窗口、重庆金融开放发展的重要标识。重庆和新加坡点对点的金融合作，有助于进一步发挥重庆对西部城市的辐射引领作用，以点带面地加强与东盟国家的互联互通，同时推动重庆打造具有国际竞争力的金融机构体系、金融产品体系、金融市场体系、金融开放体系和金融生态体系，使金融开放水平进一步提升。

重庆⇄新加坡 金融共赢

重庆和新加坡是中新互联互通项目的双枢纽，位于哑铃的两端。相距千里之遥，但渊源颇深。重庆母城，渝中半岛上矗立的这栋建筑，相信大家都不陌生。但很多人不知道的是，这个名叫朝天扬帆的城市地标是新加坡在华投资最大的单体项目。沿江的重庆和靠海的新加坡，对水都有着特殊的感情。扬帆起航、乘风破浪，是大江大河历练出的品格，也是重庆这艘大船驶向更广阔天地，该有的气魄和担当。

（第1眼-重庆广电报道）

责编：慕婷

监审：吴海龙